【定价分析】刚才想通了，官方就是价格歧视

订22.98的价格肯定是经过多方考虑的，要是顶配20万，他二哥m8大师谁还买？不过这玩意顶配也就值20

懂了，宰刚需

持币观望这件事，对于个体来说很容易做到，有车开、不着急、等降价。对于群体来说，却不容易做到，明知道所有的车过个半年一年都会有优惠，那新车就没人买了？不可能的事，再差的车都有人当时就买。放下助人情节，尊重个人选择，人家花钱买车，又不掏我兜里的钱，关我p事。

甚至我认为相中这个车、只是嫌贵了几万、想等降价的，越应该希望这个车前期多卖点，因为卖的越多、用户反馈越多，才能更快地知道这车质量怎么样、动力系统是否稳定。要不然，卖不出几辆，也不知道质量到底咋样，就是再等一年、降几万我也不敢买，好歹是20万上下的车，宁愿买个销量大、质量稳定、口碑不错的其他车。

明年上半年大通g70的插混版就上市了

要我说，现在还有这么多人讨论E8价格，说明这车还是有一定热度和需求。不信你看，魏牌高山的定价高不高、值不值，再去车友群里看看现在还有人讨论它的价格么？对比它的周销量，就知道什么叫凉透了。E8销量没出来之前，分析下结论还是谨慎一点好。

有道理，分析的比较客面，比较理性

啥歧视啊，要我说就是定位精准，拿捏了这片蓝海。

我等瑞风rf7还不管吗

垃圾定价

看车啦，价格有点不值

以E9对比M8的价格看 厂家想24.98来 已经让车评人放了25的口风 结果年底又卷起来了 就让步到23了 就一个配置 20.98就是个玩笑 多的配置外面加装都下不来的

大家都觉得e8销量会扑街，但实际情况是e8在广东甚至全国都不愁卖，毕竟传祺是广东指定的政采单位，甚至跟ZY一些部门都有合作，1.8特供的那款销量绝对不差，只不过一般人买不着，也不会买，说白了，传祺他直接特供政府，都不知道多少单位想换掉那辆破的不能再破的gl8,就差一个合适的产品。时间长了不敢说，起码现在全国除了e8，没一辆绿牌MPV能卡在双一八这个门槛，在政采端，人家不愁卖，气不气

这个配置，这个价位挺香的，奥德赛乞丐版和他一个档次，毛坯车，提升配置需要28万，现在发动机国产也好，合资也好，开个10年8年都没问题。

其实你说的这些真不一定是刚需。e8这款车，这个价位，这个配置，无论品牌，同级没有。广汽是吃这个市场盲点的。

为降成本取消了仪表台所有实体按键，就忍了。作为家用的MPV，中排后排没有暖风空调是几个意思？！！

顶，22.98确实性价比不高，20.98更不高。过段时间再说

19.98也不会买

分析很到位，本人感觉不值这个价，就让四儿子把定金退了

说奥德赛的别忘了e8是插混，目前是免购置税的，奥德赛是轻混，要交购置税，落地价还有再加小两万