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    认证:途岳车主·车龄3年

    简介:途岳

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    2023-07-01

    近期,大众汽车发布了2023款途岳,这款车在外观和性能方面进行了升级。然而,该车的价格却引起了一些争议,许多消费者质疑其是否物有所值。下面就让我们来看看这款车的亮点和争议点。 性能升级: 2023款途岳采用了1.5T和2.0T三款发动机,分别输出功率为180马力和245马力。这两款发动机均采用了7速双离合变速器,驾驶体验更加顺畅和高效。此外,途岳还推出了插电式混动和纯电动版车型,提供更加环保和经济的驾驶选择。 外观争议:2023款途岳的外观设计引发了一些争议。尽管外观进行了升级,但一些消费者认为其设计不够新颖,仍然停留在传统造车模式中。例如,途岳采用了大众家族的前脸设计,车身线条也没有太多的变化。而与同级别的竞争车型相比,途岳的外观设计没有太多突出之处,使得消费者难以感受到其独特之处。 价格过高:尽管2023款途岳进行了升级,但其价格却引发了不少消费者的质疑。途岳的起售价高达18万元,相比于同级别竞争车型,价格明显偏高。而且,途岳在配置方面也没有太多亮点,消费者很难从配置上找到物超所值的感觉。 结论:虽然2023款途岳在性能上进行了升级,但是在外观设计和价格方面还存在争议。然而,作为一款大众品牌的车型,途岳依然具有一定的市场竞争力。消费者在选择购买车型时,可以综合考虑其性能、外观、价格以及品牌影响力等多个方面进行综合评估。

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    2023-05-12
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    2022-10-09

    众所周知途岳自身是不带胎压显示的,只有个胎压监测,往往都是被扎了,导致慢慢漏气,行驶过程中报警了才后知后觉。 还有一种报警可能是长时间高速行驶,导致轮胎摩擦生热,胎压可能会不太稳定,然后胎压监测就会检测到数据异常,然而报警,这种情况大多数都会出现在高速上,下面给大家说说如何应对高速上胎压报警。 如果真的在高速上仪表盘突然显示胎压报警,第一不要慌,不管有没有被扎,都要当做真的被扎来对待,首先降低车速(控制在80-100码,在高速上也不要跑的太慢了,否则更危险),由于跑的较慢,所以就不要去占第一第二车道了,稳住方向,观察后方车辆动态,慢慢向第三车道靠拢,车速不能过低也不能过高,就近下高速或者就近向服务区慢慢驶去,千万不要随便就停在应急车道,影响他人和自身的安全,高速上切记不要大意,安全第一。 到了服务区或者下了高速,第一件事就是检查轮胎是否被扎,如真的被扎了,途岳后备箱有个非全尺寸备用轮胎和千斤顶。如果换不来胎的,就打救援电话求助或看看周围有没有好心大哥帮忙换换。(记住如换上了备用轮胎上路的话,速度要控制在80码左右,上路务必打上车辆应急灯,好像备用轮胎上也有标注) 如果下车查看了一番,没有被扎的话,那么就是高速行驶过程中导致的轮胎温度较高,胎压监测异常,这就没什么大事,休息一下,有条件的可以接一点水适当给四个胎淋一点水降降温,十分钟左右即可,上路之前先把车机上的SET复位(下面有相关图片操作介绍)。 国庆2号出行,我就遇见上述第二种情况了,最后到了服务区检查,万幸没有被扎。我也是第一次遇见这种情况,所以略有心得,就和大家分享一下怎么处置。其实突然出现报警的时候,说不要慌是假的,但是一定要稳住心神,控制好车速就近离开高速及时处理。 今天是国庆小长假第五天了,返程高峰已经开启了,希望大家都不会堵车(善意的谎言哈哈),平安归程。

    途岳高速行驶中胎压报警的应对措施和解决图1途岳高速行驶中胎压报警的应对措施和解决图1
    途岳高速行驶中胎压报警的应对措施和解决图2途岳高速行驶中胎压报警的应对措施和解决图2
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    2022-10-04
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    2022-09-22

