最大问题就只是个塞纳级别的功能性Mpv,鹏友非要去蹭成埃尔法

每个人开车习惯不同，距离感能力不同，比如我就是躺着开的，诉求低坐姿，开车从来不看机盖，这个车也是为数不多可以把座椅放的很低的，开起来特别顺手，也是我没想到的，有后轮转向灵活性特别好，个子大小不重要，还是看驾驶习惯的培养

我媳妇155，开了一次就敢自己开车去上班了。

x9我试驾了两次，A柱确实有盲区，需要适应

1米5以下建议别开车。

我想问一下正常坐姿哪辆车能完全看到车头的长度在哪？

我看了大多数同类型mpv，车头视觉基本都差不多，昨天我开朋友车深度体验了一下，后轮转向和空气悬挂的加持，比我的G9suv都要好开，至于难过得路况和停车，可以借助辅助驾驶，完全没问题，智能时代来了，多去接受新的事物，多去体验科技带来的便捷

所以可以调节高低啊，看不到这头更好开啊 你之前开的啥？

我175 中控确实长，视线没啥问题

那点长度叫事。宝马哪个车头不长的。极氪001第一次开也是。习惯了撒时候没有。还有摄像头。主要是后轮转向要习惯。有时候反而容易剐蹭

很长，看不到车头，有点别扭。前挡玻璃真的好长，擦得用工具

我也是个矮子，感觉还行

你平时开车是坐在驾驶后座开吗

建议加装小鹏立标

子弹头式的车头都是这样的，看不到引擎盖，刚开始可能会有点不习惯，但实际使用上以后不会有半点不便，也不会有什么盲区。 我是x9车主，很好开，很好用，非常适合家庭使用。

这车不适合躺着开车的，需要坐的很直的

Mpv都这样，你不习惯

MPV貌似都这样

调整座椅方向盘

MPV就是这个问题，车头部分特别长，伸手可能都够不到前挡玻璃底部，开着是需要经验的