向新而行-【申精】唐Dmi顶配提车报告

终于终于，在端午节当天提到了爱车-比亚迪唐Dmi高配尊荣版山脉灰。

与比亚迪结缘与几年前了，从比亚迪唐第一代就关注了，第二代出来的时候还跟身边想换车的朋友推荐过。至于我自己也算是个老司机了，在当前这家公司一直开公司给配的大众轿车，开了六年多12万公里左右。今年3月份公司政策变化，开始考虑自己买车。

我一开始的目标就很明确：

1.深圳牌刚需（深圳蓝牌也摇了几年但是摇不到，只能考虑新能源车牌）；

2.安全。毕竟在路上跑得多，风险还是比较高的，一辆安全型高的车是必须的。

3.周末和假期有带家人出行需求，5座或者7座的SUV；

4.最后考虑省油，因为工作原因一年大概需要跑2万多公里。

出于以上原因，我几乎毫不犹豫的敲定了比亚迪的Dmi为首选。

选车过程：今年3月初和老婆去了家附近的4S店看了车:宋dmi和唐dm i。当时唐只能看唐Dm，感觉很大气，考虑二胎计划，所以基本就敲定了唐Dmi，但是那时候还没上市，也有犹豫了一下。然后再去别的品牌也看了看，但是由于新能源牌的问题，确实可选的车型太少，而且在新能源这个领域，比亚迪的技术实在强对手太多。最后还是回去家附近的4S店交了订车费用1000元，上市后第二天就再交了4000元转定车了。(我是在工业自动化行业的，对比亚迪一直有较多了解，比亚迪也算我们公司的一个大客户，而且同学里边也有在比亚迪工作多年的)

另外说一下，我选车时候去了三家比亚迪4S店，感觉销售的服务还是比较不错的，并没有网上说的那么差。特别是我订车的深圳宝安松岗*东盛4S店，号称华南区第一店，交车秦dmi是全国最快的。因为我本身也是做销售工作，所以订车后的沟通起来还是比较顺畅的。但是后来加的群里确实有很多抱怨比亚迪这个销售服务的，这个估计一下子改善也不容易，积重难返嘛。

上市定车---然后是漫长的等待过程了。4S店在中间拉了沟通群，所有信息都会在群里发出来，包括订车的顺序名单，后来的提车名单，以及中间的沟通，群里也很热闹。这是我对他们很满意的一个点。

中间的等待确实比较曲折，特别是五月份，大家感觉越来越急了。终于在5月中到了第一台中配的唐dmi，大家群里一顿羡慕的同时也在等待顶配的到来

终于在5月底6月初开始通知了会到顶配的十几台了，然后我在名单里，赶紧和销售把该办的手续办完，贷款，首付，保险，甚至连选号都搞完了。车价21680+3000（金融服务费）+1000上牌费+保险5500多点平安保险。

然后就等着4S的流程和检测车辆，终于在今天我们7辆顶配唐Dmi提车了！！！

车子到手后赶紧去加油，然后好好体验，研究研究说明书一个小下午。

优点：开起来很顺滑，体验真的很好。其他的得看后续逐渐体验再分享了。使用设置SOC设置：混动车型都有这个soc亏电盈亏点设置选项。懒人设置：HEV+普通+SOC 50%，可以完美的兼顾动力与能耗。

遗憾：车内220V：不得不说的确不应该省这点小成本，网上有dm的220v插头，不确定dmi能不能直接安装，后期再看。实际我是有这个需求的，笔记本电脑在外用多了能救个急。不然就得跑星巴克去。

然后是大家集中比较关注的车轮，前轮看起来还可以，后轮确实有点小。但是无所谓了，反正我自己不会盯车轮去看。平常基本也就在深圳和周边跑，路还是不错的。

最后第三排无通风口其实我不是很在意，毕竟第三排定位于临时乘坐，一年使用很少；大家都在介意的前离地间隙16厘米太矮甚至这也是退车焦虑理由，电池在后面应该有20+高，这车城市走走没风险。

嗯嗯，从今天起这个伙伴就得陪伴我很长一段时间了，请多多关照。

端午7台唐dmi集体提车照