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    意里八怪

    认证:沃尔沃XC40车主·车龄3年

    简介:初闻不知曲中意,再听已是曲中人。

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    车子这个东西,再宝贝也没用,防不住被撞图1车子这个东西,再宝贝也没用,防不住被撞图1
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    沃尔沃XC40图1沃尔沃XC40图1
    沃尔沃XC40图2沃尔沃XC40图2
    沃尔沃XC40图3沃尔沃XC40图3

    138小糖糖媳妇学车马上要学完了,想买个代步车就是上下班用。看过悦动福瑞迪好像都有启动困难的问题,不知道同样一家的奕跑大家有没有这个问题,媳妇开车对动力空间配置什么都没有要求,就是希望价格便宜的前提下质量稳定,不知道奕跑有没有别的通病?

    2022-03-16

    汽车点评车叔入门级豪华SUV对比:宝马X1和沃尔沃XC40谁更值得入手?

    2022-03-07

    许珂许高速120躲避车祸 不小心失控 无人伤,比亚迪相信你

    无人的回忆lz哥哥们,谁开过星越L爱信8AT的车啊,能告诉我有多神吗?我28T昂科威被鄙视了,说发变调教不好,9AT不行,比爱信8AT差的远,我这新手感觉9AT挺丝滑的了,再说LTG跟9AT本来就黄金组合,那星越L是得多屌多丝滑啊,真像他们说的合资40万级别的质感吗?没开过好车,不太懂

    秋宇32城市代步信号灯太多,油耗干到11.多,跑了几次郊区油耗降低到10.8谁能教教我怎么在市区内开车怎么省油?

    2022-02-19

    智电出行比大众Polo性价比高!马自达新款轿车售价泄漏,搭丰田同款引擎

    2022-02-18
    2022-02-17
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    2022-01-22
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    VOLVO XC40用车体验图1VOLVO XC40用车体验图1
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    2021-10-09
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    关于40的轮胎图1关于40的轮胎图1
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    大家看看这是哪个伪装车?图1大家看看这是哪个伪装车?图1

    汽车Hero4月销量下跌46%,强将离职,东风悦达起亚真没救了?

    2021-05-12

    汽车碰撞测评1沃尔沃紧急壁障大合集①

    用户8949015389920买的T4智行时尚版 1.前车盖与车身接缝大,或者说大小不一,两辆车可以明显看出大小不一样,同一辆车左右还会有大小不一的情况,处女座简直不要太抓狂。如图。 2.动力输出不线性,起步时候有拖拽感,要使劲踩油门,档位上去了又有点窜,舒适模式和运动模式都是如此,感觉是ecu调配的不是太精准,期待北极星程序来拯救。 3.4S店不送原厂配件,比如脚垫,跟我说没有原厂脚垫,送的非常low的大包围,回来我看官方旗舰网店,明明就有原厂3d脚垫,仔细一看展车上面不就铺的原厂的么。 送的贴膜,本来车里没什么味,然后去贴了个膜,我天这个味道大的,熏的眼疼,刚贴完还不能开窗,简直了。 不送原厂的也可以理解,毕竟贵么,但是能不能搞点质量好的,能提升车辆档次感的配件送送,本来挺好的车。 4.有车友说原地打方向和换挡时候有异响,个人没太留意。 暂时想到这些,给大家个参考吧,有类似情况可以一起讨论。优点就不详细说了,最满意的就是底盘质感,悬挂不软不硬,很有高级感。虽然有以上缺点,不过车无完车,个人还是很喜欢这款车的。有啥类似问题,大家可以一起讨论。

    2021-05-03

    燕锦郡今天试驾了马自达cx-5,2.0的。说实话,有点失望。整体的行驶质感没有昂科威好,也没有2.4的老crv好。号称最好的6at,无论是传动效率还是平顺性,并没有觉得比通用9at好。有点迷茫了,网友们,这个价位还有没有更好的选择?

