![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
2022-02-01发布
长续航的唐适合没有私人充电桩的用户，日行50公里左右的一周两充不会太麻烦。而且个人认为比亚迪现在的定价策略是在慢慢提升产品利润率的，所以22年前出的款应该是性价比最高的一个周期了。 比如现在新出的宋prodmi明显比宋plusdmi的性价比要稍低，大几率是比亚迪在观察竞品的竞争力，如果竞争激烈，新款终端给出优惠空间；如果对手没有威胁，那么就维持指导价多赚钱
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
一头王水：去看了很久的唐和宋，一直在犹豫到底选宋plusdmi两驱顶配还是唐dmi两驱次顶配，一个16.98，一个19.98，赶在涨价前把这两个都定了，反正都要等车，但是又发现唐马上要出新款250km续航的了，又多了个选择，该不该把现在定的都退了，继续等新款唐呢？家里有充电桩，充电方便，个人比较喜欢宋的前脸，车友们给个建议？谢谢，新年快乐！
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
还得有心理准备，转个弯得3个以上的车道
@zhi1ming水：是的，车坐着很好，开的话对新手司机和复杂路况不是太友好。不过全系标配360影像，问题不是太大
评论发表于2022-02-02
回复楼主
前往页