    因家庭刚需,陪伴了我8年的上汽大众的小Polo已经满足不了我的要求了,虽然跑了8年,大概10万公里,但是车辆从没有过一点毛病,油耗还贼低。不管什么东西相处久了,都是有感情的,说实话还真有点舍不得,本打算留下的,奈何预算有限,只能置换。 购车经历:21年3月计划换车,我不管用什么都是情有独钟,手机一直都是OPPO,从没换过品牌,所以置换购车,也是仅限于大众品牌,然后就下载了懂车帝,汽车之家开始研究什么款式的车适合我当前的需求,毕竟Polo内部空间太小了,所以最终把目光锁定在了SUV上,预算不是特别宽裕,就认准了一汽的探影和上汽的途铠。提醒大家一句,认准了啥车,去店里就不要看其他的车,因为一款比一款好看。一汽的店比较近,就先去一汽看看,进店首先看到的就是探歌,探影也就被抛到脑后去了......然后就咨询价格和静态体验了一下,感觉还可以,所以就要求试驾一下,大众的双离合就是动力强劲,就是有一点点延迟。总体下来还是不错的,差一点就订车了,后面想想上汽我都还没去看过呢,多对比对比看看的。最后想想幸好没有订探歌哦,因为后面去上汽大众4S店里,就被途岳深深吸引了,方正大气的车头,这不就是我想要的车型么(真是打脸了,刚开始研究了半个多月的探影和途铠,现在居然看都不看一眼,哈哈),后面也是试驾了一下途岳,操控和探歌差不多,然后就开始砍价了,最终加上置换补贴和旧车价,总落地价还是谈到心里价位了,当时没有现车,先交订金订了下来,后面等了十多天,4月28号,终于等到了提车日子,拿下了我人生的第二辆车。 用车感受:我开车比较佛系,总的油耗大概在5.5-6左右,这油耗对于一款SUV来说,简直是亮瞎眼。 外观我们就不多说了,作为小途昂之称的途岳,完全替代了途观升级后的位置,且不遑多让。 动力方面,我购入的是1.4T舒适版,配备的是EA211发动机,1.4T的干式双离合,但是最大动力达到了150匹马力。虽然比起2.0的湿式双离合要相差不少,但是起步依然有推背感,高速上表现也是比较稳定,跑到130码一点都不飘,动力强了,像超车这些的也就比较放心。

    途岳500天,16000公里驾驶感受图1途岳500天,16000公里驾驶感受图1
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    2022-06-08
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    途岳不易被新车主了解的几个实用功能图5途岳不易被新车主了解的几个实用功能图5
    2022-05-28

    #用车感受随着现在车辆日夜增多,行车安全一直都是重中之重,下面是根据我个人开了十多年车的经验总结几点。 第一:行车记录仪不要省,该装还是要装的,能有效避免发生事故或小擦挂的责任划分,以免后续扯皮。 第二:远离大货车,尤其是货车在你侧面和后面的时候,尽量减少和货车并行时间,如需要超车时候,不要优柔寡断,确定安全的情况下,打左转向灯从左边超车,切记非特殊情况下,尽量不要右边超车,右边超车如果出现啥情况的时候是违规的,所以不要从右边超车。 还有大货车在后面的时候,要从车内后视镜随时观察后方大货车动向。比如有些国道,大货车较多,有时候等红绿灯时候,后面如有大货车情况下,要随时防患于未然,停车等红灯时候,要和前车保持一定车距,并且不要正对前车,我个人觉得,自己车身应向左偏一点点,确保后面货车如出现异常情况,自己也能提前规避风险。有的大货车拉的重,有时候不是他不想刹车,而是刹不住,甚至有的可能缺乏保养,导致刹车异常,这些都是常事,所以如有大货车在身后,要有一定的危机意识。 第三:经常跑长途的,出发之前,检查一下自己车况,尤其刹车系统和轮胎,定期清理石子,轮胎里面有不好勾的,可以买个专用清理石子的勾,要不了几个钱。还有轮胎如果哪里有鼓包的现象,一定要换,一个车的轮子最重要,不要拿生命开玩笑。轮胎刻度浅的,也要换了,要不然摩擦力小了,就导致制动距离加大,也是要换的。 第四:行车过程中,一定要学会预判隐藏的危险,有的国道或省道这些的,路中间有花台+路口的,尽量不要在左车道上行驶,就算超车用左边车道,超完车能回到中间车道,就尽量在中间行驶,因为你最左边行驶的话,有花台的原因,可能有点绿化这些的,如出现有行人或其它车辆从中间出来,在中间行驶的话,一定是很远就会看见,但是在最左边行驶的话,有时候发现都迟了,有的就慌忙打盘子,往中间车道走,如果中间车道有车的话,就会非常危险(这叫鬼探头),不管在哪里,都是走中间最好,反应也及时。 鬼探头还有一种是经常遭遇的,就是有的路两边停满车的情况下,尽量慢速通过并鸣笛警示,大人就不说了,有的小孩子由于身高关系,提前是不好观察的,所以一定要慢,随时注意突发状况。 还有一种,路边停了公交车,有可能就是乘客下车,有的可能要走公交车头前面绕过通往路对面,你如果正好行驶过来,就会遭遇鬼探头,所以这也要注意,提前预判很重要。

