认证:Model Y车主·车龄2年
简介:汽车ECU升级专家,您的动力改装顾问,汽车程序知识人
TSL久财哥
男人如何摆脱胖猫困境#胖猫 #重庆胖猫 #男人爱自己 #特斯拉 #特斯拉博主
水陆两栖特斯拉#特斯拉牛不牛# #特斯拉有多厉害# #特斯拉实力如何#
特斯拉推出活动,eap半自动辅助驾驶月包699,季度1399,你会为这个功能买单么? 还有更多活动,原价14100的提速包现在半价!这次促销体验活动很给力,你会买单么?#特斯拉用车体验# #特斯拉的抉择# #特斯拉话题讨论# #特斯拉实力如何#
小城市的特斯拉移动售后服务。 如果你的城市因为处于四线五线没有特斯拉售后服务门店,一般特斯拉每个月都会定时定点安排师傅驻扎在你们城市某个合作的4s店,服务各位车友。我得马上8万公里了,赶紧过来预约全车检查和更换方向盘,因为方向盘有鼓包可以免费更换 又做了全车检查。 综合费用0!#特斯拉ModelY# #特斯拉养护# #特斯拉售后#
特斯拉最新车机ota升级更新,2024.2.9#特斯拉 #特斯拉ota更新 #新能源汽车
这个天气开特斯拉最舒服,气温10度到20度左右,能耗相当给力,等于2度电跑19公里。有家充,一度电4毛钱,#开电车有多省钱# #特斯拉能耗# #特斯拉ModelY#
日本自由行第6天##安慕希爱冒险春日计划 #旅游推荐官 #日本自由行
特斯拉车主别以为收到自动驾驶更新就没事!特斯拉车主别以为自己收到eap提示就完事了,记得在车机这么设置一下#特斯拉 #特斯拉自动驾驶 #特斯拉eap #特斯拉车主
这两天相继推送,大家耐心等待#特斯拉 #特斯拉辅助驾驶功能 #特斯拉自动驾驶
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开着特斯拉大床房去露营……#特斯拉modely[话题]# #露营🏕[话题]# #一起露营吧[话题]##特斯拉省钱# #特斯拉用车体验# #出行首选特斯拉#
我一定是工作太累……!竟然出现幻觉了#特斯拉modely #黑丝 #累的出现幻觉
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特斯拉品牌的营销真是太厉害了!最后的小胖像极了小时候的我。#特斯拉modely #特斯拉品牌 #特斯拉modely
你特斯拉辅助驾驶不是行业第一梯队的么?为什么有时候这么弱智,为什么躲不了雪糕筒,为什么超车反应迟钝,为什么任由别人加塞,为什么.... 经过今年这次河南到广州长途往返将近3000km旅程,我好像明白了辅助驾驶的真正意义。他好像并没有打算完全去替代你去操控车辆,它现在存在的意义仅仅是为了帮你完成一些简单而又劳神的工作。比如我返程走在许广高速上,没有什么车的时候,这个时候开启ap辅助驾驶,我就可以完全放松了,双脚自然的放在地板上,喝口水,随便看下风景,和副驾座聊个天都是很舒服的。我只需要监督着它工作,像在二线指挥的领导,辅助驾驶的使用大大降低了我的驾驶疲劳感,但是去程走的是京广澳高速,大车很多,各种慢车挡道各种超车加塞,而辅助驾驶又表现的太礼让了,很多车加塞反而造成我经常被急刹车礼让,这就很难受,只能人工接管。这段路程开的真是身心疲惫 今年放开以后国外的一个朋友回来了,抱怨国外养成的开车习惯用在我们这个小城市都开不成车了,你的礼让换来原地不动和后面的喇叭催促,旁边的兄弟说,那是你自己不适应。 大人从小教育孩子要善良,要礼让,不要给别人添麻烦,要懂得换位思考,对人要真诚,要信守承诺,等我们长大了却发现拥有这些品质孩子反而不能很好地适应环境,这些品质成为不守规则的人的突破口。 鲁迅说过:无论这个世界变成什么样子我们都不应该改变自己内心中的善良!加油兄弟们! 谁说的,我没说过!#特斯拉# #辅助驾驶# #特斯拉#
