简介：这个人很懒，什么都没写~
奋发河流Iep
提问请问宋Plus能够用十年嘛，第一辆车本来看瑞虎8pro和宋plus，但家里想让买合资的，现在看的大众途岳和途观，大众的地盘确实不错，但感觉油价有点贵。宋的混动系统能够安稳的用十年嘛，感觉两套系统后期问题肯定比燃油车多一些，每年按10000公里来算的话，有必要买混动嘛。我现在前两年在外地工作，不定居，暂时不打算在那安充电桩，这样的话有必要买混动嘛。谢谢各位
提问山东买车15万预算，最开始想看瑞虎8Pro和星途瑶光，但因为打算开十年左右，家里人觉得买大众稳当一些，也试驾了一下大众的SUV，感觉底盘确实挺稳的。目前在看大众途岳，但感觉途岳有点短，如果后备箱再长10cm就好了。奇瑞车小毛病是不是真的那么多？主要是当时去4S店时奇瑞的销售给人的感觉不太在乎，导致我心里也有点嘀咕售后的问题。请问大家有了解这几个车的嘛，能给一下建议嘛。
提问请问8pro小问题真的那么多吗，听说工艺很是问题，最近在看15万左右SUV。 从一开始的混动宋plus到风云T9，都看了。我最开始想买8pro，家里和身边人想让我买合资，给我推荐大众，所以看了探岳，途观和途岳。这三辆车都试驾了，探岳变道快的话身体晃动幅度会大一点而且前盖太高了，挡视线所以不考虑。途观和途岳驾驶感受差别不大，同样变道要稳一些，但是途岳有点过于小，后备箱太小了，但是驾驶位感觉还可以。途观因为超预算了，而且试驾时是用的380的，但我最多加预算到300，不知道体验差别大不大，两个车驾驶感受差别不大，主要是车整体空间有差距，如果途岳能到4.6长最好了。 所以又看了下探界者，感觉整体比途岳大一些，但因为对美系车不了解，还没有试驾，不知道什么感受。大众的底盘感觉真的挺不错的开起来很稳，不知道探界者或者奇瑞有没有这种感觉，大家有了解的能指导一下嘛？如果奇瑞的话目前考虑8pro和瑶光，电磁悬挂和飞鱼底盘真的那么神嘛，如果这台车准备用10年会不会后面问题会多一些，有使用年限较长的车主嘛，谢谢大家🙏🙏🙏
提问请问明年6.7月份买车，那个风云T9和这个8pro差别大吗，那个价格在15-17，会有优惠嘛，落地大概多少，谢谢
提问请问明年6.7月份提车，那个风云T9和这个8pro差别大吗，听说价格在15-17，新车上市会有优惠嘛
提问最近因为想买车，最晚今年6.7月份，所以看了好多混动纯电，最近又看了新出的星纪元和A8，个人感觉奇瑞国内市场定位有问题，可能是长期在国外卖得好忽略了一些东西。奇瑞在国外卖得好，不代表中国人不懂车，产品力就比国内高，国外市场都是那几大车企，大家都是约定俗成高价低配卖给没有自己造成能力的国家挣大钱，因为没得选。但在国内这么玩绝对不行，国内这几年太卷了，正是淘汰赛阶段，你没有性价比根本卖不动，而且国产车现在是往外输出的阶段，在国内已经把以前的老牌车企都收拾的够呛，纷纷降价，接下来就是往外进军。但奇瑞正好相反，他在国外卖得不错，现在是在国内开拓新能源，你同样的策略肯定不行，当然可能也和管理成有点关系。奇瑞和华为合作的智界就是例子，华为是中国最顶级的科技公司，很会打造高端品牌，市场反应特别快，有什么问题立马调整，但奇瑞是国企，方向变更很落后。听说智界的订单量还是挺多的，大家都是奔着华为的牌子来的，但同样都是奇瑞生产的星纪元没人关注，而且性价比很低。一家车企制造的两个品牌的产品，差别就这么大。 一直很喜欢瑞虎8pro这款车，动力，内饰都很喜欢，也很相信奇瑞的发动机和变速箱技术，所以就很期待推出的混动和纯电。前段时间看了舒享家，就感觉内饰太简化了，很多实体按键都没有，车本质就是个工具，怎么顺手怎么来，燃油车就做的很好，不知道为什么纯电就不沿用，其他方面空间什么都还可以。然后就是混动出的太慢了，宣发还做的早，弄得期待值拉高，但选择意向慢慢都被其他同类车型分走了，这一系列的操作真的多多少少都影响销量的，只能希望奇瑞真的把技术做好，拿出特别有竞争力的产品吧，关键是人家别的车厂也没差到哪去啊。
提问请问，有一个问题比较纠结，就是想在混动和纯电之间选一个，因为以后高速需求很少，基本都是市区里用，而且可以安装充电桩，是不是选择纯电比较好。 另外，如果选择混动的话，暂时相中瑞虎8了，请问24年瑞虎8pro混动版会有什么变化嘛，比如换新的动力系统什么的，要不要等一等，今年年中再买就可以。谢谢大家
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