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    少林弃徒

    认证:问界M7车主·车龄半年

    简介:这个人很无聊

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    小七提回家(理工男,没配图,见谅)图1小七提回家(理工男,没配图,见谅)图1
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    用户2614093856862该内容已被作者删除

    用行动打败魔法骚操作不是一般的多,本来买你车的人都是普通老百姓,现在的车主完全就是砧板上的肉。保养直接翻倍,论整活还是得看byd,不止一次提到过给你抗雷的全是10-20万的车子,失速,换电池,用料差,你拿着这些人给你的钱转头开发新技术,新平台张嘴卖几十上百万,一个筷子悬挂迟迟得不到升级,新势力知道自己车不咋滴但人家只割有钱人啊,byd倒好,割穷人的韭菜补贴有钱人。还真是国产之光啊,被割还得说声bydnb

    回归到车的本质,某迪确实不咋地,但他战略确实打的天时地利人和。刀片,dmi,中国结,最初拿着这三点铺天盖地水军造势,加上当初油车时代留下的众多4儿子店,相对其它新势力多了些安全感,才顺势而上起来。所谓刀片只是应试针刺测试,中国结只是拉情怀,dmi全网只吹优点,缺点不提。底盘,操控,高速状态下性能有人提吗?渣一样的底盘,渣一样的智能,全网车评人都被他充值。前段时间着火打不开车门死人了,有几个车评人敢开口?有在说比亚迪不好的帖子里留言的返回去看看,是不是基本都被删帖了?建议买车多去同级别试驾比较吧。不过有一说一,某迪的空间做的确实很不错,这也是它受国人喜欢的原因之一,当初问界空间要是做好点销量一定能好很多。说这么多,不是想黑,只是希望某迪回归车本身,多务实点。长期名不副实的耀眼只能是昙花一现。每次有新车我都会去试驾,抛开花里胡哨,希望早点出来一款有诚意的车。水军就爱拿dmi,销量说事,首先dmi并不是什么技术壁垒,dmi的优势在低速省油,中高速反而很拉胯。再说销量,几乎覆盖三十万内所有车型,每个车型中低高配一大堆型号,撒这么大网,鱼自然多,仔细去对比,相同配置,尤其相同容量电池的同等车型,比亚迪的价格。。。而且某迪的车是真的经不起拆了仔细看的,各种变相偷工减料。华为是默默干实事,才有国人的爱国支持,某迪是营销加水军造势起来的爱国情怀绑架。这次长城举报事件,某迪连声明都是满满的爱国绑架。这样的企业不该也不配成为国产的领头羊,吉利,长城,乃至长安,才是认认真真在造好车,才是国产汽车的未来

    正义的过路客本来车就卖不出去,再来这么一出,比亚迪要求的商誉和股价损失赔偿肯定是天文数字,还不算在消费者心目中的厂格和道德形象的大溃败。

    梦里没有妳本人驾驶6天所遇到的问题 并不算很大的问题 希望大家手下留情 1.转向灯拨杆手感不佳,挡位不清晰。2.低速单一力度踩刹车偶有轻微闯动感 3.方向盘手感偏轻,运动模式仍然偏轻(个人喜好偏多) 4.方向盘加热没有!小龙却有! 5.30以下低速情况一定是电机驱动起步,所以电量是没办法一定保住的,这是客户理解的保电与实际的保电不一致,实际的保电策略就是低于保电电量发动机启动,但不是一定能保证电池电量不掉。 6.中配虽然有座椅迎宾选项,但是中配并不支持这个功能。 7.第一水杯槽太矮,后雨刮器调至 Auto 档位一直不停息工作。第三转向灯太灵敏。 8.车机设置无法保存,重启后会还原设置; 9.(油)显示续航里程与实际不符,里程掉太快,油耗高。 掉电稍快,继续体验观察 10.强制保电保不住电。 11.转向灯拨杆,档位不清。 12.大灯调节按钮,只有自动键,应该有实体键。 ​13.就是酷我音乐必须是车载会员才行 以上是本人驾驶习惯 不喜勿喷🙏 我不是水军 💰 💔爱车吐槽 🤦🏻新车一血 💰晒晒价格 💘实用车品 📉能耗分享 📒等车日记 📸爱车美图 🔧保养分享 🙋🏻‍♂️情况介绍 🚘车型年款 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 🚘 车辆情况 🚘 车辆信息 📅使用情况 💬 故障描述 📍我要投诉 💸 改装清单 🔧 项目明细 📚 改装心得 🗺 旅行攻略 🚖 车辆感受 📷 美图分享 💰费用明细 🧮选车对比 ✏️新车初体验 📊 满电续航 📉 能耗记录 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍

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    2023-05-05

    新能源我看行是的,我的大灰唐换问界M5了~

    库尔勒小八唐dmi的电池问题远比大家想象严重的多

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    2022-06-18

    小将出马该内容已被作者删除

    2022-06-04

    沧海一粟满岸流年本来大家都认为混动就是一个过渡的技术,谁知某品牌认死理儿啊,闷头苦干硬生生鼓捣出一个dmi来,这一上市就卖爆了,买个车还的排队。比燃油车吧他省油,比电动车吧他能跑,其他厂家可着急了,砸也得砸出个混动来啊,都怕再晚一点连汤的喝不到了

    2022-01-27
    没有更多了~