    窝窝XC40提车一周,开的不算多,说说感受吧。 T4智行时尚版,白色,222000裸车,六年免费保养,六年质保,还送了别的一些小东西(前后记录仪,龙膜,脚垫,灭火器,后备箱垫,全车镀晶等),配置对我来说已经够了,除了没有变道辅助和carlife。 外观越看越喜欢,稳重,又不失活跃,尺寸也正好,个人对空间没啥要求,也不喜欢大车。内饰没啥感觉,我喜欢实体按键,越多越好那种,哈哈。 动力上没得说,虽然是低功率,但是应付日常用车需求,只有富足,原来车子是2.0自吸的马自达,158匹,205牛,我已经够用了,这个190匹,300牛,对比已经胜出。 驾驶感受方面,只能和以前的车子对比,在公司的时候外出开卡宴、揽胜、总裁、301、polo和一个不知名的电车还有5系,但不是自己的车,也没有用心感受。马自达开了11年,从老马六到CX5,我已经非常习惯方向重,油门重的感觉了,只记得卡宴也是那样,啥都重。沃尔沃油门和方向都轻,目前还在适应中,转向和高速变道给我的信心没有马自达那么大,虽然它的麋鹿测试成绩好像比马自达还高一些,可能也是因为手感轻造成的,也许适应了就好,刹车是比马自达好一些。地盘质感比马自达好,很厚重的感觉,悬挂比马自达软些,转向和变道时的支撑不像马自达那么有韧性,马自达路感太清晰了,指向精准,毕竟就是想让人体验精准操控,所以牺牲了一定的舒适性,这个没有谁好谁不好,看品牌定位。 噪音么,还好,说实话,因为马自达声音太大,所以感觉这个好安静,但是开快了还是能感觉到风噪的,胎噪也好很多,毕竟用的马牌,马自达用的优科豪马,车外噪音没听过,但不会比马自达大,创驰蓝天声音真的很特别,虽然大,但高转时很动听,我老婆都喜欢听地板油时那个暴躁但使不出太大劲的声音,恩,开马自达时我经常地板油,以至于年检时,我都觉得工作人员踩的太温柔,那套动力总成匹配的非常好,降档响应很快,虽然速度爬升的不快,但还是有一点小推背的,沃尔沃新车,没敢地板油,一周都是很温柔的在开,但2.0T的机头,自然应该好过自吸,就不知道这个爱信的8AT,和马自达的那个6AT比,降档响应如何了。 说说配置吧,马自达那个车么,车型比较老了,配置也比较低,唯一好使的是I-stop,就是自动启停,默认开启,但不用关,用脚上的刹车力度就可以精确控制是否触发。还有风琴式的油门踏板,脚感很好。除此之外,别的配置都是不如窝窝的,我前面也说了,这款车基本满足了我对一台家用车配置的大多数需求,特别是座椅记忆,家里两台车,还有个起亚的小车,偶尔开开(换车没选择换它是因为才买不到两年),原来的马自达没有电动座椅和记忆功能,我和老婆两个人开,那个调座位和后视镜,哎呀,烦啊,窝窝正好两组记忆,问题解决。别的么,很多我也用不到,就像定速巡航,还有自动驻车啥的,也都基本不用,遗憾的是没有变道辅助和carlife,听说窝窝后面要改安卓车机,不知道我们的能不能升级。配置里面还要重点说一下车道保持,恩,吓我一跳!我这样说,你们懂得,总结就是开车要养成好习惯!当然,那个防碰撞的,没敢试,哈哈! 油耗,目前10,跑了206公里,提车是销售帮开到家里的,路上给加了200快钱油,还没用完,volvo on call软件上显示还能跑120公里,希望后面能降,我还清楚得记得那年新提马自达时,新车头一年油耗一直稳定在6.7,后面开的暴躁了,油耗才上去了。 大概就这样吧,毕竟才开了一周。 现在还是临牌,新车我也开得不快,窝窝虽然只是个二线豪华,但是路上还是有不少车,看我慢慢开,又是临牌,就躲着我点,也没去别我,哈哈,对于我这16年驾龄的老司机来说,想想都想笑!

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