阿维塔11试驾体验小结

国庆前去试驾的，因为试驾车还比较少，所以销售安排的时间也比较紧；展厅里面有两辆车，试驾车一辆，三辆都是不同的批次生产的，试驾车销售说是工程车，还没到量产状态，12月交付估计还得再更新几个版本吧。

静态体验

展车看的是雾绿色的，阳光下看起来偏灰蓝色，整体外观还算协调，内饰是青灰色，nappa皮，有亮黄色的缝线，没闻到什么异味；

前一晚刚到的新展车，铭牌都还没来得及贴

尾部的电动尾翼很有动感

主驾驶运动座椅，就是头枕位置不太舒适，亮黄色的安全带很年轻化；

方向盘是椭圆形的，拼色设计，采用特斯拉的滚动式轮盘，也是右侧怀挡；

个人觉得比较人性化的一点是，疲劳监测的摄像头都是可以手动关闭（有个可以推拉的隐藏小挡板），针对有些介意个人隐私的（也不知道要在车里干啥）；

这点让我想起来之前蔚来小鹏都有车主眼睛小被频繁提醒疲劳驾驶的情况直接关掉摄像头吧

后视镜可以做智能屏幕也可以做普通的镜子

全景天窗的原因，空间受限，遮阳板是折叠的，化妆镜可以自动吸附；

华为手机支持27w超级快充，车辆行驶的时候稳定性还行，充电的手机不会晃动；

中控台后面像飞碟一样的东西是音响吧，销售说叫“情感漩涡”还有氛围灯，但好像有点占地方，不如把位置腾出来，屏幕大一些；

副驾的副显示屏目前还无法使用，只有默认画面；

前备箱能放书包电脑包吧，行李箱够呛

后备箱看起来也很小

智能化体验

阿维塔的车机系统是华为鸿蒙系统的，能够下载很多App，娱乐化做的不错，但我没有每个App都打开体验；

动态试驾

试驾车停在室外，靠近的时候挡风玻璃就会显示“Hello”的文字，这个设计虽然很鸡肋还是比较人性化的，小朋友应该会喜欢，如果支持个性化设置，不妨每天换一个emoji

试驾车是四座版，内部更偏商务，后排中部有个大冰箱，就是出风口看起来不太高级不够智能；

前排是运动座椅也就算了，后排要什么运动座椅？？？虽然，但是乘坐空间还是足够了的，前排座椅靠背还预留了平板电脑支架的空间；

直接在日常道路上试驾，加速起来有模拟声浪（有3种类似跑车的声音可选），个人觉得听起来很尴尬，开了音响也能听得到；

等红绿灯的时候试了一下360环视，一言难尽，没有透明底盘，车周围的画面都衔接不到一起。。。

说实话其实我区分不了驾驶感受，只觉得开起来舒服就好，性能也不用很强烈，省点、智能、好开，就够了

最关心的自动驾驶还没开放，无法体验

第一批下单的车主已经等了很久了，希望赶紧锁单排产吧