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    雪地精灵沃尔沃V90CC在冰雪路面表现如何?

    2023-01-25发布于:沃尔沃V90车友圈

    #用车感受

    曾经,我觉得冬天太过萧杀和悲凉,冰天雪地冷飕飕的,很不喜欢它,而自从有了来自北欧的雪地精灵沃尔沃V90CC带我们纵横驰骋,我居然喜欢上了冬天!如今的我,认为冬天不只是一个萧杀的季节,更是一个孕育生命、百废待兴的季节,它更加的雄浑!冬天到了,春天还远吗?

    西北的冬天相比南方的冬季,更加的厚重,也更加的多元,“北国风光,千里冰封,万里雪飘......”就是很好的描述,银装素裹,白雪皑皑的世界让我们仿佛置身童话世界。但北国的冬天,下雪天会给车辆出行带来很大的影响,冰天雪地的路面会有很大的安全隐患,这时候一辆全时四驱高底盘通过性强的机动车就显得尤为重要了,而来自北欧瑞典的全时四驱豪华越野旅行车V90CC就可以帮助我们减少这样的担忧了。

    沃尔沃V90CC相对可控性强一点,因为它出生在冰雪常年覆盖的北欧瑞典,配有博格华纳(瀚德)真正的多片离合器式限滑差速器。在正常行驶时,前后轴的动力分配比例为95:5,接近前驱的驱动模式,这样有利于节省能源消耗,同时让四驱系统介入的响应也更快。在前轮出现打滑等情况时,根据路况即时分配前后左右车轮动能,系统最多可以将50%的动力传递到后轴,保证通过性能,相比普通车辆而言,应对冰雪路面的可控性相对较好,所以我并没有太担心。

    有几次,当车子开到了布满冰雪的路面上,当轮胎与坚硬冰雪相接触,轮胎碾压冰雪的声音很明显,因为冰雪路面非常滑,也感觉到方向盘在瞬间会有失控的情况,全时四驱系统瞬间介入与自动调控,把即将失控的方向盘一把拉了回来恢复到了可控状态,让我真正体验了一把“速度与激情”多亏有沃尔沃V90CC全时四驱系统,如果是一辆后驱车可能我已经撞了。既感觉选择沃尔沃V90CC的正确,又为方向盘失控瞬间而心有余悸。

    让V90CC带你走进大西北的冬天,尽情领略一下银装素裹分外妖娆的冬日美景吧!

    大西北的冬雪得劲吧~在这样的雪地里撒欢,V90CC完全可以胜任哦!你要是还不放心,雪地胎、防滑链可以走起来,有没有发现百搭色的幻夜银在冰雪世界像个雪地精灵?

    曾经为渐渐消逝的绿色而惋惜,可现在却明白了每个时节都有它打动人的地方,就像V90CC那样能够深深地拨动人的心弦一样。我们只需享受当下,珍惜当下,一切都顺其自然就好,像极了人生的一种态度。

    驾着V90CC,追寻冬季的印迹,将祖国的大好河山用V90CC驱动的四轮纵横编织,而肃穆萧瑟的冬季因为窝窝的到访而显得更加的活泼生动。


    作者提到的车系:


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