简介:定期分享汽车冷知识 提供车灯问题解决方案 专注汽车安全领域发展方向
大黄蜂说车灯
为什么本田的“小绿叶”没人用呢?#东风本田 #汽车知识
为什么说小米汽车得罪了全体同行呢?#小米su7 #小米汽车
为什么全景天幕没有遮阳帘? #汽车人共创计划
为什么新能源车喜欢装全景天幕? #全景天幕 #汽车小知识
只有一根雨刮,总觉得不大够用!
这后雾灯开的,是不是有些不大道德?#车灯照亮我#
为什么特斯拉喜欢使用触控按键呢? #特斯拉 #说车聊车
汽车上最令人崩溃的功能,语音交互 #汽车人共创计划
汽车最令人崩溃的设计,自动远光 #汽车知识分享
汽车上最令人崩溃的设计,大连屏 #汽车知识 #汽车人共创计划
汽车上最令人崩溃的设计,自动启停 #汽车知识分享
小米半隐藏式门扳手都说不高级, 像面包车一样! 这新款宝马7系的不是差不多嘛? 也没见谁说不好看呢?
汽车上最令人崩溃的设计,全景天幕 #全景天幕 #汽车人共创计划
汽车上最令人抓狂的设计之触控按键#用车技巧 #特斯拉
为什么左侧刹车灯更容易坏呢?#说车聊车 #懂车小知识
为什么我的倒车灯只有一颗呢? 如果我说这是一种人性化做法 你信吗? 当年我在4S店时, 每次交车都怕客户看到倒车灯。 因为肯定会问,为什么就一边亮呀? 是不是坏了? 而我们也是有标准应对话术的, 首先说,这不是坏了,厂家就是这么设置的, 然后进一步解释,倒车只装一颗是一种人性化做法! 因为倒车灯是比较亮的, 如果装两颗,点亮的时候,你后方的驾驶员会感到刺眼! 但如果只在车尾右侧装一颗呢,就不存在这个问题了! 听起来似乎有些道理哈, 但客户又不傻,回去仔细一想就明白了,反倒会更不爽! 所以后面我们就直接说, 起步价十万以内的车子都这样! 很明显,这就是为了省成本嘛! 有啥好说的,对不对?
为什么大家都不用后雨刮呢? 我知道有人肯定不信,但真的这样! 一个做雨刮片的朋友告诉我, 后雨刮只占他们出货量的1%不到! 根据他们的调查,很多人连自己车子有没有后雨刮都不清楚 更别说去开了! 而造成后雨刮没人用的最大元凶, 竟然是中央后视镜! 对,就是你挂行车记录仪的那个。 因为,中央后视镜的真正作用已经被放弃。 除了挂行车记录仪之外,也就还能帮女司机化化妆! 至于说观察后方路况? 那不存在的! 所以这种情况下, 谁还能想起来用后雨刮呢?
凯迪拉克&洗浴中心 你以为这是有人恶意揣测吗? 才不是嘞! 首先,很负责任的告诉你 凯迪拉克爱去洗浴中心不是谣言 而是权威机构通过大数据分析出来的 2017年初,高德地图发布了《2016 年度中国主要城市交通分析报告》 其中分析了7个豪华汽车品牌的出行偏好 我们可以看到,B B A等六个品牌的出行偏好还算正常 等到了凯迪拉克这儿,画风突变 洗浴推拿场所是唯一偏好。 甚至,还有人放出了卡迪拉克车友会在洗浴中心聚会的图片 这一下,凯迪拉克算是跟洗浴中心彻底绑一起了。 对此,你怎么看?