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    2022-05-21
    12000+公里的油耗图112000+公里的油耗图1
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    2022-05-13
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    2022-05-12
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    2022-05-02
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    2022-04-28
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    2022-04-26
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    2022-04-25
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    2022-04-23
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    2022-03-01
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    2021-12-22
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    2021-10-16

    用户7125797344439行驶中突然亮起、怎么回事

    2021-10-11

    哎呦妈呀知今天去保养,售后说有全合成机油可升级,说能跑8000-10000,有谁用过?

    2021-09-20
    280途岳续航破千图1280途岳续航破千图1
    280途岳续航破千图2280途岳续航破千图2
    2021-09-17
    途岳综合油耗图1途岳综合油耗图1
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    途岳综合油耗图5途岳综合油耗图5
    2021-09-06

    (感谢憨憨是个宝推精) 本人第一辆车是13年的手动1.4L的Polo,行驶了7万公里就换了电瓶和轮胎,质量油耗各方面那是没话说,唯一不足的就是空间。现在家里又添了小宝宝,本来就不足的空间现在更加不够用了,准备换个空间大点的SUV,换车就提上了日程,于是就下载了懂车帝,提前了解,有备无患嘛。 由于之前就开的Polo,所以换车还是决定在南北大众之间选择,算是一种情结。 预算有限16-18个左右,就锁定了4个车型,探影探歌途铠途岳,之前一直都是接触的手动档车,从来都没碰过自动档,了解了一下发现探影和途铠有手动的,各方面也还行,就决定去4S店里看一下。一汽大众近一些,就先去一汽看看,去了之后分别试驾了探影和探歌,虽没有摸过自动档车,但是探歌还是一碰就上手了,比较好操作,驾驶感受不错,加速,刹车,急转都试了下,表现还不错,驾乘空间还行,在销售的语言攻势下,差点就决定买探歌了。所谓货比三家,还是决定去看看途岳,销售太热情了,于是找个借口溜了。 来到了上汽店里,途岳就摆在展厅一进门的地方,霸气的车头吸引了我(途铠早就被抛之脑后了),侧身也是棱角分明,硬朗的腰线贯穿车身,整体比探歌大了一圈。后面也试驾了一下,整体操控是略逊探歌一凑,但是颜值 空间这些方面吊打探歌,经各方面考虑,最后选择途岳。 我是务实派的,之前懂车帝上打算上豪华plus的,最后在考虑了一下,舒适的基础上到豪华,加的配置,我基本上用不上(电动座椅,对我一个人开的话,没什么用只需要调一次就行了。个人感觉acc更没用,还是喜欢自己驾驶,座椅加热,身处南方,也没啥大用),最终敲定了舒适版,对我而言,性价比对我来说算是最高了。(砍价流程略去,最后加上置换16.1落地,送了三次保养,踏板,发动机护板,脚垫后备箱垫,记录仪,全车贴膜) 优缺点:用车三个多月,整体来说途岳还是能满足日常需求,目前还没啥问题,就是双离合变速箱的操控是没有手动档动力那么线行,低速有点顿挫,刹停也不可能达到手动档那么平稳,底盘有点点偏硬,APP显示车辆位置基本没显示过,都不知道哪里的问题,其它方面也还行,用车时间少,以后再看吧

    舒适版途岳提车作业图1舒适版途岳提车作业图1
    舒适版途岳提车作业图2舒适版途岳提车作业图2
    舒适版途岳提车作业图3舒适版途岳提车作业图3
    舒适版途岳提车作业图4舒适版途岳提车作业图4
    2021-08-20
    我的小途昂图1我的小途昂图1
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    我的小途昂图9我的小途昂图9
    2021-08-12