👹即使特斯拉ap会做到车道居中行驶,即使会根据前车车距自动加减速,即使会关键时刻会躲避碰撞,特斯拉车主还是会怕以下几个情况。 1.高速路上突然出现的雪糕筒,特斯拉辅助驾驶,仅能识别显示雪糕筒,还不能躲避雪糕筒,就像你抱着女神的照片睡觉一样。所以遇到雪糕筒还要自己手动。2,高速上经常地面上会出现一些,比如像视频里的掉落在高速上的物品,小动物的尸体,一些可能是其他车祸留下的配件,这些特斯拉不会躲。不知道地面上如果有个废轮胎特斯拉会不会主动躲避,这些恐怕只能在dojo里模拟训练了。 3.地面上的线不清晰或者比较混乱的时候。你都要去自己手动驾驶尽早的干预进来,否则车左右摇摆找线很惊险。 习惯辅助驾驶就像和女神谈恋爱,不要太沉迷,身心完全被女神征服你地位将很处于被动,只有时刻保持自我独立和清醒,你才能在这场爱情的甜蜜。👺 #特斯拉##特斯拉# #辅助驾驶#
药不治假病,酒不解真愁!#特斯拉#
药不治假病,酒不解真愁!#特斯拉 #刹车失灵
长途出行 旅游就是你从自己住烦了的地方去别人住烦的地方。 又要出发开着这台长续航特斯拉my来一场1500公里的长途了。这次我要去南方办一件决定我人生后半生的大事。时隔一年长途上特斯拉辅助驾驶又有什么不同呢?我们来深度体验体验下。 出发前最重要的就是充满电了。要知道家里充电4毛1一度,不要太便宜。而高速上服务区白天时段一度电都在1.4以上。 时隔一年,这台my又多了20000公里了,电池满电和22年一样状态依然是478km。表显看上去没有再衰减,据说三元电池在前两年衰减多些,之后平稳了。要知道我新提车的时候表显505km。 打包工作,把车前后备箱都打开,把行李都塞进去。这车装载能力太强,我更盼赛博turck会带来多大空间惊喜了。 胎压应该是每个车主长途出行最应在意的。首先要保证胎压平衡,防止磨损。去年我吐槽过特斯拉胎压显示从页面显示到隐藏到分页面,今年又通过更新可以显示在页面上了。 你需要做的就是让车轮滚动一周,胎压就做了更新。而这种电动充气筒是个很不错的东西 第二个就是规划路线了。如今出行全国游的电动车主太多了,基本每个服务区都有充电桩。所以我计划全程高速充电,也为大家测试下效率如何。 好了出发吧!#特斯拉#
😁上周我进行了特斯拉售后服务,实际上两年间我的车出现了异响,更换了喇叭,维修了充电口,今天我给各位车友普及下特斯拉各个车身配件质保时间,祝愿每位车友要坏也在质保期内坏。🏴☠️ ◎新车质保 三包:2年或5万公里 有效期内维修累计超过35天,或同一问题或维修累计超过5次,可进行换车 ◎整车质保 为4年或8万公里(哪个先到算哪个) ◎电池和驱动单元的质保 1. Model3和Modely 后驱:8年或16万公里 2. 长续航和performance版3和丫:8年或19.2万公里 特斯拉保证质保期内电池保有最低70%的电池容量 X ◎易损件质保 1、空调滤清器:6个月/1万公里 2、HEPA空调滤清器:6个月/1万公里 触摸屏:2年/ 4万公里 制动片:12个月/ 2万公里 灯泡(除氙气前照灯灯泡,LED 前照灯和仪表照明之外):12个月/1万公里 轮胎:6个月/1万公里 保险丝及普通继电器:48个月/8万公里 刮水器刮片:6个月/ 1万公里 蓄电池:48个月/8万公里 運控器电池:6个月/1万公里 ◎座椅安全带和气囊系统 自车辆交付日期五年或10万公里(先到为准) 👌好了,基本就这些,各位注意各个配件质保时间,别拖延症犯了,花大钱#特斯拉#