小米SU7功德无量! 为什么这么说呢? 作为一名汽车从业者,我真心觉得, 小米汽车或许会像当年的小米手机一样 又改变一个行业! 举个例子,车载手机支架 这对于每个驾驶员来说,应该都是刚需吧? 但我们买回来的支架基本都存在各式各样的痛点 容易掉、影响视线、甚至丑,对吧? 你觉得这些问题车企会不知道吗? 或者解决起来很困难吗? 都不至于吧? 但是,除了小米,没见谁针对这些问题做过专门的优化 没错,如今很多车智能化程度已经很高了 手机在驾驶中的作用已经被弱化很多! 但是,再专门留个挂手机的位置就不行吗? 所以说,就凭这一点,SU7足以配享太庙 你同意吗? 欢迎讨论! #来说说小米汽车吧#
为什么现在的刹车灯越来越小呢? 前几天在路上,我遇到一辆合创Z03, 当他刹车灯亮起的时候,差点没给我笑死! 一点都不夸张的说,就一个小红点。 你说这种刹车灯他能有警示效果吗? 按说哈,广汽也属于老牌车企了,造车经验丰富 怎么连个刹车灯都做不好呢? 其实,不止是广汽,如今很多车子的刹车灯都存在这个问题。 他们也不是不知道这样设计存在的缺点, 只不过在好看和好用之间,他们选择了前者! 就拿合创Z03来说,它采用的是贯穿式尾灯, 这种尾灯可以从视觉上拉宽横向距离, 显得车子比较宽,更好看! 为了达到这种贯穿的效果呢, 就需要尾灯拥有流畅的线条,而且越简洁越好! 以现在的技术。做到这点其实很简单。 但问题是,尾灯不单单只有示宽的作用。 他上面需要集合了好几种信号灯,你比如刹车灯,对吧? 但如果加上刹车灯,无论加在哪里,都会影响尾灯线条的流畅性! 不加呢又不行,那怎么办呢? 只能做小一点了。 所以,现在你知道刹车灯为啥只有一个小红点了吧?
LED大灯效果不好,到底是因为什么呢? 说真的,现在很多原车的LED大灯, 那真是一言难尽,不但亮度低,光型还差! 开了跟没开差不多,对不对? 只是,为什么会这样呢? 原因很简单,控制成本! 要知道,LED大灯是非常吃技术的 就说亮度吧! 想要亮度高,必须把功率做高, 但功率高了,发热量就大 这时候散热就得跟上, 加风扇,加散热鳍片,加温控等等! 这都是必须得,但这都要钱啊! 于是,控制功率就是第一选择了。 至于亮度嘛,满足国标不就行了嘛! 反正咱们又不是灯厂,客户买车时又不会关注这个, 想想是不是这么个情况?
比亚迪的“智能远近光”其实没什么意思! 说起比亚迪的这个“AFL智能远近光辅助”, 其实挺尴尬的! 我们先看下他智能在哪里, 大致就是,在近光状态下,如果周围没什么车,他会自动切到远光 在远光状态下,如果前方或者对向车道有车,或者有路灯之类的 他会自动切到近光 听起来挺不错吧? 但真正用起来压根不是那么回事! 按照一位车友的说法 如果你开车靠这个功能,那么你就等着被虐吧 被谁虐呢? 远光狗啊! 虽然这个说法肯定是有点极端了 但讲真的,这个功能多少还是有些BUG的 你比如,灵敏度太高 只有在全黑的环境下,才会自动切远光 只要周围稍微有点光,他就切近光 所以只要行驶在有灯的路段, 这个远光你就不要指望他给你打开了 虽然听起来挺合理的,但只要开过车的都知道 这根本不现实的! 所以说,有这个功能的车子,基本上从来不开 当然了,这也不是比亚迪一家的车子有这个问题 因为这个功能其他品牌有,只是叫法不大一样 有的叫“自动远光”,有的叫“自适应远近光” 但是呢,用起来感觉都一样的 所以在这里呢,建议比亚迪,把“智能”两个字去掉 这样我们对这个功能的心理预期不会那么的高 即便最后发现不怎么好用也不会特别失望 你觉得呢?
比亚迪的王朝系列应该已经收官! 这两天,又有人在网上问比亚迪-明什么时候会发布? 其实据我猜测,比亚迪的王朝系列应该已经收官! 后续应该只会对现有车型的迭代升级 至于原因,很简单 首先中国历史上有名有姓的王朝20多个 比亚迪想集齐全家福肯定不可能 只能挑些最具代表性的来用 而王朝系列现有五款车 分别是秦、汉、唐、宋、元 这个五个朝代在当时的世界上都是最强盛的! 没争议吧? 所以,以后的新车无论用哪个朝代, 在气势上都肯定比不了上面五个! 那还有什么意思呢?对不对?
