预告：一年周期内可能要卖车

到12月底刚好一年吧，首年折旧是最多的，而且越小众折旧越多，23年的数据新能源车首年小于等于30%的折旧率能排进前10名了，所有品牌首年平均折旧率36.1%

想太多了 这车一年不赔个十万八万怕是不好卖

油车落地打八折，电车迭代技术那么快折价更多，而且跑车本就是小众。在加上黄色不是主打色，按照一年半算，二手车贩估计6.5折收车。 而且你对图片的理解错了，不是新车一年折损15％，而是正常每年折损。

1年多的不知道 开3000公里 3个月左右的四驱版本 26-28左右吧 成交价

折旧百分之十你着实是想多了，折旧百分之三十起

新车首年折旧你只想10%怎么想的关键这玩意很热门难买吗，你信不信可能年底它新车都可能降10%，而且电车现在迭代那么快二手电车保值率很差，目前也就理想的保值率相对好点只是对比其它电车，尤其现阶段的价格战这新车降百分之十3W左右很正常你自己想买二手车就是图性价比，你会为百分之十去买这个二手吗

九折转手可能性不大，且没了三电终身质保……

10%你是真不了解行情啊，按照我以前买卖过二手车的经验，最低/高配差不多17-18w/21-22w才可能有人接手

10%好像有点悬。比如你35万的车，开一年才折3.5万，就是不开一年，买了立马卖也待亏个保险（税）呢。而且买二手的要不就是钱不够的，要么就是图“性价比”的，这一年才便宜3.5，确实没有性价比，不如买新的算了，不好卖

电车属于电子产品和手机一样，明年新款出来老款除了价格没有任何优势，新款没出来之前卖掉是最好的，卖给车贩子估计要折个35~40%

别卖了，千万别卖，电车折价率不敢想，挂的高了可能还没人买。而且你一走这圈要散啊

10万我接，全款！

从你的估价看得出来这是你第一辆车

你是按裸车价算还是按落地价算的？首年税和保险总不能算进车价里吧

这个车开卖一个月就有27-28万的了

好好爱护你的车，等我来买

10%想多了老兄

至少得30%吧，小众车还是电车，如果接受不了最好还是自己留着开

真当宝了啊😂

好好的为啥要卖