第四，经验有待验证，眼神不行，老远就看见有黑影了应该及时采取预判措施！第五，开suv侧翻程度要比轿车高

键盘侠都是舒马赫

车底盘控制系统不行，或者车主方向打多了

猛打方向盘了 侧翻

现场人眼看的视线肯定比我们现在看的视频好的

我可以很肯定的告诉你，现场看的比视频上看的还要差。因为我之前专门对比过。

同道中人晚上高速没有路灯的情况下找辆车开路

都是老司机啊 受教了

时速120 轿车可以，suv很危险

所以说白色车灯一点都不好用，华而不实，以前不知道我的车也是，现在后悔了。有钱了我想去还个暖光的灯。

人没事就好

我也是的

小米行车记录仪，应该是没设置时间

对。这个建议是非常好 非常到位。

夜间真的不要跑太快、100就行了。白天130都行。夜里不能跑快。

白天视线好，

我也喜欢白天开，晚上开灯光以外，啥玩意儿都不知道，白天的话可以看出好远的视线

比亚迪远光灯不亮

夜晚警车🚓警报声那么大，车上那女人都哟哟哟哟的好几声才反应过来打方向，肯定是开车分心了，才导致这次事故

确实是分心 大意了

主要是躲过了，然后又反打方向盘，失控了。一开始应该要先踩刹车，然后再发方向

有家人跟还开飞车，命不想要了一样，没安全意识，

张口就来？那个事故车就像是正常行驶的车。晚上开车本来注意力就不能100%集中

你知道这段是车祸视频，你当然可以喝着咖啡盯着一切可疑景象了，车主当时驾驶了多久你知道吗？张口就来。 但是车主确实是有两个误操作，首先是车速在能见度不足的情况下确实快了（整段路没有路灯），然后紧急避险时方向盘回太多了。上面有个车友说的对，高速路上中间车道是相对安全的，左右两侧都有避险空间。

晚上基本我不会在最左边开车，除了超车

我平时大白天都不敢在两侧开车，都是在中间车道。

额 不是路政。是对面大车撞过高速中间护栏来到我们车道。我还赔了路政好几万呢。不过保险报销

我还以为是施工没有放好警示标志

人家又不是主观阻挡你的，而且动态撞静态，基本都是动态的责任，司机示能及时发现前方障碍并合理处置。

我认全责。交警说可以找对面大车，撞到这边车道没有及时预警，对面占多一半责任。我也有责任，可以找对面定责。但是对面拉120拉走了4个人，我也不想跟着他们耗，有人伤万一耗个半年，我是不是跟着也耗半年。反正都要走自己保险了！无所谓赔多少钱，反正算自己出险一次 干脆走自己保险，省事省心！只要人安全。其它都不是事。

孩子事吓着了。也没有受伤。

就是这次大难不死才有有机会去黑领裕啊，苍天无眼啊