宝马为什么要抛弃“天使眼”呢? 说起天使眼,那绝对算是宝马品牌的标志性设计之一了 但现在几乎可以确定,这个设计即将被宝马设计师彻底抛弃! 这点,从宝马最新的旗舰级车型7系和X7的外观上就可以确定! 以至于很多人看到最新的7系或者X7之后, 都忍不住说,没有天使眼的大灯是没有的灵魂的 从我们记事开始,所见的宝马车几乎都是有天使眼的 即便后面改为“勺子灯”,也顺理成章被视为是“天使眼”的变形 毫不夸张的说,在我们这代人的心里,宝马和天使眼几乎是可以画等号的 那么问题来了,这么经典的一个设计,怎么说放弃就放弃了呢? 绝大部分人觉得,是因为审美疲劳! 毕竟天使眼这个设计最早可以追溯到20多年前了 从卤素灯时代就存在了。 所以有些人就觉得这个设计有些过时了,也看腻了! 现在被舍弃很正常! 其实不然,经典永远是经典 什么时候也不会过时! 在我看来,天使眼大灯之所以会被放弃 也是一个没有办法的选择 随着全新设计语言的加入以及车灯技术的发展 现在的车灯总成越走越窄! 再加如今的车灯过于追求个性的造型 所以大灯内部的构造也越来越复杂。 这种情况下,再把圆圆的天使眼放进去, 说真的,也确实不好看! 因此,即便是一项经典的设计,也只能被放弃 对不对?
宝马采用分体式前大灯,跟宝骏有关系? 从7系和X7设计来看 宝马即将大规模采用分体式大灯已经是不可避免! 很多人在扼腕叹息的同时 纷纷把这口锅扣给了宝骏 非说是宝骏带偏了宝马! 是不是觉得有点开玩笑? 难道如今的宝骏真有这本事? 但讲真的啊,还不好说! 因为至少在7年前,宝骏510就采用了分体式大灯! 而那时候的宝马,还在玩天使眼呢 也就是就510开始,分体式大灯渐渐开始普及 所以说,宝骏影响到了宝马 也并非无的放矢,对不对?
氙气灯为什么会被淘汰呢? 曾几何时,如果你汽车装的是氙气灯, 不管是原装的,还是改装的, 都可以自豪的说一句,我这车是氙气大灯! 那绝对是既有里子又有面子! 但现在,配置氙气灯的新车已经没有了, 改装领域也很少用了。 起码在家用车领域,氙气灯已经被淘汰! 原因嘛,也不难猜, 就是因为LED在汽车照明领域的成熟应用。 氙气灯相较于LED,在性能方面,可以说没有任何优势。 但这并不是最关键的, 最关键的是,采用LED光源的大灯可以做成各式各样的, 可好看了! 而氙气灯嘛,除了宝马的天使眼算经典, 你还能想到谁?
说到苹果放弃造车,这绝对是最近汽车界和科技界最大的新闻了。要知道,苹果为了造车,十年间前后投入了超百亿美元,更是组建了一个超过2000人的研发团队,怎么现在说不玩就不玩了呢?原因当然很多,但在我看来完全可以归纳为一点,那就是,步子太大,扯到...查看全文
激光大灯为什么不能想开就开呢? 因为,不敢! 按照宝马的出场设置 激光大灯的激光不支持手动开启 只有车速达到60KM以上, 并且周围环境是全黑的情况下 激光才能够自动点亮 条件够苛刻的吧? 但没办法,激光这玩意太亮了 有多亮呢? 170LM/W 没概念哈,做个对比你就知道了 卤素灯大概是20LM/W LED大概是80-100LM/W 你想象一下,如果被他晃一下 会是什么感觉? 虽然说,如今的汽车激光大灯并不会对人的眼睛造成什么不可逆的损伤 但是,眼睛一旦被激光照射到,短暂的失明几乎是肯定的 试想一下唉,夜间行车过程中 你对向的汽车驾驶员突然失明, 会是什么后果?
为什么说激光大灯就是个“鸡肋”呢?
“X”星芒尾灯,你喜欢吗? 这是速腾的新款尾灯,一汽大众说这个尾灯兼具了豪华感与精致感。 虽然我没怎么欣赏出来, 但说真的,在这个贯穿式尾灯烂大街的时代, 速腾这个尾灯的辨识度还是非常高的。 略微遗憾的是,这个“X”星芒只有在刹车时才能看到 虽然可以起到区分示宽灯的作用。 但这么漂亮的设计不能得到充分的施展, 还是略微有点遗憾的! 你说呢?
