简介:这个人很懒,什么都没写~
用户9106768149073
1.安全性。买车底线要求就是“安全地出行”,大品牌重视自己的品牌声誉,产品开发、验证周期长,安全性好。新品牌、小品牌先求企业活下去,客户短时间看不到的安全性投入少,安全底线较低。客户不能图便宜放松对安全的考量。详细论证:汽车是一个复杂工业,不是电子消费品,有很多安全性的细节需要经验的积累、需要看不见的投入,不是一代两代产品的新品牌、小品牌能积累起来的;古人说“衣食足而知荣辱、仓廪实而知礼节”,新品牌、小品牌过了今天不知道有没有明天,不会在意客户看不到的安全细节部分,只会把钱花在客户看得见的部分,安全底线低;中国的路况太复杂,计算机无法穷尽各种路况,完全自动驾驶很难,目前根据法规,出了交通事故,都是车主责任而非厂家责任,网上有很多事故案例,当前“自动驾驶”是个伪命题,大部分言过其实。 2.可靠性。根据J.D.Power2023年的车辆可靠性调研,2万公里以内的新车阶段,新势力的车与日系车质量有差距,但不大,但随着车型行驶里程的增加,2-4万,4-6万,新势力的车的质量与日系车越拉越大,过去我们有这个经验。10年后,日系车还是一辆状 态足够好的车,就目前二手车市场行情来看,10年前的日系品牌依旧很抢手,但很多德系、自主的车况很差都没法开了。质量、耐久性需要时间的检验,不能只看新车的状态。 3.保障性。买车要买大品牌,服务有保障,二手车残值有保障;小品牌新品牌在竞争中不一定能活的长久,一旦破产,没有服务、没有二手车残值,对消费者影响巨大,不能贪小便宜吃大亏。详细论证:全国目前有汽车生产资质的企业2000多家,2023年销量超过1000台的仅102家,超过1万台的仅81家,超过10万台的仅42家,超过30万台的仅19家,汽车是规模工业,需要销量分摊建厂的巨大投入,没有30万台规模企业很难持续经营;2023年电车企业仅有特斯拉、比亚迪、理想实现了盈利,持续不盈利企业无法存活;经营不好的品牌持续在破产退出,2023过去表现很好的威马、高合都破产、停产,蔚小理也仅有理想不错,其他两家 很挣扎。 最后让我们共同期待当潮水褪去,究竟是谁在裸泳#来谈谈汽车话题# #谈谈汽车话题# #车企那些事#
上期视频,我们发布了东风日产探陆的交叉轴表现,有很多朋友们都发出了质疑的声音。我大概都了解了无非就是下面几个问题: 1.驾驶员不会开 2.坡度小 3.两驱车都可以上的去(甚至有的朋友调侃说他的电动车都可以上去) …… 一系列问题,在这里呢,...查看全文
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比亚迪又出手了,宋和海豹的荣耀版也来了,宋降到了12.98W,海豹降到了14.98W,昨天刚刚发布了16.98W汉荣耀版。 昨天一早比亚迪又扔王炸了,毫不夸张的说,比亚迪这次的荣耀全家桶,可以说是把汽车的市场给掀了个底朝天,势必会掀起新一轮的汽车降价潮。你不降价,比亚迪会替你降价,你没销量比亚迪替你冲销量,以后不降价的车企都不配上桌。 而此时此刻最难受的当属小米汽车总裁雷军,从那场不报价的小米汽车发布会以后,比亚迪吉利是全系围攻小米汽车,吉利呢,是彻底封堵了小米想走高端车的路线,仅凭一款极氪001的满配低价,就小米SU7的定价骑虎难下,而比亚迪的负责斩断小米的低价后路,荣耀车型的全家桶,定价都比小米SU7的成本还低,现在雷总呢是辗转反侧左右为难,高又高不上去低又低不下来。#你会买比亚迪吗# #是否选择比亚迪# #讨论小米汽车#
