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定价那么高卖给谁，有多少消费者愿意出手，销量怎么样提高？不知大通的高层是怎么想的，从丅90PRO上市后销量惨淡没有多久，又改头换面推出领地，销量一直没有起色，就是因为定价太高销量始终是两位数，好好的柴油发动机就这么不得不退出市场，宣告惨败。双增压柴油发动机的研发成本和生产线改装成本都挣不回来，谈何成功啊！

刀哥的车生活：10.15日南昌大通领地暴走版跟随“卡卡力量团”穿越南昌“梅岭二号线”。电子限滑和强大的低扭完美弥补了技术和轮胎的不足。#南昌梅岭 #硬派越野 #林道穿越谢谢🙏@卡卡--力量团越野改装

2023-10-25

用户9550161069328

车体越大外观越好设计，领地柴油发动机性能强大先进，销量不成正比，最主要的原因是外观设计不够简洁大方，车体大不需要花里胡哨的点缀，整个车身的颜色不要越过三种颜色，最好两种颜色是最合理的，灯组不要分体了，整体式灯光就最符国人审美，切记画蛇添足多此一举式的小点缀给人乱七八糟的样子，喧宾夺主华而不实还难看有加，遵循越简单越好看的简洁美学原理，改款销量不会差，努力提高。外国小眯眯眼，在国内水土不服，难成大器，货卖一张皮，外观很关键！

糊涂小章鱼：各位观众老爷，我个人认为上汽柴油车绝对算国产好的，柴油发动机绝对比哈佛坦克都要好。 1，同样2.0，不管油耗还是提速都算好的，而且最高时速也领先国产其他同等车型，柴油车最高时速190码，还是越野车，可是他居然卖不过北京和坦克，原因是什么？ 2，个人认为输在外观，其实上汽也有做宣传，可是不管怎么做营销，它的外观是它的硬伤，可以说上汽比较好看的车型几乎没有，车标好看的估计就一个MG算是有点高大上风格， 3，国人一向喜欢肌肉车，或者喜欢加大加高的城市SUV，再或者就是比较讨喜的轿跑溜背和商务型，可是上汽所有的车，没有一个好看，或者也没有一个看起来比较硬派的，虽然领地也是硬派，但是它看起来还不如北京60大气。 4，综上所述。个人认为。领地其实比较适合用新的车标设计或者用比较有肌肉感的设计，比如增加车高，视觉加宽，粗犷感，车标还不如老的好看。或者直接两个英文字母名爵，在是耐不住用上汽荣威的标，因为荣威也不如以前，荣威也是输在外观。但是标比领地哪几个英文字母好看，不过有点复杂，建议就不锈钢电镀标，不要五颜六色的荣威标。个人看法，各位看官老爷，不喜勿喷。可以讨论下。

2023-10-09

用户9550161069328

多上市柴油版手动四驱车和手动两驱车的入门版，目标客户会更多，销量不会差。汽油版车型油耗是硬伤，配置相对高但不能掩盖高油耗，这是汽车销费的最大支出和长期支出，必须首先考虑全衡。现在竞争激烈，厂家上市销售入门版柴油车配置必须丰富有选择空间，销量为王！