#为什么丰田车系的动力普遍比较弱?# 客观上这肯定是个错觉! 丰田发动机厉害这是全世界都公认的。 就以1.5升发动机为例, 1.5L卡罗拉的最大功率是89Kw 1.5L朗逸的最大功率81Kw 1.5L英朗的最大功率83Kw 所以,单就数据来看,丰田车的动力还是可以的! 但从另一方面来说,有这个错觉或许并不稀奇。 首先,丰田乃至整个日系都喜欢在中低端车上用CVT变速箱 而CVT的缺点跟优点一样明显,那就是在提速方面不占优势,并且不适合暴力驾驶 所以开丰田CVT的车子普遍比较“稳”,显得动力弱也不奇怪! 其次,丰田的车有个特点是大家公认的 那就是省油! 但怎么省呢?这其实还是需要一定技巧的 比如缓踩油门,慢慢开! 因此在马路上,我们经常能看到一些车,特别是丰田车, 开的很慢,很肉!目的就是为了省油! 著名的日系三大妈“雷凌、轩逸、卡罗拉”,丰田独占三分之二。 而这些中低端的车子呢,说占据丰田市场的大半江山都是保守的。 我想,这才会有丰田车动力普遍比较弱的错觉吧?
为什么有的车要装两颗后雾灯呢? #安全驾驶 #知识前沿派对
实锤了!丰田汽车碰撞数据造假!!! 12月20日,丰田全资子公司大发汽车涉嫌安全碰撞数据造假的问题被确认! 而大发方面也接纳了这一调查结果。 根据第三方委员会表示,此次调查新认定了174项违规行为, 其中最早的违规行为出现在1989年! 而且违规行为几乎覆盖其生产的全部车型! 大家不要以为大发只生产大发品牌的汽车啊 作为丰田的全资子公司, 大发还生产了相当一部分丰田品牌以及马自达品牌的汽车, 此次查出的64款问题车型当中,大约有24款是丰田品牌的! 因此,丰田汽车方面在20日宣布, 将停止出货所有大发生产的丰田品牌汽车! 对此,你怎么看?
大众终于向特斯拉低头了,你敢相信吗? 真的,就在今天,大众集团终于不再抵抗, 正式宣布将在北美地区采用特斯拉的电动汽车充电标准(NACS) 预计从2025年开始,大众汽车及其旗下众多子品牌, 比如奥迪、保时捷等,都将在出厂时内置NACS充电端口。 同时呢,大众方面还表示,正在探索适配器解决方案。 用人话说就是大众还打算做个转接头, 以便现有的电动车也可以使用特斯拉的超级充电桩, 预计推出时间也是2025年左右。 届时,所有的大众旗下品牌的电动车都可以自由使用特斯拉的充电桩。 对此,你怎么看?
据说这车啊,在驾车舒适性方面,跟轿车差不多,在通过性方面还能媲美越野车,在承载力方面也能跟货车有一拼!...查看全文
为什么说宝骏带“偏”了宝马?#宝马 #宝骏
为什么宝马要抛弃天使眼呢?#宝马
前几天,朋友车子的变速箱坏了,4S店说没法修了,只能换变速箱总成,但报价要四万左右!考虑到修起来成本太高,再加上车子也有些年头了,就想重新买一台车得了。考虑到吃一堑长一智,于是就问我,这次再买车,应该选择什么样的变速箱好一些呢?...查看全文
前几天,朋友车子的变速箱坏了。 但4S店说修不了,只能把变速箱总成换掉,要几万块! 于是就想,重新买一台得了,然后就问我选择什么样的变速箱好一些! 一直以来,在我心中最完美的汽车变速箱就是AT,没有之一! 虽然他传动效率不如双离合,油耗,换挡平顺度方面不如CVT,但它稳定啊! 完全可以这么说,虽然at没什么绝对的优势,但也没有什么绝对的短板 然而就这样一款优秀的变速箱,现在的处境非常尴尬! 无论是日系、德系、还是国产汽车,都很少再用AT变速箱! 为什么会这样呢? 这就要说下AT的缺点了! 有人会说,因为AT变速箱体积太大,不够轻便! 也有人会说,因为AT变速箱传动效率不高,不够节能! 甚至有人会说,因为AT变速箱机械结构复杂,维修成本高! 真的是这样吗? 是 也不是 仔细观察你会发现,现如今 宝马、奔驰、甚至雷克萨斯都还在大规模使用AT变速箱! 要是AT真不好这些豪华品牌会用吗? 而真正抛弃AT的,只有那些中低端车! 说到这儿,AT越来越少的根本原因就很清楚了 那就是,成本! 在我看来,这应该算是AT唯一的缺点了! 你觉得呢?
