全网第一辆装甲漆M8宗师

欠了好几个月的帖子，一直没有写，今天更新一下全网第一辆装甲漆的宗师，并且说说大家关心的关于装甲漆的各种问题。

1月份就开始整备了，由于过节进度有些当误，春节前一周左右完工，装甲漆喷涂对工人要求比较高，全车打磨、做遮蔽，要细心。

全车包袱喷涂

下面上整车效果，效果确实不错，把车身的线条勾勒的十分明显。原车黑色和银色部分喷涂装甲漆，保留了原车配色也免去了变更行驶证颜色的问题。

下面说说大家关心的一些问题，什么是装甲漆？

首先装甲漆不是什么新鲜东西，算是一种改进型的材料，这种材料最早是国外研发出来用在军用车辆上的，比如大家看的比较多的xline，纸杯喷上可以站人，鸡蛋西瓜喷上可以从高处往下摔。后来研发团队中有中国的教授把它带回到山东某海边城市的大学，组建了团队，后来因为种种原因团队解散了，这个东西就被团队人员带到各地。

经过不断的发展，目前装甲漆按主料比例大致分为聚氨酯和聚脲两类，施工分为快干和慢干两类，大致来说就是聚脲类的强度高于聚氨酯（强度按邵A邵D计）快干的强度高于慢干，但快干的材料需要特殊的喷枪来喷，快干还分为热融喷枪和冷喷，从效果上来说，热融喷枪效果最好。

关于装甲漆的价格

就拿强度最高的聚脲类来说，成份也分，目前基本用的是脂肪族聚脲（脂肪族tpu车衣大家应该不陌生），这种东西其实工业用途很广泛，比如水坝坝体等。无论是快干和慢干成本都很低，但这种只能做深色喷涂。如果浅色的需要增加耐变黄的助剂，其实这个东西也不贵，但就是工业化上用的少，所以成本要比普通的贵一些。这也是为什么可以喷浅色的型号价格要高，但有的地方浅色开口就要贵个大几千甚至上万就有些过分了。有的商家在表层最后喷一层耐黄变的材料也能应付，这主要取决于车主的智商。

还有一种是可撕涂层，其实就是在最内层喷一层粘性不高的涂层，然后再喷其他涂层，这种有利有弊，强度肯定没有打磨车漆喷涂高，但施工中难免会有地方喷不到，或者遮蔽物覆盖不到，后期撕下来才发现原漆还是受损了。

综合来说，这种喷涂的材料价格比车衣低，是的你没看错！

施工价格

慢干的喷枪价格很便宜，喷漆的地方就可以喷。

快干的热融喷枪很贵，从国产大几万，到进口几十万不等。

快干冷喷的喷枪国产的3、4千，进口的6-8千左右。

人工费用大概3000元左右。

个人喷涂快干涂料，主要成本是快干的喷枪，自己买就用一次不太划算，但就算自己买枪也比在外边喷至少便宜一半左右的价格。快干不容易喷涂极细颗粒。越野车用的比较多。

颗粒大小问题

不同材料不同喷枪颗粒大小都不同，有些可以喷极细颗粒，有些颗粒会比较大，慢干的喷枪相对可以喷的颗粒小一些。看具体用在什么车上。当然手法也有关系，具体就不在这里说了。

优缺点

这类材料的特点主要是硬度高于普通漆，颗粒部分还能作为缓冲，整体有一定的拉伸性能分散受力，能增加车辆的安全型，有时候里边的保险杠可能都裂了外部材料依然粘连。当然力是绝对的，某一点成熟绝对的力还是会坏的，比如用锋利坚硬薄的刀具，还是可以把漆面刨开。缺点还有就是洗车如果水渍擦不干净会比较明显，有一些材料需要固化剂，不属于环保材料。

购车选择

当时考虑宗师就是看中了丰田的ths混动系统，油耗比较真实，而且系统稳定可靠，现在新能源混动车比较多，但技术没有经过时间的考验，难免出现各种问题，宗师这套丰田的ths混动是ths2代第四版，这个版本到现在已经8年了，市场认可度还是很高的。

购车价格

在官方app定的车，没有优惠，也没有送保养，还强制店内保险加2000元上牌费，着急提车，忍了吧。

保养使用

目前行驶1万5千公里，保养过两次，首保5000公里，二保12000公里，混动使用0w20机油，首保免费，二保自己只花了223，还是比较香的。车内整体用料扎实，经过几次官方的版本升级，设计上的问题和车辆的一些bug也在逐步完善。

乘坐感受

宗师平时最受欢迎的就是第二排航空座椅，现在家里人出门都不喜欢开车，全抢第二排，尤其是副驾座椅放躺后的姿态更堪比一张床。

底盘质感

混动行驶质感也不错，尤其低速和堵车的纯电行驶。高速2.0t发动机动力充沛，不像小排量发动机有动力的担忧，电磁悬挂高速稳定性强，就像多了一个定风尾翼，提升驾驶信心。

油耗汇报

目前夏天油耗有些偏高，短途混动油耗破10，建议空调不要使用自动模式，手动控制风量。也希望厂家能够继续优化空调制冷逻辑。

车机感受

导航版本还是过低，使用车机导航的导航逻辑还需要继续升级。车机语音控制偶尔会冲突。ui界面尤其是辅助驾驶和地图的融合是广汽传祺的短板，用户体验感不爽。苹果carplay等一些问题还没有解决，软件综合方面确实是传祺的短板，也是传统车企的短板，希望厂家能够继续优化，加大投入力度，不要仅够用，要做到领先。

售后服务

售后服务水平亟待提升，感觉整个售后体系有些混乱，培训严重滞后，好在厂家已经意识到问题，也在不断改进。由于有懂车帝的加持和群友们的团结，加上厂家的重视与沟通，到目前为止群内500车友没有解决不了的售后问题，售后满意度也很高。

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