认证：唐DM-i车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
科学的地狱火炮1
有没有换轮毂后，原装轮毂出D9轮毂的，我收4个，
提问有没有东三省腾势D9群，拉我一下，谢谢
一周前用的油跑的长途，正好7天，开着开着，发动机自己着了，怠速-4度发电，油耗大概是1.8升每小时，切换了强制EV纯电模式也没用，跑了3公里，到家车库了，发动机还是着的。所以我分析，唐dmi应该是常压油箱，为了环保达标，偷偷启动发动机，用车主的油，来达比亚迪的标。 杠精不用拿说明书里那个图说事，我车买来差1个月两年了，这两年也没偷偷发动机着过，就是最近系统升级后才这样，而且啥时候升级的我都不知道，以前升级是可以选择的，估计也是半夜偷偷升的。 以前电池有自燃风险，比亚迪还挺负责的，该召回更换都有，这次既然人家举报你不是高压油箱，为啥不能召唤换一下呢，用你的发动机频繁自启动，是能解决达标问题，且不说用的车主油达你的标，如果我是涉水状态呢？本来用纯电模式，你咔一下给我发动机整着了，损坏发动机算谁的责任，扯皮不到时候，还有在车库里，那么小密闭空间的，你着了一车库尾气，安全吗。哪怕你车机推送个信息，提醒一下车主，还有多少公里，多少天，油气将满，我自己周末跑一下油，也行啊，不应该不通过车主你私自给我强启动吧，而且仪表盘模式也不显示HEV。希望厂家长远的考虑一下真实车主的切身体会。
21年8月提的车到现在2万多公里，这车市区开纯电是真得劲，省钱安静，长途又能用油，就是高速油耗不低。我想吐槽的是，两年不到，换了两次电池，第一次无症状换的，第二次EV受限了，耽误好几天，又拖车又啥的，厂家连个代步车也没有，打车补助啥都没有，谁摊上谁倒霉。还有就是这个减震器，不知道是黑龙江太冷还是咋回事，第一年冬天漏油索赔了，第二年冬天还是漏油又索赔了，但是减震保质期就三年，三年以后再漏油呢？又是谁摊上谁倒霉呗？还有转向异响也挺烦人，中控冬天时候异响，夏天天热就好了。剩下优点大家补充吧，总体来说对车子还算满意，但是对厂家服务态度不满意，不像刚开始的比亚迪了，现在卖的好，有点店大欺客的意思了，想说这才哪到哪，不要做大做强了吗，口碑是日积月累的，不要像以前那样走老路。评论区有不同意见的撕吧撕吧，同意的点点赞
提问我的唐dmi，只要车子通电，不管大通电小通电，方向盘偏左下面那里最明显，有吱吱吱的电流声，在安静的地方特别明显，关了空气净化，关了模拟引擎，关了一切电子辅助，也关了收音机，大家又这种情况的吗？问了4S一开始说真空泵响，后来又说不是，他们也弄不清
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