暴躁老哥不爱开车

执念成狂J：各位车友，麻烦问一下第三代哈弗H6车机系统到期了，必须要续费才能使用导航以及其它娱乐软件吗，买个车载wifi可以用吗？大家都是怎么解决这个问题的？

法外游戏：我是东北地区的，在去年年底12月21日买的三代h6max，新车买了一个礼拜，就提示我电瓶电量低，我当时很气愤，直接投诉了厂家，我们当地4s店就给我打电话，说是新车开的少，就容易电量低，这都属于正常现象，于是我就到4s店12小时充满到100%。过了一个礼拜（有时开车，有时不开车）电量变成87%，又过了一个礼拜电量变成75%，今年冬天，我在天天开车的情况下，电瓶亏电到节能状态，中控屏幕不再亮，倒车影像都看不了，座椅加热我更是不敢开，非常影响使用体验。而面对这种情况，哈弗给的解释就是车子开的少。但这种理由非常牵强，在天气暖和的时候，我同样的行驶里程，却从来没出现电瓶亏电的情况。一到冬天，哈弗4s店，需要预约排队充电。这说明，在东北冬天，电瓶亏电已经是哈弗的一个通病。这已经不是开的少这么一个话术能够简单敷衍的了。我经过总结研究，哈弗在车上电子功能多的情况下，应该配个大容量的电池（同时发电机也得配套），在东北的冬天电池衰减，60ah的电瓶根本不行，再加上车上很多的电子功能，60ah容量的电瓶完全不够用。普通日系，德系车没有很多电子功能的车配备的是60ah的电瓶，而哈弗电子功能多，还匹配60ah电瓶，显然不够用，更何况是在东北寒冷的冬天，电池性能本就衰减。 所以长城应该正视哈弗电瓶亏电问题，承认自己在生产制造、研发中有所纰漏，能给长期受亏电困扰的车主更换大容量电瓶（并匹配配套的发电机），而不是鸵鸟心态，敷衍了事。

用户7303937582770：提车五个月入冬以来几乎不敢用油 油耗太吓人 电耗也是相当的高 车友群里普遍都是15个油 电耗49.9kw 有车友在抖音发视频说油耗高还被投诉下架了 长城真是有格局企业不敢正视自己的缺点 满电开暖风上下班也就30多公里 变速箱速度降到20还有异响嘎噔嘎噔的 新能源个寂寞不如买个油车 说保价也保了个寂寞 以后不会再买长城了

玩车专家：11月国内汽车投诉排行榜前十名，魏牌蓝山夺冠，小鹏P7上榜

买不起宝马的90后：陪伴我两年的H6

真的爱你：2020款h6车联网到期后，手机开热点，车子都不可以连自己的wifi，这太坑人。这个车联网就是个摆设，到期后用自己的流量都不可以。而且导航也不能用，多媒体也不能用，长城汽车太黑了。区别对待老用户，已在车质网投诉。

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古灵精怪小坚果：今天看到了车友蓝山跟货车相撞的消息，车友福大命大，生活中一定是好人。长城汽车质量杠杠的，安全性没得说，比起油耗、沙发冰箱大彩电，还是安全最重要，没有安全就没有一切。 我在微博给各个长城高管留言，仅仅只有李瑞峰李总一人回复了我，长城汽车高管觉得这是造车的本分，是基础，没必要进行宣传，他们只关心车主的安危。 我只能说，犟，而且犟得一批。 听人说，吃饱饭。该！

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成都四惠变速箱维修：这款双离合，装车量大，维修量小，是一款不错的变速箱。

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云素天：买车3年，收到提示说车机系统要续费了，打电话给4S店，问这个会不会影响导航，电话里说不影响，结果今天一启动，导航，音乐都用不了，如是我开了手机热点，车机连上了手机热点，导航，音乐依然用不了。再次打电话给4S店，电话里说他们也没辙。我在车质网投诉，结果都是这个一样的投诉，车质网人员说这个投诉量太多，哈弗会联系我，下午哈弗官方打来电话，说就是这样，必须交钱才能导航，我问你们哪里说了连手机wifi都不行，对面压根不回答我的问题，这就是哈弗，想买这个的就算了吧，从此粉转黑，我会一直投诉下去的。

云素天：买车3年，收到提示说车机系统要续费了，打电话给4S店，问这个会不会影响导航，电话里说不影响，结果今天一启动，导航，音乐都用不了，如是我开了手机热点，车机连上了手机热点，导航，音乐依然用不了。再次打电话给4S店，电话里说他们也没辙。我在车质网投诉，结果都是这个一样的投诉，车质网人员说这个投诉量太多，哈弗会联系我，下午哈弗官方打来电话，说就是这样，必须交钱才能导航，我问你们哪里说了连手机wifi都不行，对面压根不回答我的问题，这就是哈弗，想买这个的就算了吧，从此粉转黑，我会一直投诉下去的。

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枫行视界：长城也有比亚迪搞不定的车型，比如群众基础极强的哈弗H6国潮版

马老师死忠粉：今天去四儿子谈这个车，试驾后还是比较满意的，家里领导也看得上，对比银河L7打个6:4开。 然后就是谈价了，问我走贷款还是全款，我说你们店要5个点太高了，准备走全款。之前微信问的也说保险和上牌也可以自己办。 然后就是问他送什么东西了，销售说啥也没有，而且很坚决，只有一次首保。。震惊了 我觉得还是等等吧。等他降价或者考虑其他车型了

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