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青衫居士123

看了D5X，觉得三代荣威erx5性价比超高啊！

05-08

青衫居士123

建议懂车帝更名为撕逼帝，天天一群人搁这儿撕逼，哪有什么懂车的人？

2023-12-05

青衫居士123

提问大师版现在什么价位了？

2023-12-02

青衫居士123

提问大师版现在多少钱能拿下？广东

2023-11-27

青衫居士123

提问众筹用户有啥优惠，都买了吗？

2023-11-18

青衫居士123

提问一代经典名爵6，上汽打算放弃这款车？？？

2023-11-12

青衫居士123

提问2017款ei6有没有换过电池的车主？要多少钱？

2023-09-04

青衫居士123

提问有没有人知道，会不会有插混版本？

2023-05-12

青衫居士123

上汽还是聪明啊！知道国内卷的不行，都把车卖国外去了。ZS在国内几乎没销量的车，在国外轻松就是破万了。木兰这种小车在国内这么不受待见，国外也是轻松破万！

青衫居士123图1

青衫居士123图1

2023-05-10

青衫居士123

上汽这是打算把旗下的品牌都整换电啊

青衫居士123图2

青衫居士123图2

2023-04-23

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荣威在憋大招！

荣威在憋大招！图1

荣威在憋大招！图1

2023-04-18

青衫居士123

提问兄弟们。这车个人猜测是不是会和名爵木兰一样用的星云平台。木兰四驱顶配十八万多。如果这个出个后驱版本。是不是价格也可以打到十八万😂 电池容量应该也不会大，少了三个座椅。不过剪刀门和敞篷应该成本比较高。外观这个造型的开模费应该也会高些。

2023-03-30

青衫居士123

提问车友圈两级分化啊一边说这价格真香（跟迈锐宝雅阁等一众中型车比）一边说这价格作死（跟油腻v比）😂 刚好这个轴距吧，就卡在a级和b级之间，其实按车的大小来看，也算入门的b级车了。大家喜欢就好。评论两级分化在某种程度上其实是好事，可以精确的筛选出名爵7的目标人群。不要喷不要喷，理性探讨。

2023-03-29

青衫居士123

提问有没有人升级过车机

2023-03-17

青衫居士123

盲猜一下2.0的价格。

看到圈里有些朋友说顶配落地16能接受，我觉得不用等了，不可能这个价。落地16等于车价只有14万，这显然不现实。且不说外观方面，顶配的配置电控悬架和差速器这两个东西，是这个价格唯一的存在，看了配置单，顶配几乎拉满了，所以14万的价格显然是不现实的。盲猜低配14，中配15.5，高配17。不喜勿喷！还有，不是水军不是黑子，那些说是水军黑子的人，有一个我骂一个！

2023-03-15

青衫居士123

名爵的产品规划有问题

既然你要搞更高端的黑标，你名爵7搞什么1.5呢？全系2.0，把你的亮点配置全给配上，价格高不就高了，自然会有合适的群体去买单的。 1.5的机子，你把名爵6好好弄好，让名爵6去走量，黑标的名爵7，就应该做更高一级的产品，用更高级的技术。现在好了，一开始宣传的更高端的产品，现在消费者都拿名爵7去跟油腻v对比了。无形之间就把所谓更高端的黑标名爵这个品牌形象给拉低了。我猜是不是名爵7本来是名爵6的第四代，临时变了个主意，把它改成名爵7，想用名爵7来拉高品牌，结果偷鸡不成蚀把米！

2023-03-12

青衫居士123

这车发布了个寂寞

一点热度都没有。连讨论的人都没有。荣威的团队脑子进水了

2023-03-11

青衫居士123

提问名爵6是不是不打算换代了。有点可惜啊！毕竟是一代经典。现在名爵主推名爵7，希望名爵6过后也可以换到第四代！

2023-02-14

青衫居士123

提问隔壁MG木兰已经被广大车友各种吐槽太贵了，MG7要挺住啊，价格不要太下头了

2022-09-13

青衫居士123

提问按照这个定价来看，应该是没打算把国内市场当作主销区域了，这车应该是把国外当主要战场了。国内的话，除了四驱版本，其他跟竞品比没有明显优势，而且价格更高。四驱版本真正喜欢玩车的可能会搞一辆。

