没有退路就是胜利之路

小小宁98：人生中第一辆车！选择了华为问界M5，之前看过很多车也都试驾过，一直在有车电车和有车之间纠结，大半年的时间一直没定下，本来考虑买个奔驰C200L的，最后了解了M5以后感觉到心坎里了必须整一辆。 因为要准备去西藏，倍耐力的轮胎肯定不行，准备换四条米其林的防爆胎。 换轮胎的时候拍的照片，一开始只是大体看了看只是详细了解了一下，性价比很高，但是没有真正的看到过里面的样子，很震撼，这个价位能买到双叉臂物超所值！ 进藏做了很多准备，心里还有点害怕车在高原能不能行，很显然一点都没让我失望，毫无压力。 回来后被一辆雪佛兰追尾，我当时都震惊了，太硬了，后车前头进去一半，我车就后护板进去了，里面一点事没有，用户中心的人很热情，帮忙联系保险公司，一点操心的事都没有，很赞！粗壮的防撞梁给人安全感十足！ 刚提车没多久，AITO青岛用户中心就举办的车主活动，这是大合影！ 大家一起交流认识更多的车主，分享用车感受，感触非常的深。很荣幸选择了这个车 石老人海边露营烤肉美滋滋 手表控车太方便了，可惜了我的油西藏回来后一直没用出来 ?个人介绍 我是一辆至臻版的问界M5平常就上班用来回50公里最多，平常只用电，油几乎不用，提车后还特意跑了一趟西藏，准备以后每年一次长途自驾游旅行。 ? 能耗小结 我感觉这车很省，大部分时间都用电，一次电20块钱，峰值用电16块钱左右，有几次跑的多点，市区0.6升油差不多，电耗20左右。三天一充点电很舒服美滋滋。去西藏没有充电条件很少基本上都是加油，跟通行的人聊了一下加油的费用要比燃油车少一半差不多。 ? 节能技巧 能充电就充电，油也不用加满，因为用不出来，油箱里加个一二百块钱的油就行，应急用，用电钱都是皮毛了。 ? 真实感受 一直感觉是个车不挣钱，哈哈哈哈哈，这个用料华为赛力斯真的是用心了。 ? 槽点反馈 软件实在是太少了，微信等软件还没对接，还要等ota希望快点到鸿蒙3.0。还有就是轮胎太贵了，性能胎好是好但是去西藏换四条轮胎还是很头沉的。

车大拿：我们把大佬打的“嘴炮”兑现了！拿铁DHT-PHEV与问界M5你挺谁？

懂车帝视线：观点｜余承东躺枪？李想：不会为二排老板设计座椅，牺牲掉前后排