周永林72

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嗜血安儿乐i：如果摩卡停产 我完全能接受摩卡停产虽然我一月份才提车。 你看现在长城的套路 或者说进步 vv系列那时候是代表长城最新的技术吧 虽然销售的也不算很多 他把最新的技术给了魏的v。 v停产后 把v系列的下放到了哈佛 比如二代 三代h6。现在新技术 9dct 9at 包括3.0t发动机各种混动 也用在了摩卡和坦克身上 从这一点就能知道 长城会吧新技术先给魏用。魏用完再下放…. 这是不正说明长城在飞速进步么….作为车主来说我觉得挺好的。起码对这个企业以后的车型还继续抱有希望 不确定的就是新东西是需要市场考量和认同的。好在新车都是终身质保 这点也算给车主一个小定心丸吧。 先享受新技术的同时承担点风险 也未尝不！！ 看问题看本质 而不是跟风喷！一个车企不进步 离死也不远了！ 至于油耗 相信喷油耗的有一大部分都不是车主。第一车是2.0t 中型尺寸suv 想让“马”跑得快 还不想让吃饱哪有那么好的事！！同尺寸 同排量对比咖啡系列也都不是费油的！有一些人 无限宽容合资。确以极其严格的要求要求国产车！给自己国家的车企多一点时间多一点宽容！咱们总不能“吃着奶骂娘”是不是！ 附带自己 市区 高速 和省道油耗！！（近期夏天油耗有所增加 市区拥堵大高12左右）

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深圳众兴行名车：大家好，我是真实的摩卡车主，在购买摩卡前本是想买一辆二手车的，后转念一想现在的科技那么发达，就想体验一把，现在车子更新换代也快。提车也有一个月了，目前跑了二千多公里，以下是我对摩卡最直接最简单的驾驶用车感受介绍。我不会华丽的表达，文化低，只能通俗叙述。本人14年领证，共三辆车，从领证到现在驾驶未曾断过，应该不曾在什么新手不懂的意思。我对这个车很满意，哈哈。 【驾驶感受】 首先谈谈驾驶感受，摩卡特浓版有三个驾驶模式，经济、标准、运动。 经济模式：起步的时候油门响应有点迟钝，没有踩油门就会平顺走的感觉，会有一个拖带感，感觉不听话，时速到了30公里后才会平顺。很尴尬，会有突然窜出去的感觉。 标准模式：平顺，响应快，舒服。 运动模式：车子可能主打的是舒适性，没有其他车子激进，迅猛。就是一个加强版的标准模式。 【油耗】 本人深圳工作，平时上下班高峰期开，现车两千多公里，前期试了标准模式后后期一直以经济模式跑。现车评论12.3个油。 【空间表现】 内饰没话说，漂亮大气，这也是我第一辆国产车。空间大，后排舒服。 【最不满意】 车机，简直垃圾中的垃圾，像我这样的年轻人，无法接受车机的设计面板以及内容。车机分了几大板块。车子的整体功能设置，驾驶设置，智能设置，以及娱乐板块。我想吐槽的就是娱乐板块。首先该车不支持CarPlay，无法做到车机互联。并且车机无法自由下载App。固定有所谓的QQ音乐，爱奇艺视频，蓝牙，电台，usb音乐，写多点，不然真没有什么可以写的。所谓QQ音乐和爱奇艺其实除了可以冲个会员和QQ音乐爱奇艺半毛钱关系没有，内容也是车机固定带给你的内容，并且不会记录下你上一次播放内容，这就需要你每次从头开始。一个歌单可以让你听到会唱会背，懂这个意思吧。想要搜索音乐或者视频得回到主页版搜索，搜索完了还得往下拉才能找到，我严重怀疑这个设计师的设计风格就是为了恶心人的。还有一个问题，至今4S店未能解决，喜欢的音乐播放后切歌栏不会跟随切歌更换内容，可能这样说大家不怎么明白，反正就是一个BUG，无法解决。车机的设计风格跟配置内容，简直惨不忍睹！ 【销售态度】 我购车是在深圳，销售和售后一问三不知，因为刚上市不久，很多东西都是自己摸索出来的，问售后技师有没有etc，你猜怎么着，他当我的面到懂车帝搜车配置，说没有，笑死我的，我说那好吧我自已找，当晚自己绑定的。问有没有Carplay，也不懂，说需要连线，压根就没有，连个锤子线。当天关于车机切歌问题捣鼓车机的时候，行车记录仪视频还卡死了，后来还是自己重启车机才弄好的。不仅新车主是小白鼠，连他们的售后和销售都是小白鼠。后配聊天记录审核不通过，删除了。

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