🔥前几天我们这个城市迎来特斯拉巡回服务。如果你的城市没有特斯拉4s店,但你的车有售后问题了你就一定要去另一个城市去修么?实际不用的。特斯拉每个省份都有巡回服务。 你只需要打400电话预约或者app上售后服务里提交售后巡回服务即可。基本数量凑的差不多了特斯拉就回来,一般是一个城市一个月一次或两次。 我的空调滤芯空气滤芯都是自己更换的,不需要服务。我的车问题是充电枪不能顺利拔插。 工作人员说很正常,需要拆下来把里面的胶垫润滑下就行了。 看着他把我的车尾拆的七零八落有点担心,希望复原后不要有异响。 施工完成一切ok,我也学回来如何拆了,如果有一天过保了需要润滑,我也能操作。 最后售后订单在app上完成审核,技术人员又帮我检查了轮胎。马上四万公里不需要做四轮定位。因为4驱的,费用是0。 我的车已经跑了一半了,再跑4万公里我就脱保了,相信很多车友比较担心脱保后高额的售后费用。那下期我将把特斯拉各个配件质保时间给你罗列下。记得点赞关注吧。#特斯拉##特斯拉# #特斯拉售后#
特斯拉已经降到冰点价格,订单暴涨,我身边几个朋友都摩拳擦掌的。欢迎各位韭菜的加入,在你高高兴兴的去提车前我想给你说些提车注意事项,希望对你有帮助。 1. 检查喇叭,灯光,座椅,音响,兩刮器是否一切正常 2.检查内饰是否有瑕疵,木条纹是否有裂痕和异响 3.检查方向盘滚轮工作正常不:左边按下调音量,右边召唤语音助手 4.检查无线充电和充电口是否正常(记得带一根type-c数据线) 5.检查屏幕是否有划痕。切换白天黑夜模式,检查有漏光点没。全屏触点是否正常 6.空调是否能正常使用,冷暖打开试试,是否有异响异味 7.公里数:小于15km都是正常的 8.查看车门右侧车辆,玻璃,轮胎生产日期三个月内都是正常的, 9.查看配件是否齐全:前备箱拖车钩,后备箱救援包,固定车牌的螺丝,U盘/卡片钥匙 脚垫(model 3后轮驱动版没有) 10.绕车一周检查车身是否有划痕,轮胎,轮毂是否有划痕 11.开关车门,摇晃座椅内饰看看是否有异响 12.最重要的是向交车人员索要各种小礼品,帽子伞,徽章等#特斯拉# #提车#
特斯拉遇到异响的解决办法!我汇总了很多粉丝的反馈,特斯拉异响问题及我认为的解决办法。 1,安全带卡扣震动,卡扣塞紧,不让它碰到门或者座椅 2,后排座椅异响,儿童座椅卡扣与座椅摩擦造成的,用块布包起来。 3,车牌异响,车牌架和车牌之间有缝隙 可以在缝隙中贴上比较厚的双面胶 4,驾驶位异响 一般是因为方向盘下周围里面的线束固定不牢,可以预约售后免费整理线束解決问题 5,剎车踏板异响 是因为刹车踏板臂末端的插销缝隙比较大,可以预约售后免费处理 6,刹车异响 踩刹会有比较刺耳的声音 因为刹车盘刹车片都是新的 在磨合期容易有异响 只要平时勤踩刹车一段时间内会消失 还可以约售后处理 7,车窗升降异响,可以先清理灰尘 然后喷一些润滑剂 8,所有异响其实想省事直接交给4s店解决。你只用坐在等待区喝咖啡吃雪饼即可!#喷特斯拉的100天##特斯拉# #特斯拉异响#
