去对比一下做工和品控还有刹车距离,一个36米,一个40米再有双节球前悬本质也就是麦弗逊的变种两车的热成型钢用料是基本差不多的,这个就不要吹了两车最大的区别就是横置和纵置,横置空间大,纵置操控好,各取所需而已最后一个2.5V6,一个2.3四缸,我相信2.5V6的低扭肯定更好而且变速箱的匹配自己去试试就知道哪个更顺滑了
探险者2.3 STL版本在美国能卖到5.2万美金,比途锐顶配还贵,请问揽境能卖几万美金?
你听谁说的探险者在美国stl基本都是3.0V6的,而且美国人买的多的也是3.0V6的基础版再说了途锐顶配在美国卖什么价啊?但是我知道途锐如果在中国卖的比探险者还便宜,那还有探险者什么事
@前方左五长:探险者2.3 STL版本在美国能卖到5.2万美金,比途锐顶配还贵,请问揽境能卖几万美金?
30W能买到探险者St版本?
都不喜欢本来想买6座,这价位没啥合适的
2月份销量才几百台都不过千说明一切,再好的东西也需要价格来支撑
回复楼主