Ｃoloｒ的评论

Ｃoloｒ

还2.5

智电出行：马自达全新国产SUV谍照！外观超帅，2.5L+四驱，开它比XR-V更个性

2020-01-14

Ｃoloｒ

见怪不怪，

车闻社：生活的乐趣来自于平淡🧐

2020-01-13

Ｃoloｒ

最大的笑话，中保研不造假。

NKC丨君子之道：#宋MAX为什么碰撞没赢，实战没输？# 之前写过一篇比亚迪宋MAX参加中保研碰撞测试，拿到了P（POOR差）的稿子，遭到了许多比亚迪车迷的质疑，有的是质疑中保研，有的是质疑比亚迪，有的更是直接拿出比亚迪宋MAX在公路上的碰撞图反驳中保研的测试结果。这么做没有意义，真的。中保研不会造假，最起码现在不会造假，因为他们造假就是自掘坟墓。宋MAX的碰撞成绩确实不合格，这是事实。宋MAX的碰撞全过程，包括最后的结果公布，厂家都是在场的。为什么比亚迪宋MAX的碰撞输了，实战没输？因为碰的不是一个地方。今天我们先来讲讲比亚迪宋MAX的第一个P（POOR差）的原因。宋MAX第一个拿到差成绩的项目是25%偏置碰撞。什么是25%偏置碰撞？我们首先要了解这个概念。25%偏置碰撞是【用车辆前端驾驶员一侧约车宽25%的面积撞击一个1.6米高的刚性障碍壁】，那么问题来了，为什么要选择25%这个位置进行碰撞，为什么不选择50%，30%？因为在这个位置【避开了主要正面吸能区域】，什么是正面吸能区域？就是【前横梁和纵梁】，所以在这个项目中，汽车前部的防撞梁和纵梁是几乎吸收不到任何碰撞能量的，【障碍物会直接撞到驾驶舱上】。这是什么意思？简单而言就是刚性障碍物是直接撞到A柱上的，是不经过前横梁和纵梁的，大部分的碰撞能量也是发泄A柱上的，所以，在25%偏置碰撞测试中，A柱出现问题的，那就是车企偷工减料了。为什么碰撞没赢？因为宋MAX的乘员舱确实存在问题。什么实战没输？因为实战的时候，碰撞刚好撞击到25%的概率很小，大部分都是正面直接撞击，宋MAX的前横梁和纵梁起到了吸能的作用。我们只能说，宋MAX的前横梁和纵梁做的不错，但是乘员舱偷工减料严重，不仅A柱有问题，B柱也出现了断裂，一旦发生高速碰撞，触及驾驶舱的时候，这种乘员舱，一个车最关键部位都要出问题的车，你放心吗？

2019-12-18

Ｃoloｒ

可以不用生产了

汽场：预售价28.7万起！国产沃尔沃S60正式发布，健康成最大亮点

2019-11-22

Ｃoloｒ

雷吹们无视

中国蓝新闻：「拆车实验」钢板减配为纸板！雷克萨斯应该给中国消费者一个交代

2019-11-04

Ｃoloｒ

垃圾

小邢3333：这款雷克萨斯是丰田旗下的高端品牌，新款es200上市以后价格开始亲民了，之前太贵了。最近这款车改款了，大家可以考虑入手，新款雷克萨斯使用了全新的设计理念，不管是外观内饰还是动力都是非常吸引人的，X字型的前脸，纺锤式进气格栅非常好看。车身线条搭配很美，运动感十足。内饰的材质也是相当的豪华，里面配备多功能方向盘，操作很溜。动力方面有所改变。雷克萨斯百公里加速达到12秒之内，现在搭载了2.0l发动机，它的最大功率提升至131kw，并且峰值扭矩达到210N·m，开起来还是很不错的哦！

2019-11-04

Ｃoloｒ

这是乌龟车

小邢3333：这款雷克萨斯是丰田旗下的高端品牌，新款es200上市以后价格开始亲民了，之前太贵了。最近这款车改款了，大家可以考虑入手，新款雷克萨斯使用了全新的设计理念，不管是外观内饰还是动力都是非常吸引人的，X字型的前脸，纺锤式进气格栅非常好看。车身线条搭配很美，运动感十足。内饰的材质也是相当的豪华，里面配备多功能方向盘，操作很溜。动力方面有所改变。雷克萨斯百公里加速达到12秒之内，现在搭载了2.0l发动机，它的最大功率提升至131kw，并且峰值扭矩达到210N·m，开起来还是很不错的哦！

2019-11-04

Ｃoloｒ

5毛已到账