张明4179

老高你好八戒：刚收一台16款丰田坦途1794，离报废年限还有11年，这车到底好不好

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西安美艺天少儿书画：路虎极光买了两个月了，买之前在nx200，qx50，路虎极光3个车型之间纠结了好久。 后来一个朋友认识路虎营销总监，价位优惠力度大，就选择了极光。媳妇是超爱极光的设计。 来了两个月，疫情期间没怎么开。发现新车油耗很大，20l，虽然一年就开一万多公里，但是心里挺虚的。最近，发现了两个省油的技巧，一是路虎的eco节能模式比舒适模式省近百分之二十左右的油，疫情期间路上没车不堵车，应该误差不大，不知道是不是的，随后多实验几次。二是以前开的赛欧，随便开，开了路虎，动力太二了，所以喜欢一脚油门往前冲，随意超车，因为变速箱换挡太勤，我感觉只要在换挡的时候转速增大，油耗直线上升，只要将车控制好，油耗就会稳住，感觉油耗到10就能接受。如果脚下踩的狠一点，油耗就上来了，这是我的感觉！ 刚买车油耗20，回老家130公里，高速全程100-150开了1个半小时，油耗10.6。新车感觉还可以。总觉得官网的7.1油耗不会骗人，可能和驾驶模式，驾驶习惯有很大关系。 只要尽量让车少换挡的情况下应该会省油点。你们也可以试一下。 再就是，极光的隔音真的很牛逼，高速170，不放音乐风噪胎噪几乎听不见，车由于2吨，所以特别稳，没敢上170，所以不知道更快是什么感觉。 车短，但空间利用还可以，175身高，前后排都挺舒服。

藤原加腾海：美系车真的是油耗子。我的思域限行了，所以就叫男朋友来载我上学。从江门到广州有差不多200公里，全程高速。我开车是比较温柔的那种。全程下来油耗都要在10L左右。这个油耗还是偏高的。不过美系车也有比日系车好的地方，底盘比较扎实，方向也精准。配置堆得比国产车都要高。

认真的风声kn：憋了挺久，听说马上停产且不好上牌，年前终于匆忙入手普拉多txl。 59万落地的价格定位，加上好评如潮，而且要买这车简直可遇不可求，那个稀缺呀，这种种原因导致我完全没试驾过就立马下订了。 提车后驾乘感，说实话有些失望，综合几点个人使用体验供车友参考：1.太久没有开自然吸气的车了，感觉油门加速有点绵，使不上劲，3.5排量的车按道理来说动力并不小，但总感觉加速有点吃劲，一脚油门太深就听到超速箱跟不上的声音。2.油耗确实是大，开高速也要平均11L的样子。3.开公路的驾驶舒适性一般，只能算比较普通，有点微颤，但是一旦驾上凹凸不平的崎岖路面，那感觉就出来了，基本可以加速而过，如履平地。 所以综上所说，我觉得普拉多越野的能力就毋庸置疑了，但是如果你只是想作为城市代步车的话，建议先试驾，再考虑入手，毕竟这个价位可以选择的空间非常大。

认真的风声kn：憋了挺久，听说马上停产且不好上牌，年前终于匆忙入手普拉多txl。 59万落地的价格定位，加上好评如潮，而且要买这车简直可遇不可求，那个稀缺呀，这种种原因导致我完全没试驾过就立马下订了。 提车后驾乘感，说实话有些失望，综合几点个人使用体验供车友参考：1.太久没有开自然吸气的车了，感觉油门加速有点绵，使不上劲，3.5排量的车按道理来说动力并不小，但总感觉加速有点吃劲，一脚油门太深就听到超速箱跟不上的声音。2.油耗确实是大，开高速也要平均11L的样子。3.开公路的驾驶舒适性一般，只能算比较普通，有点微颤，但是一旦驾上凹凸不平的崎岖路面，那感觉就出来了，基本可以加速而过，如履平地。 所以综上所说，我觉得普拉多越野的能力就毋庸置疑了，但是如果你只是想作为城市代步车的话，建议先试驾，再考虑入手，毕竟这个价位可以选择的空间非常大。

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骑马找驴追骆驼1123：贝克汉姆可是路虎的死忠粉，他的座驾就是路虎揽胜，这车确实霸气，外观气场没的说。出色的颜值以及越野性能使它受到了追捧，揽胜同时也是梅西的座驾之一，只是在中国揽胜给人的感觉不太好，暴发户座驾以及小毛病多等等等等

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吃不得豆花儿：我买车纯粹就是为了上下班日常代步，好多都说买个牧马人干啥啊-.-，当然我也不知道为啥，就是一下子冲动了吧#.# 因为常常跑高速，自己前一台车被小石头打得惨不忍睹，特别是前机盖和侧后门，前机盖可以理解，我也不知道为啥总是侧后门。。。看着新车还是心疼，一咬牙，贴了全车tpu自修复车衣，就算额外花撒哈拉车上的吧。 贴了之后的感受：目前来说，真的没有那么沾灰了，但是由于它太刚直，没有什么流线，就算是不那么沾灰，依旧没有流线车身那么容易让灰和脏水滑落～总体感觉漆面没有原车漆那么那么那么亮，但质感上摸上去好了不少，毕竟膜比漆面（这个价位的漆面）感受上要光滑些，后面用着再向大家汇报～ 一直想给它装个隐藏式不走线的行车记录仪，求各路大神推荐，目前来说。。。全x宝和x东都是木有的～感谢大家啦。

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