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雅迪也要造汽车了,这两轮也要变四轮了。 近期有人拍照,在雅迪的工厂里有工程师在拆解特斯拉model 3和model Y,而且还有一辆兰博基尼大牛,再结合之前雅迪大批量招聘汽车工程师,这两轮变四轮还真有很大的可能性,雷子:完了冲我来的。 不仅如此,雅迪早在多年前,就布局了电车的电池市场,对电池技术呢雅迪也有一定的话语权。 其实两轮和四轮的电车呢,还真就大差不差,核心部件呢,就是电池电机电控,恕我直言雅迪造电车,还真就比那些乱七八糟的新势力跨界造车的靠谱。最起码在电池电机方面,雅迪可是干了很多年了,这叫什么?这叫专业对口。 只要雅迪走亲民路线交个朋友,就不愁没有汽车市场,千万不要和隔壁小米一样走高端,到现在连车价都报不出来了。文章的最后我表示我的底线是南极人汽车。
最不保值的车之一:吉普指南者#抖音汽车 #dou是好车 #带你懂车
雷子收手吧,外面全是7.98W、15.98W,甚至雅迪都要造车来断你后路了,你说小米汽车的这日子还怎么过?车还没上市,价格还没定,这桌子就被掀了。 不得不说,雷布斯的威力是真的大,仅凭一场技术发布会,就把汽车市场搅得天翻地覆。这年过完车企该倒闭的倒闭,该降价的车企开始降价,可以说是非常的热闹了。 #小米汽车的探讨# #谈论小米汽车# #小米汽车首曝# #小米汽车首曝# 就目前的汽车市场来看,就唯独“军“难受了,下有一众A级车打骨折,上有一众B级车抢市场,当初以打价格战出圈的小米,如今被人围着打价格战,你说这小米汽车还怎么定价?依我看小米汽车定价9.99W交个朋友,横扫汽车市场,从此小米汽车一战成名,“雷子”重回“雷布斯”化身为汽车界的教父,当然了,这显然是不可能的,只能说小米汽车生不逢时,被迫参与到汽车价格混战内卷之中。#
继比亚迪秦放出7.98W大招后,东风日产轩逸也加入了这波降价潮,入门版本更是降到了6.9 8W。别的车企还在降7.98W时,轩逸直接进到了6万区间,更是喊出了“油比电稳,更比电低”的口号,不知道年前十万提轩逸的车主们现在是什么心情,本来轩逸就是走量车型,销量一直都不低,这次又加入了降价行列,现在把压力成功给到了雷凌和卡罗拉。 其实对于A级车市场来说,价格低就是最大的优势,别说什么,我技术好成本高,那都是借口无稽之谈,价格低就是A级车最大的优势,你不降价自然有人会降价,谁也没能想到这年刚过完,A级车市场就卷成了这样。 但这仅仅只是个开始,凯迪拉克CT5已经官降7万元,从28.97万直接降到了21.97万,直接把压力给到了雅阁迈腾凯美瑞。B级车的市场也马上迎来降价热潮,那么问题来了,C级车市场会跟着市场行情来降价吗?#dou是好车# #轩逸能否入手# #汽车界热门讨论#
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三年风雨三年情 谁行谁开天籁2.0#东风日产 #抖音汽车 #日产天籁
1就是电瓶。天冷电瓶特别容易亏电,你叫救援又麻烦,早上起来打不着还耽误事。所以说建议大家在车里备一个应急启动电源。 2车子低温冷启动的时候会出现剧烈抖动的情况。这个一般就是节气门喷油嘴,积碳过多导致。 3冬天天气冷,开车的时候油耗会象征性的提高一点。这是天气过于凉,汽油燃烧不充分导致的。不要担心车子没毛病。 4 CVT变速箱的车型会触发冷保护,这时候就是体现到车子远程启动的功能有多好的时候了,可以提前热车两三分钟,或者打着车子缓慢行驶一段距离,发动机和变速箱达到自然温度,冷保护就自己解除了 5 冬天发现雨刷器被冻在玻璃上,不要使劲去掰,可以打开玻璃除霜功能,吹玻璃,慢慢让他自然解冻#抖音汽车 #汽车知识分享 #用车有妙招
新能源对比传统燃油汽车的优缺点#东风日产 #抖音汽车#汽车知识
今天我要给大家分享一款令人惊艳的车型——超混电驱奇骏!这款车不仅拥有超强的动力和续航能力,还具备了超高的科技含量,让我这个汽车爱好者都为之倾倒。接下来,就让我们一起了解这款引领未来驾驶新纪元的超混电驱奇骏吧!#东风日产 #超混电驱奇骏