    首先感谢途岳圈主(憨憨是个宝)推荐 以下是购入途岳100天后的用车感受和心得,希望能帮助途岳新车友,毕竟我也算是途岳新车友刚出师而已,个人见解,希望老车友些多多提点,不喜勿喷 油耗方面:途岳的油耗算是给了我一个惊喜,平均算下来,每公里能低于5毛,对一个SUV来说(虽然是紧凑型)算是相当理想的了(下面有配图)。 不怕大家笑话,还没买途岳之前,我开了10年的车了,都是手动档。自动档车的PRND,我到买途岳之前都没有一个概念,字母代表的意思都不知道。去试驾的时候才现学现卖的,自动档车+自动驻车,真的太香了,再也不怕左脚踩的打颤了。 目前一共加了1741的油钱,跑了3800多公里(1/4高速,2/4快速路,1/4市区)。 高速油耗:基本在5.2-5.5左右,时速100-110码。(告诉大家一个技巧,个人心得不喜勿喷,高速行驶中,最好不要开窗,风大不说,风阻太大还增加油耗,打开一点点缝隙还是可以的。还有不要纠结于开空调要增加好多好多油耗,车速越快,开空调的负荷就越小的。都知道低速行驶或者走走停停的油耗是不是都特别的高,再开空调的话就不堪入目了。但是在高速行驶中开空调真的可以忽律不计,个人亲测,一次高速往返路上,去没开空调,回开空调,由于想试验一下,所以去回都控制在一定速度,结果去回的平均油耗分别是5.2和5.3,由此可见在高速上,宁愿开空调都不要开窗。 快速路油耗:基本在4.4-5左右,其实跑快速路或省道之类的才是最省油的,因为高速限速120,快速路和省道好多限速70-80左右,导致车跑不起来,也不敢跑起来。经过一段时间的亲测,途岳速度在75-80左右是最省油的,仪表盘上调到当前消耗,控制好脚力,《平稳路上的时候,有坡度另说》,当前消耗不要低于3.6,这是我个人测的最大极限,否则就会掉出D7档位。 下坡就不多说了,不踩油门就行了。上坡的话,分短上坡和长上坡《坡度不陡的情况下》 ,短上坡的话,加重一点油门,反正保持不要掉出D6或7。长上坡的话,建议还没上的时候就挂S档位上,增加一点点动力输出,车辆快速行驶过程中,推S档不怎么费油的,放心造就是了《有人可能想遇见有长坡时候,速度慢点就是了,其实不然,速度越慢的话,缓上坡,油耗是有点高的,而且速度越慢,花费时间越多,耗油就更多,这不是在平路上,平路上无所谓》。 等红绿灯时候,条件允许的情况下,(机油温度达到80左右,切记冷车操作,)直接挂S档出去,不要踩地板油,踩一半多一点点都可以,动力有0.5秒延迟的,等动力到了,马上松油,再踩1/3下去,然后持续慢慢下压,动力就会源源不断的输出,这就么操作,不出意外的话,刚过红绿灯50-100米左右,可能会踩到S4甚至S5,然后切回D档,基本就是D6左右,再轻加一点点油门就会达到D7了 《红绿灯S起步,是不是会说油耗绝对大的很吧,其实不然,反而会相对省油一些,刚起步那会儿,S是相对D档来说是要耗油一些,但是S能以最快时间到达D7,避免了D档的前123耗油的档位》,反正我就是这么干的,随便清清积碳,车子就是不怕你造,就怕你不造,就像人一样不能长期卧床休息,时间一长,你会发现你连路都不会走了,也不能长期劳累。车也是一样的,要劳逸结合,不要长期太温柔,也不要太暴力驾驶,根据不同路况适时调节驾驶模式,你会发现其实自动档车也会开出手动档的感觉,这个感觉是比较微妙的。其实一D行天下也是可以的,那样就最多没什么驾驶乐趣而已。说这么多都是我个人的心得,有不同见解的车友希望能指点一下,不喜勿喷。 市区油耗:基本在11-15左右。1.4T干式双离合最怕的就是市区行驶了,走走停停,红绿灯动不动就几十上百秒,导致油耗太高,这是所有车主的通病。 市区里行驶,尤其是途岳1.4T的车,建议切换M档(既手动档)行驶(严重堵车或长时间等红灯,建议开启停),M档上低速行驶避免了在D档上低速行驶走走停停频繁在12档上切换,带来的变速箱温度升高。变速箱长期温度太高会影响其寿命的。 由于21款1.4T途岳的特殊性(颗粒捕捉器),机油只能用符合大众VW50800标准的0-20低灰分机油(切记),要不然捕捉器容易堵的。 最后途岳也是最好加95#无铅汽油,不要纠结95比92贵之类的,既然途岳推荐95,那就加95最好,推荐是肯定有道理的,只有适合了发动机压缩的标准才能获得最充足的动力,也才能充分的燃烧以减少积碳。(加92也不是不可以) 我上一个车自己亲测的,分别加了200元的92和95,最后跑的路程差不了多少(误差肯定是有的,因为不可能跑的路线,速度,一模一样)但也不大,所以不要纠结92还是95了,直接95加起走。 哪里有不足的地方,希望老司机些多多提点意见,以后还会不定期分享个人用车心得