今天一上班,邻座小姑娘就问了我这个问题!什么时候特斯拉也有资格嘲笑奔驰了?确实,如果论品牌影响力及品牌定位,那特斯拉确实还不具备跟奔驰一较高下的能力。...查看全文
奔驰EQC 被特斯拉鄙视了!真有那么差劲吗? 不夸张的说,有! 作为一台典型的“油改电,奔驰EQC妥妥就是一台“工业LJ”。 首先,近50万的起售价,不得不说,这很奔驰! 但性能呢?可以说是不堪入目! NEDC续航里程415公里,百公里加速为6.9秒! 这就数据,别说特斯拉嘲笑你,随便找个10万左右的电动车都不服气! 其次,作为奔驰的第一台纯电车型,内饰没什么亮点不说。 2.5吨车身重量,后排那个大隆起以及远低于GLC的离地间隙! 实在让人看不到任何购买EQC的理由。 再结合近50万的起售价, 我没有看到奔驰在这款车上展现的任何诚意! 我看到的只有奔驰从骨子里散发出来的傲慢! 当然要是只有这些也就算了 毕竟这是奔驰,品牌影响力在这儿! 这年头只为了品牌买单也不稀奇! 但50万买一台有问题的产品就实在不可原谅了! 上市不到三年就召回三次! 而关键的电机故障到现在也没有彻底解决! 所以说,就这样一台车,说他是“工业LJ”丝毫不过分! 你现在还去买这台车,被嘲笑就忍一下吧 毕竟我也没忍住!
本田顶不住了! 这纯电动车真不是谁都能玩的! 近日,东本和广本纷纷宣布,旗下的纯电车型e:NS1和e:NP1 极湃1降价出售! 而且幅度很大,整整2万! 原因很简单,顶不住了! 要知道,这两款车自上市到现在四个多月,加在一起不到一万台的销量! 这不但让本田的老脸挂不住,攒下的库存也压得东本、广本喘不过气来! 其实在我看来,纯属活该! 一个小型SUV,还是个油改电,那底盘都快贴到地面了! 就这样的车,卖20万!真不知道是谁给你的勇气! 还有那个名字,我都无力吐槽! 又长又拗口! 有那么多钱,我宁愿买CRV! 不香吗?
你最讨厌大众车的哪一点? 那个旋钮调节的座椅绝对算一个! 其实,大众心里也是有苦难言! 要知道,一开始他们用的也是用的那种扳手座椅! 没想到有位老太太在驾驶大众汽车时, 总觉得座椅不舒服,就用手去掰调节椅背的扳手 结果脚底下没控制好,一个加速,人直接躺下了! 然后车子就干沟里了! 好在老太太命大,没什么大事! 然后没想到,大难不死的老太太,反手就把大众公司告了! 说他们车子的设计有缺陷! 更没想到的是,老太太还赢了! 于是大众没办法,赔偿了老太太! 同时为了防止出现下个老太太,干脆修改设计! 搞出了那个反人类的旋钮座椅! 是不是感觉没用的知识又增加一个?
又被扎了! 黄金周没过完,四个轮胎扎了仨! 有比我还倒霉的吗? 分享下你的国庆囧途!
我先来解释下什么是“换挡方式缺陷”。就是有些人认为,如今很多车子所采用的的换挡方式是不合理的,是有缺陷的!很容易造成车辆失控!失控车辆你比如,随着新能源车的普及,采用电子档的车子越来越多!而这种车子的换挡方式与传统的机械式换挡不太一样。...查看全文
宏光mini敞篷版售价公布 9.99万 最便宜的敞篷车彻底坐实! 你觉得怎么样? 有没有兴趣入手一台?