一直以来我以为特斯拉modely因为有生化模式所以保养的话外置空调滤芯要更换,没想到没有生化模式的model3竟然也有外置空调滤芯。就是这么小一个玩意,如图二所示。这个也需要两万公里更换。 有些东西真的就像一张窗户纸一捅就破,不捅破却不知道。不管我怎么说很简单车友他都担心弄坏车,好吧,那我就帮他换一下,打开前备箱盖,去掉图3盖板,都是卡扣,一抬就下来了,然后就看到外循环滤芯了,直接按上即可! 就是这么简单的几步骤,4s店200多块钱,是真狠。所以稍微有点动手能力的人还是自己可以搞定保养的,除非刹车油冷却液四轮定位这些,其他的都可以自己动手。比如内外空调滤芯,雨刮片,玻璃水等等…… 小伙伴们你学会了么?#特斯拉#
🚗特斯拉降价了,到处是维权,但是也挡不住新订单。为什么降价,是产品力太强了么?😒 💥2022年特斯拉交付了71万台,21年只有40多万,这还是在疫情最严重的时候,由此可见产品力生产力厉害的!但是现在竟然降价了23万不到拥有一台特斯拉m3,26万不到拥有一台my,价格直接历史最低点! 👹对特斯拉而言,即使降价了依然有利润,这是对其他品牌最致命的,技术如果不奋起直追那价格战真的没得打了,毕竟很多车企都是卖一台赔一台。而特斯拉卖一台的毛利润可以达到将近30%,这是异常恐怖,真是一个能打的都没有。👃 低成本,高利润是特斯拉降价的资本,即使汽车界销冠丰田卖一台车的平均净利润也只是特斯拉的1/8 💤此刻特斯拉将全力冲刺23年底纳税额22.3亿的目标。那为了冲击这个目标指不定在订单疲软之时特斯拉还会继续降价。买特斯拉有降价风险,如何预判特斯拉的预判?建议打算买特斯拉的车主,订车前多看看特斯拉对赌协议差距还有多大,看看订单挤压状态,也就能粗略估计出特斯拉再次降价的概率。或者你已经做好当韭菜的准备了?#特斯拉降价再次引发车主维权##特斯拉#
👍乘联会公布十一月车企销量,特斯拉第二名10万➕。还是降价好使。即使技术不更新,降个价销量立马上来了。虽然他的销量不及第一名比亚迪的一半,但别忘了特斯拉在国内的销售车型只有两款毛豆三和毛豆Y。而且一台车的毛利率可以达到30%,而这些车都是仅仅来自上海一个工厂,不需要遍地开花的建厂。💪 👽可以说是降维打击,特别是对同价位车型。我深切记得去奔驰4s店试驾奔驰eqe,销售一听我开的modely就苦笑,即使50w的奔驰也无奈,试驾了奔驰新能源扭头订了特斯拉的比比皆是,我们一个市新车上市三个月卖3台。🤷🏼♂️ ❌真是一台容易引起公愤的车企。它像极了苹果,我不需要全面的型号,只需要几个机型,做精做强即可。我在思考一个问题,如果没有苹果天花板式的定价,会不会走着手机更贵。同样特斯拉这个价位已经把以前吃补贴还得40w➕的车企的底裤都扒下来了。 不是夸它,我们应该反思,为什么社会负面舆论很严重的情况下,这台车竟然销量这么好,很像我们身边一个例子,我们都说美帝水深火热,有钱人富豪贪官都往那里跑。是他们傻么?不得而知。#特斯拉##特斯拉# #特斯拉销量#
“专业人士”眼中的特斯拉#特斯拉# #特斯拉召回#
邻居半年前就给我说他的汉要更新了,还可以开门车机就启动,不用像以前那样按启动键。好吧,我只能随声附和好好好,是是是,对对对,强强强! 那特斯拉基本每个月一更到两更,可能是因为特斯拉漏洞百出吧。那 特斯拉最新车机版本 2022.40.4.2版本今天正式上线了! 且会分批推送。本次软件更新主要内容为: 1、网络安全漏洞修复,针对 NFC漏洞进行优化: 添加新钥匙需要用户在车机界面上确认 代客模式下不允许添加新钥匙 1. 优化显示进程稳定性 2. 优化车辆唤醒后灯光表现 3. 优化动能回收表现 4. 洗车模式下,拉动车门外把手车辆会驻车。