如果不是舆论所迫，他也不会这么干，他退钱也不是退给你们看的，是退给没买车的人看的，让他们有种买贵了还能退差价的感觉，但是以后怎么样退不退就不好说的，反正这肯定不是最后一次

退给数码宝贝的钱都得吐出来 所以相当于没退

就理想的溢价！！卖车不多，利润第一！退的这点够看么？退完了单车利润还特么是最离谱那一个

不管怎样，这个真是给全品牌客户带了个好头。看以为谁乱定价，短期降价背刺。

一台赚大几十万的差价 吐点出来

这就是个商业行为，属于企业自保，资本家只有钱，谈情就伤钱了，如果mega卖的好理想会降价？

总共才卖了多少辆？卖几辆赚的钱就够退了

我是小鹏车主，希望小鹏能给34万购买的老p7车主补偿，毕竟现在都14.5.6万了，能退20万吗。

最直接了当的处理方法，什么补偿积分这种都是耍流氓

特斯拉也降价了不知道退不退款给车主

以后还会大降，买的人要有思想准备

资本家没那么良心，这个节骨眼降价不主动退款，会失去后续很潜在客户

23款老车主羡慕

应该降10万

单从物料成本算的话还赚30万，不怕，还有空间。

120天保价

五折还行

就算退我也不买，因为没钱，当然有钱也不买，因为不喜欢

优秀

蓝山：o(∩_∩)o