风火林山陆

sunnevers：先说下个人情况，本人25岁，收入在7K左右，这次买车家人帮了我一部分，现在看上的是唐dmi和24款新岚图free。唐dmi是我爸推荐的，它觉得比亚迪品牌可以，混合动力系统也不错，市区代步没什么问题，而24款新岚图free是表哥看中的，外观年轻化，配置还挺不错的，最重要的零百加速都入门5级俱乐部。愁，该怎么选呢？

小曾5517：该内容已被作者删除

子游云水间：上海打拼20多年，却在泰国退休养老：一对企业高管夫妻的心路历程

风火林山陆：那天，以115公里的时速在高速上行驶，正在搜索一首歌名而稍有走神。突然，感觉车辆开始偏航，直直地向中间的隔离护栏冲去。在撞击前的瞬间，我回过神来，小幅度地回正了方向。车身传来轻轻的撞击声，车子在路上画出了一个S形，然后稳定了下来。 惊魂未定地检查车辆状况，发现脚不自觉地踩在了油门上，时速已经达到了140公里。立即松开油门，踩下刹车，打转向灯向应急车道停车。开窗大慨看了眼，发现并没有明显撞击痕迹。 重新启动车辆，开向了最近的服务区。在服务区停车后，仔细检查了车辆的情况。车头左进气口上挂了一把隔离带上的树叶，左后门有一道半米长的刮痕，掉了点漆，但没有漏底色。 这次遭遇，深感国产车的性能越来越可靠了。尤其是比亚迪唐DMI的ESP发挥稳定，小幅度紧急麋鹿避让的优秀表现。它不仅在关键时刻保持了稳定，还最大限度地保证了车内人员的安全。 感谢比亚迪唐，它不仅是一辆优秀的汽车，更在我最需要的时候，保住了我一家人的生命安全。我会永远感激这款车的表现，也会推荐给身边的朋友和家人。 这次车祸让我深深明白了安全驾驶的重要性，我将更加珍惜每一次的驾驶，也会更加关注交通安全。

挪威的云：如题，目前比亚迪的车怎么样啊？我很喜欢比亚迪汉dmi冠军版这款车，我认为同价位，它的配置真的很好了。但是朋友说没有必要花20多万去买比亚迪。我在网上看到比亚迪有车机芯片老旧，底盘，悬架，内饰塑料等问题，这些未来有所改善吗？

俊俏蛋糕9r5：和其他插混类似，车重太重，悬挂完全跟不上，只是byd更明显。 减重500kg是比较理想的状态。 核载质量也只是勉强符合国标，大家可以自行查询。

天和Auto：晕电动汽车的解决方案：知识科普是最有用的方法

美火1：买车前就听到偷油迪外号，一直没在意这个事，因为以前充电桩还没安装，都是HEV模式，上周安装好充电桩，本周一直充电，EV模式跑了一周，油箱公里数一直是242公里没变，是不是说明没偷油？还是唐冠军装了高压油箱？我的是6月生产的，7月提的车。

舒舒服服的享受：有人认为比亚迪是车界华为，这很荒唐 自然竞争下比亚迪自己都快倒闭了还另一个华为呢，因为燃油车时代快干不下去了，被迫上了新能源的风口，成了风口浪尖上的猪罢了。 再看看自然竞争下的华为有多强？若不是漂亮国动用国家力量打压，马上把苹果三星老家都捅了懂吗？ 筷子悬挂、低压油箱、生锈、甚至自燃频发，这产品力是行业下限！很多人不承认自燃，说因为销量大，唐月销量一万出头，占全部新能源的大约百分之一出头，但在统计的自燃榜单中，唐起码占了百分之十！极氪全品牌月销量和唐单车差不多，但自燃榜单从未出现过极氪车型。和同行银河极氪长城比都不如的产品力。居然还和华为比，华为真的全球是行业天花板！遥遥领先是真的遥遥领先！绝非一句玩笑话！是真正的硬实力的体现！而刀片电池永不起火是假的！三电技术他说他的，你看不见摸不着，续航榜也没有他。 这两企业真的就是一个天上一个地下！请不要一起比！！真的服了！ 你们支持民族产业我感谢你们，但是不要说比亚迪是车界华为，是民主产业的光，这样是对民族产业的抹黑，丢不起这个人！如果要支持民族产业，请最好支持华为，支持问界，华为是能给你不断带来惊喜的品牌，是我们真正有力的刺刀，好钢用在刀刃上！

