简介:这个人很懒,什么都没写~
下辆车买啥
想要今年买z的可能不用等了
提问没有越野需求,没有家充,就单纯喜欢500的内饰和造型,买500hi4-z合适不,用车最多的场景就是上下班通勤。还是买个燃油车更合适,一直关注那个新款凯迪xt5来着(老款不考虑)四驱蜂鸟落地估计也和500插混差不多价了。
听说新款xt5不会上北京车展了?是不打算卖了吗,这么好的宣发平台不上。好多新车都会在这次车展露脸,凯迪咋想的就想宣传那个破电车,现在除了特斯拉谁会买国外品牌的新能源。
提问请问买400hi4-t的车主家里都有充电桩吗?有没有买坦克400新能源家里是没有充电桩的,平时在外面充电方便不。可以强制纯油开吗,纯油行驶是什么感受,市区低速行驶会不会开着很笨重?长时间不充电会有什么不好影响。
新款的xt5不是下个月就要发布了吗,怎么一点动作都没有,公司是没钱营销吗。学学小米,从造车时就开始宣传,正式发布前网上各种路透图都被有意爆出来,还没发布就把消费者好奇心吊起来,到现在发布多久了天天还霸占着热搜。凯迪拉克这种几乎一点铺垫没有的估计即使发布了也没几个人知道,热度根本起不来的。
很符合现在大部分消费者对凯迪拉克的看法,这应该就是凯迪销量起不来的重要原因吧
隔壁家的二二姐:趁着假期来看看凯迪拉克,但好像失望更大……#凯迪拉克ct5 #凯迪拉克 #凯迪拉克车主 #提车记 #秀出你的神座驾
保密工作做的真好,谁是四五月份就要上了到现在全网就几张申报图和谍照。
对比了下配置表xt5和昂科旗的发动机变速箱排量动力参数那些一模一样啊,但是价格差出好多。是不是类似于迈腾和奥迪a6,蒙迪欧和林肯z的感觉啊。这样说抛开品牌价值是不是昂科威更有性价比啊,说实话我确实更喜欢新款凯迪拉克,但是老婆觉得30来万太贵想买个便宜些的。
最近被巡领者硬朗的造型吸引了,内饰也进行了升级,价格网传也比较亲民,而且还是我比较喜欢的油电混动。但是我平时用车就坐两三个人,这车5.2米车长+2米车宽尺寸低配都是8座的确实太大了(当然大了也更有气势),我用车场景最多的就是市区通勤开着这庞然大物在市区一些停车场感觉不太方便停车,而且座位空那么多拉着2吨多的车即使是混动也有点担心油耗。如果能有个5米内的大五座车型能在30万内落地就完美契合了我的购车需求了。而且现在年轻人大都比较恐婚恐育,有家庭的基本三口之家偏多,出个大五座感觉就完全够用了。
凯迪拉克销量现在全系拉稀,改款后的ct6销量更是月销只有500台上下少的可怜啊。个人看了之前网上放出的新款xt5申报图还是比较期待的,感觉外观变年轻好看了也比较适合家用,但是今天放出谍照后感觉外观还是有些臃肿平庸尤其车头部分还是比较短有些小失望啊,毕竟一辆车的颜值是影响销量的一个重大因素。
停在单元门口的改装坦克300,属实挺惊艳的,忍不住拍了几张照片。想问问懂行的兄弟们这改装属于啥水平,改这一套得花多少钱。这大轮胎一下把身高拔上去了,加上骚紫配色,气场比普拉多都要强。
1.内饰。最迫切的需要改的应该就是内饰,这次改款也是换上了更符合潮流的联屏看上去更有现代感了。 2.第二排座椅角度调节。看到网友吐槽比较多的就是后排太直,后备箱空间那么大要是多让给二排些位置加上角度调节就完美了。 抛砖引玉一下,大家觉得还有哪些需要改动的或者最好不要改动的。
提问想问一下提了新款航海家的大哥们,那个环抱屏是否容易死机卡bug,驾驶时是否会影响视线和分散驾驶员注意力。还有那个按键换挡方不方便的,换挡时侧身大不大,是不是还得必须瞅准了眼睛盯着去按,没有怀档和带档把的盲操方便。
提问插混的车能不能当纯燃油车开的
上市直接比预售价低了1.1万,哈哈哈很有诚意,先降为敬了。等过两年看看31万左右能不能落地一台中配,如果价格能和凯迪拉克xt5重叠,对比现在的xt5还是很有优势的。还有两点疑问就是林肯的车好像大多是按键换挡,按键还在中控屏下面,换挡是不是还得侧身去按键看着好不方便。中控屏前面又一大排屏幕会不会影响驾驶视线和分散驾驶员注意力。不知道有没有同样疑虑的。
去年新款蒙迪欧出来的时候也让我眼前一亮,福特性价比这块确实没输过,车子也越来越迎合中国市场,够长够大够宽敞,外形也越来越年轻时尚,蒙迪欧低配16万都标配2.0t,依旧保持了美系车一贯的刚猛,但很多家庭都更注重低油耗,依旧是叫好不叫座。现在混动一出不禁兼顾了动力而且弥补了美系车高油耗的诟病。不过福特的品牌定位在国内还是要低于二线品牌凯迪沃尔沃林肯这些,内饰的豪华营造感感觉还是不够到位。如果价格定位合理应该还是很有竞争力的,(价格应该不会超探险者)至少我看着是比它大哥探险者性价比高了
