数读 | 两品牌破万，长城新能源7月销量超2.88万辆

文：懂车帝原创 李德喆

[懂车帝原创 行业] 8月1日晚间，长城汽车公布了2023年7月旗下新能源乘用车销量情况。

坦克500

最低售价：33.50万起

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7月长城新能源乘用车共计销售28896辆，同比增长163%

最新销售数据显示，7月长城新能源乘用车共计销售28896辆，同比增长163%。其中，哈弗品牌新能源车销售10105辆，欧拉品牌销售10116辆，魏牌新能源在7月销售6652辆，坦克品牌新能源在7月销售2023辆。

今年1-7月，长城新能源乘用车累计销量达121965辆，同比增长64%。而从今年前7个月的销量来看，长城新能源乘用车销量也呈现稳步爬升的势头。

哈弗枭龙MAX

最低售价：14.98万起最高降价：1.00万

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哈弗枭龙MAX(图片|配置|询价)

在此前举行的长城汽车年度股东大会上，长城汽车总裁穆峰表示，当前整个行业仍处在新能源赛道的上半场，核心竞争点是电动化。通过技术迭代和渠道重构的双管齐下，长城汽车正在加速电动化转型。

据了解，在渠道方面，长城汽车也正在进行大刀阔斧的改革。预计到今年年底，哈弗新能源门店数量预计将进一步达到800家，助力达成2025年哈弗新能源车型占比80%、2030年停售燃油车的目标。

魏牌蓝山

此外，2023年，长城汽车目标全面回归主品类、主价格、主级别和主风格四个主航道。到2024年，长城汽车将在PHEV和BEV市场全面发力，力争实现年销量190万辆，净利润72亿元。