冷静的司机：各位唐dmi冠军版的准车主老板们，请问冠军版有没有动力受限，烧你的油达迪的标的情况出现啊？冠军版有没有换过电池包的啊？值不值得买啊，准备这个月订车，但还是心存疑虑啊，各位老板，能不能来给我指点迷津

拍车玩玩：6.25下线 6.28到店提车 陪伴15天 行驶1010公里 每次充电心慌慌。这个概率是多少。懂车帝的车圈不敢看

居居jjjjjj：想买混动新能源，家里人一直说开不了几年，要我去买日本油车说经久耐用。

一只嘟嘟侠：哈哈哈，后半夜带女朋友出去看星星，倒车撞墙上了。晚上倒车，环境光线没有，后雷达报警是不灵敏的，一定要把刹车带着慢慢倒，或者叫个人下去指挥。

豫见车市：比亚迪唐dmi 冠军版白色和黑色同台，来看看你更喜欢哪一款？

蜗牛48412：提车两个月，写下唐 DMI -21款的待优化点。上市都两年多了，是车友们不在意，还是比亚迪不在意。 1、远程开空调，不管电量多少，都要启动发动机。 2、迎宾座椅逻辑太拉胯。能不能优化成：不管车辆是否启动，开门时退座椅，关门时检测到有人就进座椅，没人就不要进座椅。 3、当手动开启车道保持时，车速小于60时开启自适应巡航，有时不会激活车道保持功能。因为此时手动车道保持的逻辑和自适应巡航的车道保持有冲突。优化一下优先级，只要开启自适应巡航就开启车道保持，不要受限于60公里每小时的速度限制。 4、自适应巡航时，检测到前车停止时的刹车能否调平稳点，都检测到车了，就提前刹车嘛，非要等到一定距离内来急刹车。 5、自适应巡航时，轻点刹车也退出自适应巡航，能否优化成只要不把车刹停就不退出自适应巡航。认为刹车和自动刹车双重判断，岂不更可靠！? 6、开后备箱的逻辑可否优化成在主驾驶位开后备箱就只解锁，需要人为拉起后备箱门，这样可以防止车内物品掉落，以及后备箱门撞墙。在车后脚踢感应开后备箱时，自动开后备箱到指定高度。 7、车内照明自动开关，开启时能否白天不要亮，晚上才亮。现在是白天夜晚，只要开了车门就亮。 8、遥控移车功能太鸡肋，稍微有点坡度就开不动了。 9、在操作多功能方向盘上的功能选择时能不能不要自动退出，开车过程中想调下温度等，会多次退出，严重影响开车安全。 10、自适应巡航时，两次提醒接管方向盘而不响应时的逻辑居然是直接退出车道保持，但是车速不减！？！？太危险了！不能蜂鸣器长鸣和语音提示后还没有响应就减速靠边吗？

给野兽献花花：新车提了一周，因为提车的时候下雨，过了一周天晴洗车发展有两个小锈点，其它地方也有,主要存在朝天的面，细看大概有十几个，这是什么问题？哪位大佬清楚？

用户6144971207240：落地22左右，家人们有什么推荐啊，家里考虑买唐dmi，但是看网上说的 吓得不敢买了，燃油车有什么推荐啊

钱小生Q：吐槽一下比亚迪这一点，停车下车开后备箱有点违背正常习惯

穿野之旅：唐冠军版还是原来的续航112km和252km，无奈252km的价格高很多没买，希望厂家能有续航电池升级服务，比如升级为200km的续航，加1万元升级费用，我是愿意的

王MXX：家里原本都定了汉ev了，结果今天家人应该是和邻居之间聊天吧，提到这件事了，都在劝我们别买比亚迪，比如二十多万买什么比亚迪，不买个宝马奔驰什么的，还有说买日本车，保值，真的无语了，这年头了还有人说日本车保值，真是老一辈思想，后来跟家人说了好久，终于理解了，就鉴定比亚迪了。