一起去SUV官方号:2.0T 275马力,2+2+3七座,机械四驱,6.31L油耗,汉兰达直发愁
全方位升级啊 只要价格比探险者低 怎么看都比探险者性价比高啊,外观见仁见智5米的车长可以说丑但绝对大气啊,内饰没啥豪华营造感,但是配置性能很顶啊,2+2+3的布局,换掉了旋钮换挡,给点赞👍
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提问请群里的车友鉴定一下,这是否是自动刹车。有没有出现过这种情况的,车子砰的很大一声停住了。自动刹车是否会出现“彭”的这么大一声。实际的声音比视频中声音还要大些,有没有发生过自动刹车的,是否跟我一样出现这种声音。
什么他妈垃圾车,开着开着又他妈刺啦一声,自己停了下来,已经出现过三四次了,真恶心啊。下辆车坚决不买国产。
提问新款蒙迪欧一出16-22万,不知道买evos的车主们有没有心塞
全系都是高功率 2.0t+8at变速箱 ,超长车身,超大空间,才16-22万,不愧是为国人量身定做的特供车。看看雅阁迈腾那些B级车,都是cvt变速箱,性价比简直秒杀啊, 这个价格太良心了。
趁着油价上涨之前 忍痛最后说了一次92加满。之前一直盼着油价能下跌呢,一直没加,直到这两天听说又要涨价了,我不能在等了,在油箱只剩下三四升的极限油量情况下赶紧去加油了。加了50.45升(在不加油估计就歇菜了),7.94一升,总共花费400.57元,由于用的现金支付,我直接给了400块,还剩了5毛钱,头一回占着加油站5毛钱便宜。让我惊讶的是,55升的油箱,加满油续航竟然只有531公里,合着一升油都跑不了10公里,虽然动力不错,但是在油价持续上涨的情况下,百公里11.5升的油还是有点吃不消啊。没买车朋友,所在城市充电方便或者家里有条件按充电桩的,建议还是买个比亚迪或者特斯拉的电车吧,毕竟电车是大趋势。
刚刚在去公司上班的路上在一个调头的路口轻踩了一下刹车,突然“突突”一声,感觉跟底盘蹭地上一样,但是到了公司看了下底盘没发现啥问题,那条路我看着也没大石头啥的。这不是第一次出现这个问题了,刚买车前几个月也出现一次,送同事回家在路口准备停车时候,低速状态下轻微踩了下刹车就很大一声异响,车子直接嘎嘣停那了。我怀疑是刚买车那阵开太快有过几次急刹是不是把刹车踩坏了,但是第一次去保养的时候,我特意提到过这个问题,检查车的师傅说没啥问题,不知道是真没问题还是因为首保免费检查的不用心。请问有没有遇到同样问题的
5座版低配33.5万和高配35.5万 的配置主要也就差在座椅上了,低配配置就很顶啊,四驱六缸,内饰好配置高,才卖33.5万,还要啥自行车。
问了4s店 竟然没有免费首保?肿么回事是都没有吗
预售价出来了23-26万,92粗粮,4.9米车长,七色氛围灯,安全预警系统拉满,低配和高配配置差异也没有很大,正式开售后价格应该还能降个几千块钱,不知道大家觉得肿么样。
买车到现在一共跑了2300多公里其中800公里国道, 其他里程都是上下班在市区跑的 ,平均车速32差不多也算是标准的市区平均速度。 夏天正常开空调, 驾驶模式开的经济,目前平均油耗已经稳定在11.6,基本两个月没有变过了。
开了俩月自己不小心侧方停车把车刮了 心痛啊 太依赖这个倒车影像了 车头差不多和前车对齐开始倒结果旁边这个车太长了 没有检测到尾部看影相显示以为碰不到 结果还是刮到了
车开了一个多月了 基本一直在跑市区 跑市区时油耗最高达到14.1,后来周六日出去玩跑了800公里国道,油耗降到了11.4。市区一直是经济模式,跑国道开的一般模式。图中里程数,平均油耗都有,可以作为参考。驾驶感受:车座有点硬,超100麦胎噪不算大,关上车窗讲话也能正常沟通没有需要到喊的地步。360影像很好用。自动巡航也算好用,拐弯可以自动降速,但是方向盘还是需要驾驶员把着的。可惜当时买的早没有高配,当时高配还卖126800,建议现在买车的直接买高配,加几千块钱,可以手机控制自动降窗,多了座椅加热记忆调节,hud,这些功能还是不错的。还有吐槽一下车机,不够灵敏。
提问赤兔油箱是50还是55啊?懂车帝上配置标的55我刚加完油那个手机绑定软件上显示是50啊 怎么回事?赤兔车友回答一下
价格终于定下来了 可以 我买的不算亏哈哈哈 价格保持住
开了一周多了 发票上周末也送过来了 这两天可以上牌了。动力没得说,真的是动若脱兔,总忍不住超车。
赤兔只有一把钥匙啊 而且车钥匙还挺丑的
有可能是新疆第一辆哈弗赤兔 喜提一只小灰兔 这个兔子会咬人哦