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    宝马三系真的有操控可言吗?

    04-10发布于:宝马3系车友圈

    冲着三系操控的名头,把开了七年半的奥迪换成了宝马,开了三个月,起步顿挫和刹车点头,这还谈什么操控?到底是谁一直在强化这个标签?印象流太坑人了

    作者提到的车系:


    • 你说的这两点跟操控毫无关系

      评论发表于04-10
      • 我理解的操控就是开起来舒服,好开,三系每个月一万多辆销售,我相信和我想法一样的人肯定不少,一个这么大的缺点不能被无视

        回复发表于04-10
      • 那去买电车 或者买帕拉梅拉

        @这么多用户吗我理解的操控就是开起来舒服,好开,三系每个月一万多辆销售,我相信和我想法一样的人肯定不少,一个这么大的缺点不能被无视

        回复发表于04-10
    • 你开的太慢了,宝马适合开快车的,你开快就不会了

      评论发表于04-10
      • 他应该讲的是城市道路开,快速道路和高速不堵车不会有顿挫的。城市路车多红绿灯多想快都块不起来。

        回复发表于04-10
      • 我老婆上下班开,比较堵车,她说开的都快晕车了,刚开始我不信,后来我开了一顿时间,确实10-20码的时候真的明显,可以用脚感作为借口,但是有旧车对比,确实…

        回复发表于04-10
    • 那是F系列底盘时代的事情了孩子 看看坚持运动底盘调教的标致、马自达吧,不学理想比亚迪,宝马就是下一个标致马自达 你买台F底盘的标轴320试试,分分钟告诉你什么叫人马合一

      评论发表于04-10
      • 我去试驾过,开的跟我的迈腾差不多,放弃了,主要是前后悬挂减配得一塌糊涂,都是单层冲压钢板,还用麦弗逊,还用塑料件,悬挂用塑料件

        回复发表于04-11
      • 现在的马3是板悬,虽然调教还行

        回复发表于04-11
    • 宝马本来就差,没奥迪好,但是水军玩的溜

      评论发表于05-10
      • 从这代三系的爸爸开始,宝马三和运动,操控等这类词已经没关系啦,取而代之的松软,舒适,家用等新特色

        评论发表于04-10
      • 自己操控问题,我开没点头

        评论发表于04-12
        • 它是个产品,还要我去适应它吗?

          回复发表于04-13
        • 每个人开车脚法不同,不能因为你自己问题怪产品吧

          @这么多用户吗它是个产品,还要我去适应它吗?

          回复发表于04-13
      • 顿挫?zf变速箱居然会顿挫?

        评论发表于04-11
        • 买了之后我老婆开着上下班,说顿挫很严重,我说怎么可能,采埃孚是数一数二的变速箱,网上都说宝马匹配的是最好的,如果这都顿挫,那就没有顿挫的车了,最后我被打脸了,还有就是旧车是脚前脚后换,对比确实很明显

          回复发表于04-11
        • 相比奥迪zf会有一点。奥迪换挡基本上感觉不到

          @这么多用户吗买了之后我老婆开着上下班,说顿挫很严重,我说怎么可能,采埃孚是数一数二的变速箱,网上都说宝马匹配的是最好的,如果这都顿挫,那就没有顿挫的车了,最后我被打脸了,还有就是旧车是脚前脚后换,对比确实很明显

          回复发表于04-12
      • 你买车之前不试驾的吗?

        评论发表于04-10
        • 试驾能试驾出啥。一圈10来分钟就回去了。得租车一个礼拜。自己深度开开。试驾就是上去摸一下。逛一圈。比用没有,得看测评和自己想法为主

          回复发表于04-10
        • 是的,租车一个礼拜还差不多,真正的试驾

          @安好就好724试驾能试驾出啥。一圈10来分钟就回去了。得租车一个礼拜。自己深度开开。试驾就是上去摸一下。逛一圈。比用没有,得看测评和自己想法为主

          回复发表于04-10
      • 咱就是说一个2.0T的家庭代步小轿车,有啥操控可言?就是自我欢愉的交通工具罢了。

        评论发表于04-10
        • 它只要不顿挫我就满足了

          回复发表于04-10
        • 北京的路况除了2.0,给你3.0/4.0有啥用

          回复发表于05-06
      • 拍个照片就能当车主了?

        评论发表于04-14
        • 拍照肯定不行啊,得买车才是车主啊,我当车主的时候刚好拍了照而已

          回复发表于04-14
      • 不会吧,宝马还会有这种情况,我的本田缤智随便低速高速都很平稳,可能是cvt变速箱要平稳的原因。

        评论发表于04-13
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        天龙胡345

        奥迪S4车主·车龄1年

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        宝马的操控从M240开始算

        评论发表于04-10
        • 到现在三系操控好依然是比较主流的声音,这一点很坑

          回复发表于04-10
        • 现在3系就普通家用车了,你试驾那几分钟 也试驾不出什么来 ,现在普遍认为model 3操控比较好

          回复发表于04-10
      • 宝马的操控被人为放大了。一个冷知识:德国专业汽车媒体《汽车画刊》曾对斯柯达明锐和宝马3系进行了综合对比,总分明锐略高,操控也不弱于宝马。

        评论发表于04-14
        • 顿挫是真挺严重的,前几天去试驾,特别是20-50闯动很严重,太难受了

          评论发表于04-22
          • 我一个几万块钱的国产车也没有这些问题,你们的钱花在哪里了

            回复发表于04-29
          • 面子

            @逗唠我一个几万块钱的国产车也没有这些问题,你们的钱花在哪里了

            回复发表于04-30
        • 一丝不苟清风SNc头像一丝不苟清风SNc头像

          一丝不苟清风SNc

          宝马3系车主·车龄1年

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          我怎么没看出来刹车点头 顿挫

          评论发表于04-10
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            濮阳树脂

            理想L7车主·车龄1年

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            宝马五系是好车,操控好,提速快,比拟电车。我后来换了个3GT,拉胯的不行,刷新了一阶,依然噪音大,动力差,油耗比五系还大,虽然都是2.0T,原因最近5-6年的宝马风格转换了,过去运动,现在偏舒适,真是败笔!所以开了两年3GT卖了,买的IX3电车还是不行,现在IX3给媳妇开了。

            评论发表于05-02
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            BMW公路闪电

            宝马iX3车主·车龄半年

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            长距离刹车还好,但是停车那种,一前一后很容易点头。

            评论发表于04-10
          • 奥迪,7年了,还换宝马三系,这也是狠人啊

            评论发表于04-10
            • 奥迪是大学毕业的时候买的,平替,老婆上下班开,还好吧,也不奇怪吧,也没人说奇怪

              回复发表于04-10
            • 本来就不奇怪 自己的钱爱买啥买啥

              @这么多用户吗奥迪是大学毕业的时候买的,平替,老婆上下班开,还好吧,也不奇怪吧,也没人说奇怪

              回复发表于04-12
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            长了葱

            宝马8系车主·车龄2年

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            以前的三系操控无敌,现在的三系偏家用。bmw玩车要玩双数2468,单数都是偏舒适性走量。6停产8价格问题,所以我认为宝马的精髓在4系,240或者m2。

            评论发表于04-19
          • 3系一直在舒适,不然销量怎么上来呢?

            评论发表于04-10

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