这就是比亚迪的正规军！这估计五毛钱不行！最起码10块钱

不是的，主要是电池这东西背后拼的是资源，而日本缺的就是资源，电池后期的环境污染，日本也耗不起，所以，造不如买。横竖是赚中华大地的钱，用中华大地的资源，技术，赚中华大地客户的钱，污染留在中华大地上。你为自己新能源崛起欢呼骄傲，他赚走钱不耗费自己一滴能源资源，不带来自己一点儿污染。你高兴，他也高兴，谁高兴到最后呢？

所有电车 最鄙视特斯拉了 上海工资才1.5万被说成良心企业 一平8万的房子啊 还不如我这里晋江 每月8千 房子1.3万 最基本离买房子时间就很短了 再来特斯拉的定价是根据美国各方面成本销售的 17万的市场价被卖了22万

比亚迪…… 10年后必倒无疑

比亚迪已经崛起了，不用特斯拉的专利，用比亚迪的电池，这两个有什么关系。

你以为用了电池就是打嘴巴了？外国牌子真没这点技术？ 别被短暂的胜利冲昏头脑 人家只是不敢大规模改变 政策不明朗的情况下 国产就国内铺路 那些可是要全球铺路的 一步错步步错 等到电车落寞或者全球推广时 才会拿出家底的

宁德时代不比比亚迪好吗这么多车用宁德时代的电他

国产车应该联合，比亚迪用长城或者长安，奇瑞，吉利的车身，他们用比亚迪的电池，促进国产车的利息转换，相互激励彼此共同进步

因为比亚迪的电池成本低，又便宜又好

这就是两田自燃，EV受限的理由?

真的就真的呗，本田也用中国的技术有什么不好嘛，激动个啥，他发动机好，咱电池好，结合一下不是更好

估计价格有优势，比其他厂商价格便宜，

特斯拉为什么用比亚迪电池？？

因为比亚迪电池会自然所以日本车用他的电池做成车给中国人开

常威说这么多国际明星都来找我合作，你问我谁最能打？我也不知道！

日本车买了是只在中国卖，还是在美国也卖？

比亚迪给你了多钱？

比亚迪也就是吹的厉害，说什么不着火，着火着的依旧那么多

西方法律明确固定，鼓励本国公民买外国的电动汽车，但是废旧电池无害化处理必须反回原生产国去处理。比亚迪要认账哟。