美版巡领者外观就挺好，别瞎改

第一次因为外观喜欢上一款车，这就是心目中的美式车，上次有这种感觉还是2013年左右的科鲁兹，后来越改款越小家子气类似于韩国日本那种小国审美，包括后来很多日本车也是越改越难看。

其次着重说一下价格，目前群友的预测24.99-34.99是大部分网友关注这款车的最大动力，加上雪佛兰的一贯优惠政策，24落地低配应该是有希望，如果脱离了这个价格，估计结局也不会很好，毕竟买雪佛兰的人群大部分预算并不充足，只有少部分人会愿意为了爱好出高价。

然后说说是否在国内上市，我感觉通用的高层应该看清形式，通用的高端面对国内的造车新势力并没有什么优势，尤其是在这两年高油价的前提下，国内目前陷入盲目新势力的阶段，而且插电也在飞速扩张，价格也在不断向上探，通用的保高端策略会导致高端和低端全部丢失市场，中端20-30万这个区间在保证利润的前提下还能有销量，我感觉通用应该出2-3个爆款来提振消费者关注度以及提升销量，雪佛兰巡领者无疑是个最佳产品。

关于内饰，我个人最喜欢的中控设计应该是本田冠道2016款-2022款的内饰，大气美观，整个中控台内饰设计都喜欢，有点类似美国巡领者旧版的布局，只不过更美观大气（冠道这是一款完全因为内饰中控设计我才关注的车）。目前巡领者双联屏中控说实在的并不怎么好看，不过对比了目前其他车的中控设计，巡领者的中控反而觉得好看了，在一堆更难看的里选择一个不那么差的也算是一种美，此部分为个人纯主观，可能审美比较老套。不喜勿喷。

最后说说空间座椅，我个人偏倾向于2+3+3或者2+3+2的布局，不是不了解2+2+3的优点，只是考虑用车习惯，对于我个人，舒服的二排座椅比能多拉2-3个人更重要，我甚至觉得出个5座的车型，把二排空间搞的更舒适也许会更有市场。这时候有些人就要喷那么多5座车为啥不买非要买5座的巡领者？外观设计，中控设计，空间尺寸以及价格因素，这些都是选择的因素，如果开拓者能有巡领者的外观，内饰，出个5座，就目前的价格来说，对我更有吸引力，问题是不出。所以巡领者我偏向于选择8座2+3+3布局，第3排就完全当后备箱用，只要保证第2排座椅舒适度就行。论空间，更喜欢冠道那种大5座，4.8米车长日常使用便利。奈何外观丑的一批，中控改成了屎，25万以下动力还是1.5T，而且在2024年价格完全没优势

最后国产巡领者上市时间，对我来说，只要保证国内上市就行，至于什么时候上市反而不在意，但对于雪佛兰公司来说，北京车展还不官宣的话，前景恐怕不妙，雪佛兰能不能在国内继续生存就是个问题。好多地方连4S店都关了。

最后再说说价格，如果巡领者发售后优惠完落地金额在23-24起步的话，所有的讨论还有意义，如果定价超出预期太多，这个车就没啥意义了，只有不好的价格，没有不好的车。再好的车没有好价格也就没意义了。我以前不喜欢比亚迪，但7.98万的比亚迪我看来几乎都是优点。