確實是，蔚來的客戶應該是能夠get到蔚來換電，安全，服務的價值而不會輕易放棄，即或是缺錢也會有臨缺勿濫的等候。而特斯拉註定是買了就會掉價的典型，安全性，豪華感，科技感都似包豪斯主意的廉價，而非意大利現代簡奢的品味，妥妥的工具車，關鍵是：特斯拉的目標是下行，要市場的量，而蔚來是是卡位上行，要市場的質，特斯拉和蔚來是背道而馳的兩個品牌，沒啥可比性。給個你建議：其實與其選擇特斯拉不如等9月發佈的蔚來阿爾卑斯，按照蔚來的調性一定比特斯拉強。