发布作品
    栗子先生丶头像栗子先生丶头像

    栗子先生丶

    认证:星瑞车主·车龄3年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

    39粉丝0关注2.6万获赞关注

    小柒侃车大家都这么看重表面配置吗?800v?麒麟电池?各种花里胡哨的配置? 为啥不说说电车的核心产品力?电池技术?电控集成度?安全性?底盘?操控? 001一个4.9米的轿车,车重2.5吨?电控和电池集成度怎么优化的?难道是网络大神的言论:电车的轻量化不重要?车越重越好?同样一个车,1个人开和你拉4个人,5个人满载开,驾驶感受能一样? 那我们来看看同级车型大小,电池,电控,电机集成度都非常优秀的特斯拉车重(没有捧一踩一的意思) 特斯拉model y长续航24款:1981kg 78°=688公里 特斯拉model 3长续航24款:1823kg 78°=713公里 特斯拉model s双电机四驱:2089kg 特斯拉model X双电机四驱:2373kg 那我们再看看 极氪001we版:2575kg 95°电 池=675 极氪001me版:2470kg 100°电池=705 以上大家注意:特斯拉的车重都是用长续航四驱来进行比较车重的,学过车辆工程专业懂车的都知道,车重是衡量是一个车型有没有最先进的汽车工业集成度最重要的指标之一。 特斯拉在更小的电池的容量情况下,CLTC续航几乎跟001是打平的。可见特斯拉在看不见的电控及电池技术集成度方面,两辆车型有着不小的差距。 另一方面整个车型的空间包括前备箱和后备箱也有一些差距。特斯拉在内饰方面走的是简约风格,看不见的地方,车辆工程技术和电池电控技术包括特斯拉车型的马氏体钢安全性方面都有非常先进技术含量。也许你表面看不到,只能看到内饰和参数。但是那些看不到的东西才是最重要的,也是最关键的(如中央扶手远端安全气囊) 最后声明,我支持国产,支持极氪001,拒绝捧一踩一, 近期很多不明真相的粉丝通过捧001,踩特斯拉,说特斯拉是老头乐,落后时代的车型,我觉得有失偏颇,跟大家做一些详细的分析,供大家参考。

    大熊车研今年这个价格战已经看不太懂了。 阿维塔 11 千里智驾版只卖 25 万,90 kWh 电池包+ 3 激光雷达的 ADS 2.0。以 11 的车身级别和智能化水平来说,这个价格是属于卖裤衩级别。 岚图 FREE 增程版,置换补贴 2 万——从 26.69 万到 24.69 万,送 2 年 0 息。双电机四驱带空悬、39.2 kWh 电池。按配置、品牌和级别来说,高低也是个豪华品牌的中大型 SUV,底盘也是同级别里很出色的水平。 但搞不懂为什么还在纠结那个百度拉垮的低阶 16 Tops 智驾,优惠成这样了还得花 1 w 选(原价 2.5 万) 说回塔子。阿维塔 11 定这个价格明摆着就是要量不要利润,没看懂为什么不宣传。传播出大问题。 老车主该补贴补贴,该送东西送东西。拧巴着又怕老车主闹事情,又要量。反正裤衩都快赔没了,索性彻底点呗。 从持币待购的消费者角度我觉得很香

    海纳百川73929求求大家别买i3了,22年想买个小众电动车选了i3,结果现在成街车了

    用户Jimgreen第一批真金白银支持你的老车主,没买之前没少给你摇旗呐喊,加油助威,没少在帖子下面跟人battle,结果你一个转身车型改款,车型消失,车型不主推了,定位不清晰,直接大降价,你就说大马路上开这些车子的车主啥感觉,威马 理想one 小鹏G3等还有大降价的一大坨品牌。特别是花30个买新能源的,真的是ri了狗了,有钱的当买个玩具,对于90%的家庭来说,300000/365=822元,每天需要存822元将近1000元,还得连续存一年,如果存两年,每天将近500元!你上来就背刺,有一次就有第二次,直接远离割韭菜的品牌。前两年迈腾帕萨特雅阁凯美瑞已经很有面了,再不济弄个34c,有钱搞个56e。也才20-40个!经济不景气之下,还得保持头脑清醒不要上头,你没买没发生在自己身上,没有切身之痛。还有极少部分的趴窝,寒风等充电,不敢开空调,几十万买个爹,遇到几次需要花时间成本,就像一个子弹击中你的小脑,切身之痛,别人看着没有感觉的。