如果驾驶员在洗车模式下不在车内,进一步降低车辆空挡下的 最高速度限值 6、已针对每个充电站的功率容量优化了直流快速充电 期问的温度系统控制,不仅提高了充电效率,也提高了 沿途电池温度预设效率。充电时间得以缩短,电费得以 降低 了、经过重新设计的超级充电站地图弹出窗口现在可显示以往的充电站占用情况以及相关的充电费用(如有) 8、驾驶位车门解锁模式启用后,长按驾驶位车门内侧 开关可解锁所有车门和行李箱 9、在轮胎换位、互换或更换后立即重置学习到的轮胎 设置以提升驾驶体验 小伙伴们赶快打开你的车机看看右上角有没有小黄标吧#特斯拉# #特斯拉ota#
🏎️过年开特斯拉回家的车主舌战一定不能输 虽然2021年新能源车大麦,但是认可度依1日偏低。如果你开一辆电动车回乡,还是特斯拉。大概率会碰到大聪明调侃一番。下面总结了一些应对话术,觉得有用拿走不谢。😊 Q:这车刹的住吗? A:刹不住,销量刹不住,去年卖了差不多100万辆 Q:电池贵吗,换一次多少钱?😜 A:32万公里衰减百分之十,车坏了电池还是好的 Q:充一次电能跑多久? A:3-400公里,电费大概10多块钱吧。 Q:看新闻高速服务区电车车主抢充电枪抢的打架呢。 A:过年过节服务区充电桩的确不够用,所以我选择下高速用超充,吃顿饭的功夫就满电了。🏳️⚧️ Q:听说特斯拉保险涨了很多 A:是涨了几天,现在又降回去了☝️ Q:电车贬值很厉害,回头卖车你要血亏 A;美国二手特斯拉行情已经高于新车,因为订车要等 10个月,国内行情现在也很不错。👍 Q;自动驾驶不安全,你要小心 A:市区内辅助驾驶的确还不成熟,高速用辅助驾驶稳如 高铁,谁用谁知道🇨🇳 Q;电动车提速是很快,但是超过100码就不行了 A;找个断头路比试比试,赌注随你定。#特斯拉#
我一直不太想说这个事,一群连方向盘都没摸过,而且其中不少认为特斯拉只有一个踏板的老司机们在别的视频下艾特我。其实网上呢各种分析都有,你们也不是真的想听分析,我要提值钱几次脑刹车失灵的事吧,有人会说那能每次都踩错?我要说博世ibooster刹车系统吧,肯定又有人说特斯拉不一样,我说将edr数据修改到合情合理的程度几乎不可能,肯定又有人会说特斯拉什么做不出来,我展示长按p档才会刹停吧,一群人会说你的车没事不代表别的没事,纵使最终吵赢了,一句被特斯拉充值了.... 话说回来我以前总是听时速超过140码出车祸必over,没想到190还好好地,看来特斯拉安全性真可以。 对于一部分杠精我想提两句,什么车主愿意为自己的言行承担法律责任。620南京宝马案和这个很相似,,以190km/h的速度造成2人死亡,判了11年。这个到2死3伤的份上为自己的言论负法律责任已经没有任何意义了。搏一搏最起码还能搅混水,赌舆论能够压制,赌有的车企能够息事宁人。其实这个社会造谣说谎成本挺低的,路边电车撞到你车上有事没事他都要躺那或者要头疼进医院,无所谓他是不是闯红灯了,是不是逆行,是不是在看手机。 让子弹飞里,老六为了自证清白刨开肚子证明只有一碗粉,那帮子看热闹的一哄而散, 只能怪老六不冷静。这个事还是静等官方通告吧,喷子总不能不相信国家吧。#特斯拉# #潮州特斯拉2死3伤#
