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    我是小陆Lucy仔

    宝马7系PHEV车主·车龄5年

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    02-03发布于:小米SU7车友圈

    各位,别激动。 个人不推荐买第一辆车的人上su 7顶配,但是如果还有燃油车的情况下,第二辆或者第三辆车还是可以考虑一下su 7的。 本人19年初花了100万买的740,开到现在也差不多5年,12万公里了。当年很多100万车子的配置确实已经下探到了30-40万区间,所以也很感谢国产车内卷,把价格卷下来。 买了u8纯粹是属于尝鲜,但是u8体型太大了,在深圳很多地方停车场难停车,所以不是很适合日产代步,适合家庭出行,但不适合我个人频繁代步。所以才打算买一台35-40万预算的su 7或者加点钱上70-80预算的仰望u7纯电车当日产代步。 不是没考虑其它电池,我是优先定了智界s7的,本身s7的续航以及没有台显我是觉得有点小遗憾的,但是无奈智界这波合作很拉胯,导致交车半年左右,反正都等到年后了,所以也不着急。所以也一直观望着看看小米su 7的价格。据我收集,看到的数据以及申报图来看,小米su 7 的顶配双电机版本申报续航是800km,101度电池,以及官方爆出的2.7零百加速,又带cdc空悬以及智能座舱,智驾方面不评论(看厂商的更新速度吧)。 既然小米热度这么高,也希望小米把车子品控做好,然后把底盘调好(至少达到宝马740的水平吧)定价顶配在35左右,我肯定会第一个冲,差钱的老哥就慎重考虑。(大家要是把雷军骂得连夜说服高管也行定个顶配在32-33万那就更香了) 本人除了7系还有台21年的ix3,但是开宝马,开了五年真的开腻了~~所以早就想体验一下纯电动带来的智能化。(希望底盘调教好~)

    我是小陆Lucy仔2.7秒破百+空气悬挂cdc减震+800v+8295车机芯片+800km续航+智能座舱+ar hud+智驾(虽然不知道实际效果如何)。如果定价35万,我觉得也算是极致的性价比了。 我对比了一下市面上同级的车型:(只看配置) 1.极氪007 29.9万版本(2.87破百+800v+8295+ar hud,但是没有智能座舱+没有空悬+无法选配智驾+续航670) 2.智界s7 rs 顶配35万(3.3秒破百+800v+智驾+智能座舱+空悬cdc,但是没有ar hud+没有8295车机+顶配只有585km续航,不能选100度电池) 3.星纪元es 顶配32万(3.5秒破百+800v+空悬cdc+ar hud,没有智驾,没有智能座舱,600+多续航) 4.阿维塔12(顶配40万),这个不用对比了,性价比不高。 在35万预算,我觉得小米su7 的续航以及硬件方面确实没有其它对手。 先声明,本人是有购买意向的。因为本人已经买了了仰望u8和锁单了智界s7 rs(一辆混动+一辆纯电),但是智界s7因为内部原因延期交付了(从11.28大定到现在60天了),但是智界最近爆出12月份的订单得3-4月份才交付完毕(而且车主群里提车的几个爆出了各种各样的问题(说超一生产的s7比较整体拉胯,不敢催交车了,先观望),所以近期在观望同价位的su7 以及考虑加点钱上仰望u7(u7不知道能不能做到70-80起售,如果起售价100起,可能劝退我了)。 我现在购买意愿是优先考虑加点钱仰望u7(前提是定价70-80,超过80万可能会纠结一下),其次是顶配小米su7(顶配35万的话,直接全款买了),以及路特斯emeya(颜值很帅,但是s+版本性价比太低了,小定还没转大定)。 如果大家觉得35万价格不行,也欢迎大家吐槽雷军~~如果能把小米su 7顶配骂到33万,那就更香了。(我个人理解的性价比是在合理的价格范围内的性价比,而不是一味低价的性价比)也别拿抄袭的事来说了,问界和智界也抄,既然大家都抄就没必要双标了。(但是雷军这波藏着掖着,吊着胃口,确实有点反感)

    作者提到的车系:


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