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ToBEReal:第一类:汽油车销售人员 很好理解,新能源车越来越高的渗透率,导致抢走了不少用户,导致车价下滑,库存上升,利润下降,年终奖都少了。 第二类:二手车商 之前收来的车,现在不好卖了。。。尤其二手 BBA,二三十万能买很好的新能源车,自然就更没人愿意接手二手三手的 BBA 了。新的换下来的 BBA,也越来越不知道该怎么报价。今天收,明天说不定就官降了。 第三类:汽修行业 汽配城 油车有问题,哪里都能修,路边找到一家就可以,但新能源大多要求 4S 电内维修保养,无法在传统修车店做,他们的生意就淡了。 第四类:刚买油车不久还没到换车周期的车主 面对新能源更低的售价,更强的动力,更安静的车内环境,更智能的车机,更低廉的用车成本,眼红但嘴硬。没事喷几下,抒发不满情绪,寻找优越感。 所以,网络上那些吐槽新能源各种“省油不省钱”的,贩卖续航焦虑电池焦虑的,大家要擦亮眼睛,从实际出发,认识新能源,了解新能源,再结合自身用车情况,选择插电,混动,增程或者纯电。毕竟,纯燃油车的全面淘汰,是越来越近了。
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