奥迪官方二手车买到之后发现是全损车

感谢建议

我也是买的问题A7，但是不属于欺诈，挂的公司户，通过协商退了，消法里的消费者是包括公司和个人的

律师怕是精得很，要先收钱

咋，律师的劳动还要跟结果挂钩吗？

无任何事故这句话没有法律上的定义，很难打赢的，二手车抱有侥幸心理必然会吃亏的。

4s店没有告知这一项就稳了，消费者有知情权

行业顶尖律师也收百分之五到百分之七，二三十万够了，妥妥的发家致富指日可待

这种案件起码10%-20%

主要是在4s店买的 真没想那么多

不敢想

二手车维权很难的，不是新车，因为法律对二手车的很多话没有定义也没有标准的。

你不看消法么？消法有二手车，与一手车的区分么？只有消费者，经营者的区分。

没错，西成都东宁波，二手全是锅。

我看成都二手车价格比正常价格低那么多 里面是不是有坑

退一赔三，你的104万要退给你，还要赔你312万，看看喜欢Rs7还是R8吧

你找好律师，铁了心要干，绝对有水花。店家扛不住会，最差也得来和解，当然对外采访那都是不存在没有的不可能

有魄力和胆量，叫楼主与你签对赌协议，楼主退一赔二，另一份给你。

退一赔三，律师一，车主三

哎 这是没想道官方二手车能出现这种

说了啊，这是官方认证的才去买的，一百多万的车子购置税能省不少了

笑死了 购置税那你Q3半辆车 破Q3看不上一百多万

哎 太相信4S和官方了

因为你没有104w

35万是车辆的修理费用，保险公司算过残值以后感觉给客户赔车损比较划算，经过车主同意之后走的全损流程，举个例子，修车35万，残值70万，车损85万，那不如走全损，等于保险公司只赔了15万，比修车划算，我是这样认为的

这个你就是外行了哈。。。结构部件和覆盖件。结构损伤在法律上有明确界定的。。。另外保险公司全损赔偿。。。。你要搞清楚这个是什么状况下保险公司认全损。

第三方准还是保险公司之前全损赔付那个有说服力。。根本不用找第三方检测。。。直接委托律师调取保险公司的档案。。。一告一个准

有可能换了俩前大灯

321再加107

那107是自己交的钱，不是赚的。