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    看看2年的ix3代步车光电还能跑多远

    2023-07-05发布于:宝马iX3车友圈

    #用车心得

    端午假期最后一天,突然发现车子的能耗突然升高,平常只有14-16,那两天直接飙到20以上,而且停车后车头风扇声特别大,感觉有点不正常,就联系4s拉去检查,电话里售后经理觉得不可能有问题,说我就是夏天开空调用的多了,毕竟2个礼拜前刚做了全车检查一切正常。但还是答应做个全车系统检测,在app预约了取车检测服务,当天下午安排了代驾开过去,。第二天上午他们给我打电话说要给我送代步车了,原来检测出空调温度压力传感器故障了,风扇会一直转,导致电耗增高,但配件要从德国定,需要15-30天维修完成,所以不得不给我安排代步车了,代步车也是21款ix3白色创领,交给我时公里数是2.6万了。

    上一次充满电是一周前,满电表显是387公里,因为这段时间一直下雨,家桩又是户外,这两天跑的有比较多,一不小心跑出了近乎光电的续航,看下被人蹂躏了2年的代步车还能跑多远。

    驾驶环境先交代下:坐标上海,温度30-38℃,空调22℃2挡自动,驾驶模式舒适+D/B切换,乘员平均是3人,路况一半是地面道路,一半城市快速路,遇到3-4次高峰拥堵,大概20公里左右,不刻意省电,驾驶周期7天

    最终能耗是15.1,跑了417.6,还剩22公里,估计剩余电量不足5%,因为代步车没有绑定我的app所以不清楚具体电量,只能毛估估,最后30公里续航特别抗造,我觉得跑到电量到0,应该450公里没问题,跑到趴窝估计460-470应该问题不大,说实话这个续航还是很顶的


    能耗突然升高还是有问题的

    检测后空调压力传感器故障要等1个月

    代步车充满电384公里

    上海早晚高峰真的很堵

    一直在420-430徘徊

    最终能耗定格在15.1

    实在跑不动了,最终续航440,光电的话我觉得450-460没问题

    去4s看到了xM,实车更帅

    空间还蛮大的

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