1.扫码,大部分超充站的地锁码是固定的,也就是你记住了以后直接输入就可以降地锁 2.超充,第二代线径粗,拿起来很沉,就像过往的充电枪一样,三代细,两根手指,液冷降温 3.特斯拉二代充电桩可以达到147kw,在今年3月份之前只能达到120kw。三代可以达到250kw,也就是宣传的15分钟补能250km。但不是自始至终的保持高功率充电,前提是温度合适,车辆电池预热到位,温度适宜,车辆剩余电量在20%-80%之间 4.二代超充站不要挨着充电,会分摊充电效率。 5.特斯拉第4代超充站将达到350kw的充电效率,也就是15分钟可以冲500km,并且会装配太阳能储能板。更加环保 6.特斯拉超充站为什么很少被占用,因为特斯拉超充站为停车场都缴纳了更高的租赁费用,保持话语权,严格要求停车场管理。 7.超充充满不拔,有一种情况超时不会收6.4元/min的占位费。前提是这个充电站的充电空闲位置小于总充电车位的一半。#特斯拉# #特斯拉超充#
通过每个人讲述自己的置换汽车经历可以看出,虽然每个人有着自己不同的故事,但是都有个共性,除非是为了追求更快的速度,恐怕都会放弃3选择y, 特斯拉modely有什么优势?适合什么样的人群!空间上,简直是神器养家带娃神器!前后都能装,腿部空间还是头顶空间都很充足,后排座椅放倒妥妥的双人大床!拉货露营堪称完美! Model3更适合年轻的小伙,不考虑这台车用来带家人,家里也有其他大空间车辆代替,说白了这台车就是个日常代步,那可以选择。但如果自己不考虑未来三五年换车,要一直开着,那特斯拉modely再适合不过了! 所以纠结选择model3或者modely的,选y绝对不会错!#特斯拉# #Model3# #Modely#
保交付!割割割!#特斯拉 #割韭菜 #特斯拉割韭菜
今天特斯拉现车限时提车保险补贴方案又上线! 为了保交付不择手段啊! 11月8日(含)至11月30日(含),购买现车及合作保险机构车险组合并按期完成提车,尾款可减8000元;12月1日(含)至12月31日(含),尾款可减4000元。#特斯拉#
三万公里特斯拉用车体验 21年六月底下单,三天后提车,34.7万+8000冷光银车漆+8000的充电桩。一年5个月行驶3.5万公里,用电5700度,按家充算,因为我预设晚上10点15开始充电到早上8点,正好是谷电,4.1毛按照5毛算是2850块。又因为之前引荐计划送了6000km超充大概相当于1000度电吧,第三方充电算上1500块钱,最后等于跑3.5万公里花费了3500块钱不到。 保养,两瓶玻璃水,一套空调滤芯个和两个hepa滤芯上层,300块钱。 保险第一年三责保200万6400,第二年三责保300万6800续保,没出过险。 电费没花多少钱,倒是配件买了5000多块钱的。你的用车成本如何?是不是比我低?来晒晒吧!#特斯拉# #特斯拉用车成本#
特斯拉最新ota更新2022.36.6的全部内容。其中我觉得2.5.8.10这四项最有用,你觉得呢? 1、优化车辆显示稳定性; 2、新增电力再生能量回收补偿功能 3、优化车辆触摸屏功能稳定性; 4、优化功率转换系统预冷功能; 5、提升第三方充电稳定性,改善充电体验; 6、驾驶室过热保护支持选择激活温度; 7、导航画面支持隐藏地图详情以简化显示; 8、启用离车后自动上锁的车辆,长时间未能上锁时向客户发送提醒; 9、支持自动座椅加热功能的启用不受暖风空调系统设置状态的影响; 10、当车速超过50km/h且猛烈制动时,制动灯将快速闪烁以提醒其他车辆。在完全停止时,危险警告信号灯将开始闪烁,直至手动关闭或踩下加速踏板; 11、支持413.0及以上版本的手机应用程序可以查看车辆媒体播放器的详细信息和使用导航时到达目的地的预计时间; 12、车辆支持立陶宛语显示; 13、以超充站为导航目的地,车辆在高速行驶时电池加热性能改善。#特斯拉# #特斯拉ota#
