加10万上X3丐版值得吗？

如果家里钱很多，肯定上X3，如果钱不是那么宽裕，X1足够了，车就是个代步工具，不要让车成为你的生活负担。

这么跟你说吧：路上见到实车，X3给人的感觉确实很霸气，X1现在空间外观再显大，也给不了这种感觉，你要是爱面子有虚荣心，必须上X3

10万块不是小数目，你问这个问题差不多心里其实有答案了。一句话，钱够上x3钱紧张上x1

嗯，喜欢就好，8at低速降档拖拽感明显，加速感觉还好。十万值不值的问题，本身就是品牌溢价，开起来20来万买个途观比它也差不到哪儿去。

建议买X1，扣掉标，这不就不纠结了，朋友问起来，就说是个X1，朋友不会问你借钱，因为知道你没钱，外面人看了也不知道你是X1还是X3，只知道是个宝马，这不就有了牌面，省钱不丢面。

建议直接glc 省事

我没感觉到低速顿挫

你也说了差10万，虽然尺寸相近但本质上不是一个东西

光看参数有什么意思，那样还不如闭眼买电车。去店里看看，x1廉价的内饰，直接劝退

大部分车，越贵越安全。。预算内，买贵的。

兄弟，建议咬咬牙上x3，因为大部分买x3的车主，压根就没考虑过x1，不是一个级别的我目前看了glc、x3、q5，glc价格高了，q5内饰不咋地，而且也不便宜，综合来看，当前x3优惠多性价比很高，颜值也很不错。我1米7，家人也跟我身材相似，x3后排空间完全足够了，并不是大家说的那么小。

我就是x 1四驱顶配车型，当时买车的时候也是跟你遇到一样的困惑，因为银子不够，后来还是放弃了x3，现在后悔的要死，回过头来让我再重新选择，如果银子够果断上x3，如果不够的话，依次选择奥迪Q5L，沃尔沃xc60，凯迪拉克xt5，所以建议x1不要买，加点预算，买其他的，级别不一样，驾驶感，档次感完全不一样，每次别人问我开什么车，我说x1，对方立马就投来鄙夷的眼光和语气，说怎么买这个车啊？我没办法就只好附和说就是买个标呗，对方就一顿负面输出……

看你有那10万吗看差数，x1就略胜一筹

x1空间比x3还大吗？

x3是纵置后驱布局的四驱，x1是横置前驱布局的四驱 x3是采埃孚8at，x1是双离合 x3没有加长轴距，很接近原味宝马 怎么看都是x3更强，不是很明白你的脑回路

买个x3二手准新公里数少的二十五六万吧

建议你把1扣掉换3，这样就省下了10万块

没必要上x3 ，看着差不大多，你说操控吧，谁会开个suv耍操控。省了十万可以养车多少年了，如果不差钱就另当别论。

兄弟，跟我上年买车一样，就看你兜里有没有钱了。我也纠结了很久，x1实用空间大，其他比不过x3。但反过来一想，25的x3照样被人嫌弃。果断提了22四驱x1，爱信8at的那款。对比现在的x1，我也许会选途观或者林肯凯迪拉克。反正都是dsg，我何必买标。仅供参考。虽然现在的x1也不贵，但偷工减料太猛了，跟22款比细节偷了很多，买标的属性越来越强了。没有双区空调，没有后备箱不锈钢防刮板，没有防爆胎，没有可开启天窗，没有车门板隔音棉，后排座椅虽然加长了实际坐感不如老款改第三方的座椅舒服。最大改进是发动机和变速箱匹配更好了，加速提升了很多，还有转向手感也好很多，大连屏时尚。可一看价格，跟老款清仓差不多，只能说一分钱一分货。

我和你一样看了配置 x3还是旧款 不能上x3高配 就买x1