    上火的孜然----大家好,我是花了19万的车黑,专门浪费钱黑哪吒的。👊 ----哪吒这家车企,发表文章ip是哪里的,就把责任踢去哪里。出厂就有的质量问题和软件本身的缺陷,反馈给400厂家原本目的是希望厂家改善,厂家把这种行为当做烫手山芋,抛给打电话ip或者发文章ip的售后店,让售后店硬啃骨头,今天很有幸回来了买车所在地(广州白云),专门发个文章看看把皮球踢给谁😁 ----新车价格,二手体验。修修补补,给车留下维修后的破损,随便上几张维修后遗症😏 ----这两天记忆座椅又“失忆”了,看看安排我去哪个售后店,不是去修车就是修车的路上,次数已经不想记了,10次到20次之间,还是尽快找个机会卖了这台车吧,现在每天上车都觉得隔应,精神损失费和去售后的路费都差不多可以重新买一台了。🤯

    苑叔聊车哪吒S对比极氪001,30万左右纯电轿车,买谁更合适

    2023-03-24

    卖哪吒换豹子对 !是增程系统报故障车主的提车作业。

    你买哪吒s我不买全网哪吒S最全使用心得分享

    鱼档高启强降价太快了,车主已经无语了,希望深蓝给个答复 下面那些之前写的,结果今天一看我滴妈价格降这么多,实在无语,这个车确实对于我来说很不错,但是价格降的实在太快了,我上个月才提的! 这就是我的dream car 车子到现在已经一个多星期了,每天最开心的事情就是晚上下班开车回家,上车就感觉很开心,一天的烦心事都没了,这可能就是新车的魅力吧? 满意的地方: SL03的颜值是真的高,我选的是灰外观,粉内饰,外观酷,里面不压抑,洗车的时候旁边的大哥说这个车是不是跑车,外观很战斗还有尾翼,作为车主心里美滋滋,走街上回头率很高哇,满足了我的虚荣心? 到现在一直都是上下班在开,从提车到现在油箱里的油就没怎么动过,都是纯电在跑,跑个4天左右冲一次电,我下班比较晚,所以冲电就很便宜,基本上都是8毛1度电,比之前开帕杰罗真的省太多了,没有对比就没有伤害? 然后就是这辆深蓝的智能化体验?️一直有在用AR-HUD这个真的方便,平常开不用总看屏幕,安全性提高了很多,还是动态的有一说一很香,IACC我就没怎么开过,可能堵车会开一下,毕竟智能驾驶现在没有那么智能,还是安全掌握在自己手里头好一些(经常用的兄弟们可以分享一下什么感觉) 不满意的地方: 增程式的没有底盘装甲,我纠结了好久要不要买,也问了车友群的兄弟们,最后决定买一个装着吧,毕竟广州番禺到处修路坑坑洼洼的开的不放心(有番禺的兄弟们可以一起去溜溜车) ps:目前使用到现在没啥大毛病,就是跳过一次故障灯,4s店说是系统出错了,重启一下就完事了,维修经理说下一次OTA之后会好很多,不得不说4s店的服务确实没毛病,很积极去处理 (走过路过兄弟们点个赞赞,攒点蓝宝石?)

    2023-03-18

    长安深蓝专业收割韭菜蓝哥,蓝哥,我错了,我不黑你了,你这车什么都好,真的,你这车太完美了,是我自己的原因,配不上它……我今年韭菜收成不好,你把钱退给我吧。

    那行的吧这膜改的还可以吗

    2023-03-16
    没有更多了~