认证:MG7车主·车龄1年
简介:这个人很懒,什么都没写~
Seven丶Stars
回家路上经过,路边摊准备吃宵夜,没看清地面没有安装井盖直接干上去了,打电话投诉搞了几天也给市政打了电话,说是非机动车道,不能停车后果我自己承担,没办法眼瞎,现在已经修好了。 回家开时2800多 现在7100 这车 高速开慢点90-100 6.4 我开130-140 七八个油。就是 这车特别不适合走农村小路太宽了,错车难,而且特别没有刮前轮的挡板,经常跑农村还是SUV好。 最新的车机,还算是稳定 没有无服务的情况出现,就是APP解锁 有时候刷新不出来
有没有遇到过那种卫衣卡死的,出来冒个泡儿,再说一下怎么解决的 还有黑屏的什么的,无信号是正大的,来报个数。
有没有大哥入手,来分享下
你们说后期名爵会不会出个老老款一样的加长版? 长度做到五米,解决后排空间问题,再用上空气悬架,抢一下比亚迪汉的用户😂
行驶中是可以开车门的,但是要从车里面打开,超过15码落锁,是锁外车锁,这样陌生人从外面打不开了,基本上每个车都一样, 有小孩误开车门怎么办,有儿童锁图下就是,注意小孩坐车不能坐副驾
服务不想说,像我这种没有交定金的再东莞安排试驾太难了。同时我也加了传奇的销售,新款2.0T的现在就有车。可以安排试驾,让我们拭目以待4月销售多少台
好奇,感觉都一样,那传奇出23款的意义是什么,多卖点钱吗?
保价协议,到六月底,六月之前应该没有什么优惠了,现在能确定的是,顶配全款,不贷款19能落地,贷款就要多个一两千了。 指望今年第二波购置税减半也不现实啊,虚拟置换需要自己名下有车,而且还要提供发票。 他人购置税减半名额,不能转
现在提成,能马上结婚,还是能马上找到女朋友? 真的,如果没有购置税减半,现在买这车,一点诚意也没有。一块钱都不优惠,两年免息3000服务费,上牌还要1000,GPS还行给你加上 4S销售,一个比一个吊,看来他们真的不缺业绩啊。
昨天油价掉了,3毛,现在东莞92 ,7.46元,减去8毛,6.66,带劲啊😁95的就没有
直播间说,2.0顶配,多能落地,一问,19.4,还有一家报价19.6,我就不问了,浪费口水。还说是厂家说的统一价,打扰了,还是我太穷,
我爸烦死了,我了老让我我去选个合资的,在高价位车上对国产车意见很大,你们有没有这种情况
你敢相信吗?2.0T福特蒙迪欧比 1.5的思域还费油,和之前测试数据也对不上。差异巨大。也不解释下为什么会这样
我个人打算买mG7.在考虑,灰色,孔雀绿内饰。16.98的顶配, 昨天问销售,说落地加包牌子19.2W ,如果选装 智能包AR.HUD 落地,21+了,【1.2万,的选装包有点变相减配降价的感觉,不仅没有hud辅助,驾驶功能也少了好多】 想要低趴改绞牙避震的次顶配也是个不错的选择 去年定777有购置税减半的可以冲首发了,买顶配至少能便宜七八千快起,也是很划算的,我还问了一个去年定了777的哥们,今天人家去4S店问了,不能转,异地限制很多,手机号换不了,如果要省这几千块钱也是有代价的,车还要过户。所以去年没定777的,真的没必要去抢首发,(除非你很喜欢,很着急用车) 现在这刚上市,没有优惠,卖的也硬,过一段时间,可能有什么优惠,不急的不妨观望观望。说不定国家还会出再次购置税减半的政策,或者是当地政府刺激消费的政策, 经常泡朋友圈的朋友也知道,也爆出一些小问题,不管你说是黑也好,白也好。这都要等拿到量产车的用户反馈, 相信20万对各位来说也不是一笔小数,如果这20万对于你来说很容易,我相信你也不会在mg 7的车的车友圈里,究竟是你急着买车,还是上汽急着卖车,自己想吧
可以没毛病
价格晚上七点多就出来了,关于什么价位,,它爱怎么定怎么定,我只想说,等了那么久还在等的人肯定是喜欢mG7 ,如果卖的贵不是它的问题,而是是你的问题。觉得和其他没有性价比可以不买对不对,没必要急眼 咱实话实说,B级车的车身,给我A+级车的空间,内饰空间质感不错。前排座椅宽度不是很宽,车头倒是很宽 (对比雅阁车),后排空间也不是很大,这个看懂车帝的测评就知道了,多的我也不说,那些测评的把前排座椅调的往前去量后排里腿部还有多少就算扯淡。再说了。MG7主打的也不是空间,开着爽就行了。至于后排这个看自己需求 直到现在,也没有人说出2.0T有没有颗粒捕捉器,销售也没有说,可能有也可能没有 今年是买燃油车的一个黄金时期 我自己亲自去4S店问的 本田雅阁全系优惠三万,做贷款可以优惠三万五。早期发布的车还是有一定优惠力度的,至于名爵怎么样要看晚上了, 还有就是,没有车是开不坏的,也没有车,没有任何毛病只不过,严重不严重而已,影响不影响使用,(新车但是肯定很影响心情)。花二三十万彩礼娶的媳妇你能保证10年不离婚吗?车也是一个道理
