记途岳的第一次长途自驾游！表现不错！

感谢憨憨是个宝圈主推荐！

途岳买回来半年多以后，续航里程达到了6000公里。正好也有了休息的时间。说走就走，在一个周五的凌晨加满油，去完成了一次环太湖的自驾之旅。上海出发直接上了申嘉湖高速驶向南浔古镇。1.4T的途岳，动力只能说是够用就好，高速行驶110左右是最合适的，很轻松的油耗就能控制在百公里6升一下。申嘉湖高速的路况非常好，开上125以上的途岳体验就很一般了，噪音增大，油耗增加。所以合适的速度，舒适的感觉最重要，出游图的就是个开心。没必要图那一点点速度。

在南浔古镇意外的看到了美丽的朝霞，当天其实天气一般，有点小阴雨。能看到火红的霞光映射在老镇上，真是太幸运了。所以旅游有的时候也要赶上一个巧，不一定非要开快车去赶路。随缘的风格也是不错的选择。

离开了南浔古镇就算是正式开始了环太湖的自驾了。浙江湖州到江苏无锡的这段环太湖路限速每小时60公里，路线平滑，车少路况佳。而且这样的速度下，途岳即使不断的走走停停。油耗也是非常优秀的，基本都在百公里六个以内。而且这里太湖沿线风光秀丽，一路都有不错的停车观景台。这是不想开的太快呀！

从无锡的拈花湾开始，沿湖路开始有崎岖蜿蜒的山路了。总体来说山路上的途岳表现也是不错的，连续的急弯下，操控感是让我非常满意的。油耗的增加也不明显仅仅只是超过百公里6个多一点。比如拈花湾这段山路我还特意的开了两遍，非常有驾驶乐趣。有一种开车很好玩的感觉。

回程的时候在震泽古镇上吃到了最满意的苏式红汤面，也见到了至今在江南各个古镇里看到的最好看的石桥美景。三天两夜的行程大致在750公里左右，一箱加满的50L油没有用完，但是也快见底了。总体的油耗表现是非常让我满意的。除了在无锡市区的一段道路，基本路上车都不算多。这种驾驶体验也是往常在上海完全感受不到的。

本来的买菜车也算是和我跑了一次长途，长时间的驾驶下。途岳的座椅体验很一般，有一点腰酸背痛的感觉。连续开上3个小时以后非常明显。也可能是我长距离驾驶较少的原因吧！但是一款经济实惠的紧凑型家用SUV，途岳真是表现不错，油耗可以，容易操控，空间不错，较差的路段也有不错的通行表现。看来有机会了可以跑的再远一点了。