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六十六号车间汽车改装旗舰店：凯迪拉克XT6黑武士外观升级案例分享，TPU超亮黑车衣

用户8470626685427：想入手大探 但是看着各网站的说什么福特在苦苦支持 退出中国市场 在加上我们这个地区我就在路上看到过一辆 唉纠结啊

霄苍穹：家中二胎考虑换7人座，所以在XC90、XT6、飞行家之间三选一，经过数据和评测比较，XC90是安全性最高，内饰古板，中控屏的护翼WSJ造型太扎心；XT6价格最低，但悬架和动力差；飞行家外观和内饰颜值最高，动力最强，但价位最高。 第一天去看车，直接淘汰XT6，刹车，悬架，后备箱空间，全是诟病，颠簸感强，动力更是致命伤，6人满载一脚油门，只闻其声，不见提速；有了XT6的铺垫，觉得XC90智选非常不错，除了加速涡轮介入时有明显顿挫，其他均优于XT6，落地59W；最后去看飞行家，有一台2021二手尊雅50W不到，乘驾体验优秀，我觉得性价比很高，但家人对新车有执念坚决反对二手车，情愿降档买61W新尊享，分歧严重回家，经过一个礼拜的冷静考虑，决定再次去试驾飞行家尊雅和XC90智雅，毕竟低一档没有了我最爱的锐威或宝华韦健音响。这次只有我和老婆两人驾乘，载重量不足的情况下，XC90的空悬让人头晕，无福消受。最终在朋友介绍下以满意的价格拿下2022新尊雅，全家皆大欢喜。上路4天，除了油耗上到14，其他没有任何吐糟点，希望磨合一段时间能够下到12个以下。 【空间表现】 宽敞，两个娃第二第三排来回换座 【第三排空间】 第三排坐十几岁的娃没任何问题，大人在后排可能略局促 【油耗】 目前提车4天，油耗14个 【驾驶感受】 动力绝对充沛，市区里只需轻点油门，上坡也无需加力；视野开阔，感觉快够上公交车驾驶员高度。 【360辅助摄像】 老婆最满意的功能，无轮倒车还是过窄道，有360全景摄像头安全感十足。 【外型】 霸气的同时带来停车难的问题，公共车位宽度几乎占满，开门需要小心翼翼。

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太平洋汽车网：新势力中型SUV猎杀者？实拍捷途山海L9

用户5803953371686：各位懂车帝，这种情况该买什么车？

弘毅57453044：求指路林肯飞行家，奔驰gle，宝马x5

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单68337：坦克300售价区间19.58万～23万，中间相差3.42万，坦克500售价区间是33.5万～36.3万，价差2.8万（都没有算特别版，枫林铁骑，赛博坦克，黑骑士，定制版），可以猜一下，500和300的起售价差了13.92万，那么700的起售价就估计为33.5+13.92=47.42万，而300，500价格区间差为递减，300是3.42万，500是2.8万，差价0.62万，可以估计700的价差为2.8-0.62=2.18万，那700的价格区间为47.42万～49.6万，然后，好玩的地方到了，500的高配和300高配相差36.3-23=13.3万，而刚才预估的700高配和500高配就差了49.6-36.3=13.3万，正好一样，这算不算大胆假设啊，朋友们

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一无所知的大晨：🙋🏻‍♂️ 2021年全新途昂次顶配 💰37.1万 🧮看过胜达，昂科旗，汉兰达，urv，最终选择途昂 ✏️2021款全新途昂次顶配 我是如何从最开始看现代胜达一步步的走到了提车途昂的呢？不要问我，我也天天问自己呢因为好呗 提车体验，加了第一箱95汽油花费500多元，因为之前开的车也用95油，只是感觉大昂胃口大了些，别的没啥感觉 开起来刚开始有点开船的感觉，忽忽哟哟大嘛，很快适应。动力因为开的短开的小心，没啥体验 第一次开没有档把儿的车啊，我那无处安放的右手啊总是下意识摸档把儿，才发现哦哦这是新途昂。 驾驶位置很舒适，真的很舒适，有暖男举腿有暖男托腰很nice的哟 暂时先说这么多吧请听下回分解

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