后视镜抖不抖,这个自己看吧。首先要说明,大力关门抖动也不是MG7一款车会抖。
直接看雨吧,这款9AT变速箱齿跨服大 ,9挡齿比0.48 115码上九档,转速1700
160码上九档跑屁啊,比通用还难上,有没有测试过的老铁,讨论下
绿色内饰要不要选配 AR HUD. 要不要选配都是未知数 国产车的优势就算配置高价格低,名爵这一搞让我看到了,雷老板当年的耍猴操作。太吊人胃口了,我们不是没得选,红旗H6 影豹2.0 都是选的 另外我劝大家,不要冲首发,没有经过市场检验的车,问题多毛病多。国产车的质量本来就不上合资,好好想想,名爵5 名爵6 名爵天蝎座的质量怎么样,以及售后怎么样,没买的时候是爷,买后就算孙子。遇到问题基本上没用。 别急着买,在观望观望
如果是真的,奔驰c260l不比 mG7 香太多了。价格一下了,狗屎都是香的,名爵7还在哪里,抱着葫芦不开瓢😂
室内用反光铝膜隔热板吸附,开车的时候,效果很好 如果长停外面,嫌麻烦用这种半盖的,遮住室内玻璃,也很有效果😁
销售说这台是1.5t顶配的,,先去体验了一下不说废话了,车机系统芯片用的应该不是8155,我看车的信息内存8GB,8155是16GB(差评) 因为这个版本的还没试驾,我具体就不说了。有两个点让人比较在意。我的身高1米76,体重不到180(还差几斤)。 后排的空间总体来不大,坐上去,背部贴合座椅的话天窗版本头部还有一拳的距离。腿部有一拳半的距离,可能有些偏小。具体让你看看才知道, 这个全景天窗真的是,又爱又恨。即使它能过滤100%的紫外线,99%的红外线。但是如果正下太阳晒到车顶会很热。朋友也是比较在意这个,看看后期不带天窗的版本头部空间怎么样。 Boss的音响真的很给力,可能20万这个价位是你能买到的最好听的音响 尾翼槽内有排水孔,后期试驾再更新
B站的老谢说mg 7的底盘调比较散,比较晃。要运动没运动,要舒适没舒适。 懂车帝抢先试驾说,机器的地板偏向赛道。比起普通家用轿车比较硬,地板油的时候会伴有一些扭力转向。知道扭力转向这个在大马力前驱车上面大多数车型都没办法避免。不知道这个在跑高速突然加速超车的时候,影不影响行驶。 大家试驾的时候可以留意一下。
前几天懂车帝测评名爵mg7,轮上马力为211匹,马力达成率80.8%可谓是四款车中倒数第一,我们可以想象一下,这20%的马力丢在哪里了。大家也可以看出厂184KW是不会假的.换算下来也就是250匹,也就是说满载电器最高损失11匹,可如果按80%的马力达成率,损失了。50匹马力。整整50匹马力,不是个小数。下面还是一下我想的几种情况。大家参考下。 1,懂车帝进行马力测评时开启了,ELSD电子限滑差速器,可能会对发动机最高输出造成影响。 2,VGT.可变截面涡轮增压器.和电子气阀对发动机扭矩的影响下,提高了扭矩,降低了输出功率。 3,我最不想看到的,变速箱实际功率传较差,(上汽变速箱官方资料上面标注传送率为96,),或者是因为欠缺这方面的调试。没有让发动机爆发出最大功率。 如果说发动机存在虚标,最大尽功率,又不会骗人。这让人就很说不通了。这也是最近我比较关心的话题
这变速箱不行,马力虚也就算了 261匹 只能达成210匹的马力 马力达成率 80% 试车的时候没有发现 运动模式 拖拽有点重,换挡慢,降档也慢,这狗P. 9AT也不显示,当前档位,切换手动模式,变速箱给也不能快速升降档,我连降2挡要超车的时候,它又升回去了,😵,我不知道这是变速箱,本事就不行还是没调教好,但是想想自产横置变速箱,真不如爱信8AT 白瞎了这个高功率发动机
名爵MG7 搭载 自研9At变速箱,合 9挡,4组行星排,6个换挡元件。采用嵌套式行星排以节省空间; 传动比跨度大,极差小,兼顾动力性与经济性; 乘用车变速器中使用爪形离合器; 液力变矩器具有出色的振动隔离功能,可在起步和换档过程中获得较佳的舒适性。型号(系列) 挡位布置 中心距 最大输入扭矩 最高输入转速 速比带宽 质量(含油) 最高效率 外形长/宽/高尺寸 9AT 9前进挡,1倒挡 197mm/215mm 500N·m 6800rpm 9.82 FWD 90kg AWD 91kg ≥96% 521 x 374 x 426mm
看你们都关心价格,这玩意顶配最多二十一二落地,比起价格我更关心 这个第三代黑标发动机,配合自研9AT变速箱,在驾驶方面换挡逻辑以及顿挫感,会不会很差,发动机烧不烧机油,变速箱扛得住扛不住地板油起步,有试驾过的老铁,可以留言下。看看这个万众7待,到底值不值得,期待|