#懂车帝众测【车况】 提车8个月,累计行驶12000km+,由于蔚来可换电,电池容量我觉得应该可以忽略不计吧。 正常满电续航400km+(一般换好电都是92%电量,表显520km) 【路线】 这个周末往返同一个目的地,都是30km左右 【差别】 去程:路况更堵,但是用nop久一点,上坡多,百公里电耗17.1kwh,行驶30.4km,46min; 回程:堵车少,用nop少一点,下坡多,因为赶时间,所以超车多一点,百公里电耗17.7kwh,行驶39.9km,50min; 【总结】 忘了记录起始多续航里程显示了,下次记录一下 要是有个闹钟提醒我记录续航就好了哈哈哈哈哈哈哈
#晒爱车能耗车款介绍:2022款蔚来ET5 75kw 日常驾驶:平常主要是通勤,家到公司其实才5km,大部分时间跑跑活动现场,坐标深圳,刚提车13天,跑了820公里,临牌的时候喜欢各种急加速,让同车小伙伴感受4s加速,换了铁牌之后就老实多了。 能耗情况:最近一百公里能耗22.3 驾驶习惯:一般用个性化模式,百公里加速7.9秒,能量回收为低,转向模式为稳重,空调标准 用电情况:满电续航500多 实际感受好像跑300多公里,一般四天就要换一次电,由此看来一个月6次的免费换电是不够的,还好晚上换电也比较便宜; 如果给爱车打个分,我觉得4.8分应该OK的,剩下的分扣在我这个偶尔断网的车机
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