2022-09-13

青衫居士123

提问这车是不是直接被荣威给放弃了。

2022-09-09

青衫居士123

提问车子不差，为啥销量一坨屎？

2022-04-23

青衫居士123

提问这车存在的意义是啥？虽然低配的配置已经很高了。但是很多人一看这个起步价就会觉得贵。不如把这个外观给名爵，名爵的营销一玩，说不定又是个爆款。

2022-04-04

青衫居士123

提问比亚迪，长城，吉利等国产厂商都在混动上面发力，荣威接下来有大动作吗？毕竟荣威的混动曾经跟比亚迪并驾齐驱的。

青衫居士123图3

青衫居士123图3

2022-03-29

青衫居士123

兄弟们，任性5又要换代了！

如图如图！

兄弟们，任性5又要换代了！图1

兄弟们，任性5又要换代了！图1

2022-02-24

青衫居士123

提问这车有配备变速器吗？类似于保时捷的两档变速器。同为上汽集团的飞凡MR也有一个两档的变速器

2022-01-21

青衫居士123

提问荣威的混动要加油了。国产各大品牌的混动像神仙打架一般出来了，荣威的还停留在19年的技术。是不是在憋什么大招？

2022-01-21

青衫居士123

荣威要加油了！

前两年荣威的混动跟比亚迪并驾齐驱。今年以来荣威的混动始终没什么大的增长，不知道荣威有没有在憋大招！

2022-01-04

青衫居士123

老款ei6来凑个热闹。

闲来无事，发个圈子。买的是最早的17款的ei6，荣威的绝版混动了。为啥说是绝版呢？因为这款是双电机的技术，开了六万七千多公里了，没有遇到过啥大毛病，只是补过膝，补过胎。说下驾驶感受吧，这车是1.0T的三缸机，有人觉得三缸机抖动，但是在混动车上我是没觉得抖，得益于双电机的设计，在标准模式下，时速在六十五以下，发动机只负责发电，不负责驱动，所以没有任何顿挫。时速高于六十五之后以混动模式为主，这个时候应该发动机为主，电机为辅。关于亏电，在标准模式下，发动机会始终保持百分之十八左右的电量，亏电也没有顿挫，只是没有纯电行驶那么安静。动力强劲，时速120再加速依然游刃有余。缺点：原厂胎胎噪很挑路，路况不好会很吵，最近换了倍耐力p1的轮胎安静多了，行驶感受也更好了。由于电池的存在，后备箱空间较小。关于油耗，每天上班充电，所以油耗低，高速油耗全程空调大概5到6个，市区跟路况有很大的关系。由于本人对油耗不太在意，所以没有刻意留意。这车有很多种驾驶模式可选，不充电最省油的开法应该是运动模式+经济模式，也就是先让运动模式把电充的比较满，然后再用纯电行驶，以比反复。但是标准模式开着最舒服。车子不错，就是买的时候贵，现在的新款便宜了三四万。就是不知道驾驶感受老款相比怎么样，毕竟这两代产品的核心技术挺不一样的。一个双电机，一个单电机。一个变速箱两档，一个十档。话说，圈里有人提新款的青鸟蓝这个色吗？我觉得这个蓝色还是很小清新的。

老款ei6来凑个热闹。图1

老款ei6来凑个热闹。图1

老款ei6来凑个热闹。图2

老款ei6来凑个热闹。图2

老款ei6来凑个热闹。图3

老款ei6来凑个热闹。图3

老款ei6来凑个热闹。图4

老款ei6来凑个热闹。图4

老款ei6来凑个热闹。图5

老款ei6来凑个热闹。图5

老款ei6来凑个热闹。图6

老款ei6来凑个热闹。图6

2021-11-28

青衫居士123

提问圈里有换米其林浩悦轮胎的车友嘛，我的17款的，固铂的轮胎，太挑路了，铺的不好的路面很吵。米其林的咋样？

2021-09-24

没有更多了～