上汽大众途岳1：43精品车模鉴赏

他来了，他来了。车模型续集，这次给大家带来的是途岳，也是我自己购买的车型之一，到现在行驶了一万多公里了。

精致车模型

大众途岳作为上汽大众推出的一款紧凑型SUV还是不错的，由于大众途岳的外观和途昂相似，所以大众途岳又被称为是小途昂，目前市场在售的车型主要是二零二一款的大众途岳，大众途岳的内饰与上汽旗下的帕萨特类似，朴素的设计基本上比较的保守，没有特别的花里胡哨的感觉，这也和大众途岳的定位有关系，大众途岳并不是针对年轻人的SUV，所以在性能上都十分的平均，没有在哪一项上突出特别的优势，但是实际上大众途岳的各项性能基本上都处于了中等偏上的一个水平，在同级车中大众途岳的性价比还是比较高的，所以如果外观、性能等综合符合个人预期还是十分值得入手的。

一家子

拆箱

中控台采用T形布局。豪华版采用了棕色饰板，通过中央控制装置连接到门板，与途观硬塑料相比，营造出一种拥抱氛围，资历感更好。中央嵌入式中央控制彩色大屏幕内置大众第二代汽车系统，不仅支持主流上网功能，如CarPlay，语音识别，实时导航。

途岳的内饰还是非常熟悉的布局，这套内饰是完全由中国团队自己设计打造而来，所以在一定程度上也区别了其它车型。8英寸的中控屏幕；下方空调的实体按键提升了操作空调的便利性；内饰用料，上层采用软性搪塑工艺材质，中间是利用线条凸出了层次感的塑料饰板，下层则继续使用软性材质；和Beats合作开发的音响系统是途岳的一大卖点，这套系统拥有16个扬声器+1个独立低音单元组成。

尾部也帅气

作为定位于家庭的SUV，大众途岳的乘坐空间基本满足了家庭日常使用的需要，不管是前排还是后排的头部空间都十分的充裕，这也是SUV的一大优势，后排的位置也比较的宽敞，乘客的舒适度也比较适中，还会特别的舒适，但是也不会给人特别的不舒服，这也与大众途岳的定位中性有关系。

而大众途岳的发运机选用了1.4T作为入门，高端车型则使用了大众EA888的发动机，如果对车辆的动力要求比较高，建议还是购买中高端的车型，毕竟2.0T发动机带来的一百八十六匹马力与三百二十的扭距是十分优秀的，搭配大众的七速湿式双离合，可以说给人的操控体验是十分的顺畅的。

上汽推出大众途岳的初衷就是丰富产品线，抢占中低端的SUV市场，所以大众途岳的市场定位已经放在了那里，如果你的预算有限，那么大众途岳在同价位的SUV车型中的性价比还是蛮高，加上德系车一贯的口碑，大众途岳绝对是值得入手的SUV车型之一。

1:1车型哈哈哈

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