    途岳的油耗与操控图1途岳的油耗与操控图1
    途岳的油耗与操控图2途岳的油耗与操控图2
    途岳的油耗与操控图3途岳的油耗与操控图3
    途岳的油耗与操控图4途岳的油耗与操控图4
    途岳的油耗与操控图5途岳的油耗与操控图5
    途岳的油耗与操控图6途岳的油耗与操控图6
    途岳的油耗与操控图7途岳的油耗与操控图7
    途岳的油耗与操控图8途岳的油耗与操控图8
    途岳的油耗与操控图9途岳的油耗与操控图9
    2021-07-26

    4月28号提车(280 TSI 舒适版)到现在快3个月了,给大家分享一下用车感受,途岳总体来说还是很OK的。 油耗方面:目前跑了3000+公里,总体油耗6.5,上下班堵车严重,最高达到13.5,快速路最低也开过4.4,高速一般就5.5左右。 操控方面:途岳的动力对于追求刺激的车主来说还是有点不够,但是上下班是完全够用了,堵车时候动力再大也没用,完全不给你加油的机会。 双离合+ea211发动机组合,也算是大众的黄金组合了,经过这些年的调校,完全达到成熟的地步了,感觉动力基本不输自吸2.0。根据路况适时调整模式,就算是1.4t也完全够用了,路况好的时候,红绿灯第一个起步,调到s档,推背感十足。我开车也有点暴力因子的原因吧,每次红绿灯第一个的话,隔壁车道不管啥车,都想蹦一下,有时候隔壁车主也是懂得,心照不宣互相切磋一下,目前基本没输过。有天晚上和一个电车蹦,输的惨不忍睹,过完红绿灯都甩我一个车位了。 堵车严重建议切换m档,防止长时间低速d档,一二档频繁切换,导致变速箱长时间过热,影响变速箱寿命,没办法,干式双离合,就这通病(恐堵症) 空间方面:途岳算是紧凑型SUV里面比较大的车了,能够满足一般家用需求了,后排座三个成年人也是绰绰有余,就中间隆起比较明显,座中间的人是有的难受。 再说储物空间,途岳的中控台上有一个开放式的下凹储物格,放点东西也是不错了,防止左右晃荡,中控下方的储物格容积表现也没有问题,在常规的两个杯架旁边还有一个放手机的储物槽也卡槽,可以说坐在前排想放点随身物品是比较方便的顺手的。中央扶手稍微有点矮了。 后备箱空间也算可以了,放两三个行李箱不成问题,要吐槽的就是居然全系都没有电动尾门,还有就是后排座椅放倒,有个明显的凸起,和后备箱不能平整对应,这个建议以后改进一下。 自己在网上也给我的小岳岳买了点车饰,装上感觉效果还不错,再配合中国途岳车友俱乐部车标,感觉动力都有所提升(玩笑话)。 夜班闲暇无事,写了下近期用车感受,写的不好,望途岳车友多多提点意见,以后也会不定期发表用车感受

    提车三月,用车感受图1提车三月,用车感受图1
    提车三月,用车感受图2提车三月,用车感受图2
    提车三月,用车感受图3提车三月,用车感受图3
    提车三月,用车感受图4提车三月,用车感受图4
    提车三月,用车感受图5提车三月,用车感受图5
    提车三月,用车感受图6提车三月,用车感受图6
    提车三月,用车感受图7提车三月,用车感受图7
    提车三月,用车感受图8提车三月,用车感受图8
    提车三月,用车感受图9提车三月,用车感受图9
    2021-07-19
    2021-04-30
    去店里问和网上查的为什么说法不一图1去店里问和网上查的为什么说法不一图1
    去店里问和网上查的为什么说法不一图2去店里问和网上查的为什么说法不一图2
    2021-04-15
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    2021-04-11
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