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    2022-12-06发布

    👍乘联会公布十一月车企销量,特斯拉第二名10万➕。还是降价好使。即使技术不更新,降个价销量立马上来了。虽然他的销量不及第一名比亚迪的一半,但别忘了特斯拉在国内的销售车型只有两款毛豆三和毛豆Y。而且一台车的毛利率可以达到30%,而这些车都是仅仅来自上海一个工厂,不需要遍地开花的建厂。💪 👽可以说是降维打击,特别是对同价位车型。我深切记得去奔驰4s店试驾奔驰eqe,销售一听我开的modely就苦笑,即使50w的奔驰也无奈,试驾了奔驰新能源扭头订了特斯拉的比比皆是,我们一个市新车上市三个月卖3台。🤷🏼‍♂️ ❌真是一台容易引起公愤的车企。它像极了苹果,我不需要全面的型号,只需要几个机型,做精做强即可。我在思考一个问题,如果没有苹果天花板式的定价,会不会走着手机更贵。同样特斯拉这个价位已经把以前吃补贴还得40w➕的车企的底裤都扒下来了。 不是夸它,我们应该反思,为什么社会负面舆论很严重的情况下,这台车竟然销量这么好,很像我们身边一个例子,我们都说美帝水深火热,有钱人富豪贪官都往那里跑。是他们傻么?不得而知。#特斯拉##特斯拉# #特斯拉销量#

    作者提到的车系:


    • 靠 2 款车型:Model 3/Y,特斯拉就做到了年产销超过 70 万(12 月不会低),月产销破 10 万。而且两款车平均客单价都拉升到 30 万了(Y 占大头),碾压新势力、旧品牌的所有对手。 特斯拉上海工厂从打地基开始,就一路狂破各种基建、生产的记录。现已经达到年化百万辆的产能,单基地爆兵能力无人能出其右,生动的诠释了什么叫「先进生产力」!强到什么程度?强到所有对手都在抄、都在山寨;比如一体式压铸,比如工厂管理创新......

      评论发表于2022-12-07
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