简介:这个人很懒,什么都没写~
Mr白開水
提问我的NX350h目前油耗5.3,,用車公里数5500。。。你們的油耗比我高还是低?
懂车帝视线
日前,懂车帝从国家工信部网站获取到了多款特斯拉Model Y的申报图。其中涉及5个版本车型,分别为双电机超长续航版、双电机性能版、双电机长续航版、标准续航版、标准长续航版。...查看全文
智能丹丹
上海小师妹修车
车辆异响
老高你好八戒
安全感十足,15款沃尔沃XC60,省心不省油!...查看全文
电动EV
沃尔沃官方宣布,备受期待的2025款XC60将于6月正式上市。新车最大的亮点是搭载了更高效的米勒循环发动机,取代了2024款车型的奥托循环发动机。...查看全文
假装嗨皮
特斯拉在2023年度影响力报告中,披露了一些关键数据。首先,特斯拉指出其电池的设计寿命超过20万英里(约合32万公里),并且在使用20万英里后,电池的容量损失非常有限。...查看全文
元汽智驾
油车好还是电动车好?这是一个让人纠结的问题!如果你有30万的预算,宝马X3和特斯拉Model Y你会怎么选择?...查看全文
车早茶
近日,广汽丰田官方是宣布了新款丰田汉兰达将于5月31日正式上市,新车作为改款车型,主要是针对配置方面进行了调整,外观是没有变化的,内饰是对用料进行了升级,车内的隔音材料也进行了加厚处理,静谧性和舒适度都变得更高。...查看全文
汽车口碑PLUS
近日中保研公布了最新一批共计十款车型的碰撞成绩,包括“本田雅阁、本田INSPIRE、丰田锋兰达、极石01、东风日产艾睿雅、长安阿维塔12、红旗HS7、福特游骑侠、大众ID.7 VIZZION、魏牌蓝山”。...查看全文
此六木
张大喵说车
截止2024年4月30日全球车企市值排名: 1、特斯拉:6188.6亿美元 2、丰田:3071.3亿美元(特斯拉是丰田的2倍) 3、奔驰:857.4亿美元(前二可以说是断层领先) 4、比亚迪:855.0亿美元(新能源一哥是给你开玩笑呢,看好比亚迪进入前三) 10、小米:552.8亿美元(力压本田548.1亿美元杀进前十) 上榜的中国品牌仅有比亚迪和小米,而且后者才发布新车不久。 #头条创作挑战赛#
改名了
在刚刚结束的北京车展上,小米、华为、比亚迪、长城等中国品牌大放异彩,唯独特斯拉缺席。车展虽然缺席,但新闻不断。在车展期间,马斯克“旋风式”访华,访华当日相关部门就发布了《关于汽车数据处理4项安全要求检测情况的通报(第一批)》,特斯拉作为唯一...查看全文
lhmcn1802
为啥问界辐射那么高,是智驾的原因吗?虽然我不是很怕这些辐射,但毕竟知道这么高,心里还是不舒服的
_A___
#懂车帝众测Model3标续,60°电池包,2023款,充满电表显427,实际跑了445公里,表显剩余68公里,最低能耗83Wh/Km,即使高速120码,也能做到100Wh的电耗,谁能告诉我还有哪款车能做到这水平?
小洋洋5437
美国上线特斯拉Model Y后驱长续航版了 EPA续航320英里(515公里),之前的后驱标准续航版是260英里,续航还是提升不少这次用的应该是和四驱长续航一样的LG的2170 电池,容量78.4kWh 价格上比四驱长续航便宜了3000美元,续航长了10英里 加速6.5秒,四驱长续航是 4.8秒 不知道国内会不会出一个后驱长续航版,现款CLTC 554km 确实一般 如果换大容量电池的话估计会选择宁德的神行电池而不是用LG的电池
知嘹汽车
知嘹汽车/小凡日前,特斯拉CEO埃隆·马斯克“闪电”访华,在中国仅用时半天的时间,便解除特斯拉在国内的“禁令”。而且,在4月28日,中国汽车工业协会联合国家计算机网络应急技术处理协调中心也是发布了《关于汽车数据处理4项安全要求检测情况的通报...查看全文
芜湖金渐层
提问为何特斯拉长续航版本不用宁德时代的电池,而是用lg,lg和宁德时代哪个更好?
半边山车神
已行驶416km,还可行驶112km(实际照这个趋势不止),已跑赢cltc续航。 我这台model y满电只有413,至于这个续航里程如何,你们也有自己的答案。 本来想跑500多再充电的,确实累了,休息一下。
小安爱开车
文:懂车帝原创 陈旭明[懂车帝原创 产品] 近日,据海外媒体报道,宝马将调整车型尾标命名规则,配备汽油发动机的车型将不再使用“i”作为后缀,“i”将作为其纯电动车型专属,首款取消“i”尾部标识的燃油车或将是新一代宝马X3(海外标轴版,代号G...查看全文
阿洛不懂车
拾宝贝儿
埃隆·马斯克最近宣布,特斯拉Model Y的续航能力可以通过空中下载技术(OTA)进行提升。 对于这个声明,一些朋友可能会感到困惑:为什么一款已经制造完成的汽车还能增加其续航里程呢? 这实际上是新能源汽车的一个显著优势,它们能够通过电气化和软件控制实现远程性能的“解锁”,这包括调整续航里程、百公里加速时间等。有些品牌甚至在车辆交付后,还能通过软件更新来优化车辆的悬挂系统,以提升用户的驾驶体验。 这也进一步强化了之前马斯克对未来汽车的一个核心理念:汽车将不再是静止不动的机器,而是能够不断进化的“活”系统。 然而,这项技术也存在潜在的缺陷:一些制造商可能会为了快速占领市场,将尚未完全开发完成的汽车交付给消费者,然后计划通过后续的OTA更新来进行逐步的改进和完善。这种做法在某种程度上是将咱们用户置于了试验者的位置......
机智的小羊lWP
梦幻辰星2YY
美版澳版更新入门版!!102度电池、272马力、WLTP600Km、最新辅助驾驶系统,预计6月开售,这是要把极氪的配置用上了吗,会不会有全栈800V?
特斯拉探长
IT之家
IT之家 5 月 5 日消息,特斯拉 CEO 马斯克今日再次发文称:“标准的特斯拉 Model Y 现在有 320 英里(约 515 公里)的续航里程!虽然它是后轮驱动的,但特斯拉电动马达搭配全季轮胎,让它在冰雪上仍然有很大的牵引力”。...查看全文
特来讯
要更改语言,请换入驻车档,然后转到控制 > 显示 > 触摸屏语言。自动驾驶可视化现在包含了一些以前仅在 FSD 测试版中提供的功能。...查看全文
老龙撩特斯拉