15万特斯拉已经喊了快两年了,那明年会上市么?马斯克预计这款全部由中国设计师设计并在上海工厂生产的全新车型的销量将超过特斯拉所有已售数量总和。很多人说明年第一季度就会上市。 上期视频我们说到了电池原材料上涨了,便宜的成品需要廉价的原材料支撑,大概率不会在成本高位的时候,生产廉价版。现在两款车型已经搅得天翻地覆了,增加新的生产线上海工厂应付的过来么?订单量一直这么强劲的话也完全没必要出新车型啊! 那什么时候会出廉价版的特斯拉呢?其实我们只需要看工信部公布的新车目录信息就可以了,因为新能源车在工信部备案后正常都是6个月左右才会上市,所以最早也会在明年下半年了。#特斯拉# #modelq# #特斯拉model2#
特斯拉这波降价让很多刚提车的车友愤怒不已!很多老车主或者看热闹的都嘲弄涨价了你补么? 事情都没发生在我们身上,我们都无所谓,实际上买卖主体本来是特斯拉卖方,车主是买方,如果涨价了我补那身份就互换了,网购一个月两个月保价为什么?你我都心里清楚。 涨降价都是卖方综合考虑自身情况做出抉择,市场经济也无所谓并违反法律,只是让人觉得不厚道。不能你明知道要降价你还使劲让提车。所以我觉得这部分车主拉横幅也是无奈之举。 理想的换代才过几天。无非特斯拉产品口碑硬,客户群体大经得起这么折腾,换个牌子折腾几次试试! 我也是韭菜,不过下台车还得是特斯拉,没办法,是真好开!#特斯拉# #特斯拉降价屠杀中国车市#
特斯拉大降价了!最幸运的车主是之前下定金延期马上提车却还没提的车主,既可以享受7000保险补贴,又有贷款优惠,还可以选8000的冷光银车漆。最惨的是昨天刚提车的31.69➕8000选冷光银的标续y车主#特斯拉# #新能源汽车[超话]#
特斯拉销售都嚷着大动作,果然是降价了!标续modely来到了28.89万,冷光银车漆免费了!标续3的售价到26.59万 年底拉销量了。如果是昨天订车除了价格便宜之外还享受7000元保险补贴和贷款优惠!
😘特斯拉要出一款全新的廉价版电动车了!👍 👀在第三季度财报大会上马斯克又次表明,再次印证早些的传闻。将造一款成本是现在m3价格一半的车型。之前网传命名为modelq或者model2,续航400km城市代步神器🚗. 😍特斯拉从来没有打算把自己当成豪华车去做,它定位像丰田那样的车企,丰田哪款车型销量最好?是越野霸道么?是7座王汉兰达么?都不是,是10w出头的卡罗拉!其实最可怕的是特斯拉打造的是一个生态平台,让客户粘性越来越强。🚙 💪这款车大概率车头和model3一样,后面尾部像雷克萨斯ct200那样的小车,马斯克也预估了这款车将是特斯拉所有车型的销量之和。🐂🍺 🏎️其实价格便宜是其中之一,再配合特斯拉的ap辅助驾驶,那将是对众多新能源车企的一次降维打击。所以其他车企要居安思危了,抓紧时间。 🤗那这样一台20w不到的特斯拉你会买么?#特斯拉# #新能源汽车[超话]#
你买亏了么?特斯拉接下来更新哪些内容是你想要的? 1.后排座椅加长,增加乘坐舒适性 2.增加后门应急拉环, 3.取消全车雷达,摄像头升级 4.HW4.0,更完美支持fsd,算力是 3.0的3倍,能耗更低 5.后备箱隔板。增加储物空间 6.车内雷达监测离车后是否有车内生命 7.前车身一体压铸成型,质量变轻续航增加。 8.后轮驱动版配宁德时代的m3p电池组长增加。 9.更大功率无线充 10.三款新车漆和一款米色内饰 11.前排座椅通风 #新能源# #特斯拉# modely