LazySuns

Alexgao2013：基本上单位时间内自燃的车接近一半是比亚迪的，但是实际自燃率是最低的。

无马汽车：静态体验比亚迪海豹：Model 3最强对手要来了！

LazySuns：结论：为了不伤电池和提高效率，每50公里要充一次电，每次节省不到十块钱，但要多花至少半个小时。 看了比亚迪官网，DM-i 快充功率17Kw，30%~80%充电要30分钟，不考虑绕路插拔抢，不考虑快充伤电池的成本，但时间成本还是要考虑。 那么这一半的电池使用区间大概对应50公里的续航，让我们看看用油或用电的成本。 50公里用油：9元/升×4.5L/百公里=40.5÷2=20.25元。 50公里用电：1.5元/度×14度/百公里=21÷2=10.5元。 （取92油价平均9元/升，快充平均1.5元每度） …………………………………… 这样每50公里节省9.75元，多花至少30分钟，并且还不考虑快充对电池的损伤。 …………………………………… 如果超出这50%区间使用，例如充到100%，那充电时间会更长，更划不来。 逛商场或者高速休息区可以顺便充，要看个人能遇到的频率，如果每次都有充电位，每周一次，每年有52次，以上为个人愚见。

科创板日报：一线｜蔚来、理想、小鹏，到底该买哪家新势力造的车？