- 10月的最新数据,比亚迪超过特斯拉成为20-30万成交价区间段的第一名,领先特斯拉3000台
- 由于价格战的因素,豪华品牌迅速下沉,导致20-30万的区间段宝马销量比大众还高,奥迪紧随其后,奔驰跟丰田持平
- 前10里中国品牌占据3席,比亚迪、小鹏、问界,都是当下的新能源领军企业,小鹏是唯一的纯电品牌
这种表格逗自己开心就好了
成交价还是挺能反映市场现状
你来出个数据表格,推翻他。。
根据比亚迪财报显示,比亚迪成交均价是14万左右,做为低端车的代表,比亚迪正在一步一步往上爬,加油吧。
你又给人家降2万,去年均价17.1万,今年16.7万,超越大众。
幸好我家还有bmw➕奔驰➕modely➕理想,下个月准备提多一辆阿维塔。那个问一下你开啥高端车呀透露一下我到时也跟一辆
这价格限定的好啊,把理想,蔚来都排除了,还把长城的坦克也排除了。
坦克三百?魏牌?
笑死,坦克是不是可能太少上不了啊,人说的是20-30,你非要说加30以上,那我还要加20以下,你再来比比?
黑子们在来的路上吗?还没到?还是不好意思说了。。
同步大幅下滑
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