担心就买比亚迪吧？这车机是所有同行里面最垃圾的。也就只有发动机厉害点。至于底盘看个人了。我觉得没多大区别。犹豫就买比亚迪的那个比较成熟

银河失速是个例，不像宗教品牌是通病，你担心个啥呢？任何工业品都有不良率！如果信不过国产，联系先买合资的，等你挨顿打以后才能建立对于汽车工业的正确认知

电机，电控，电池都有可能，而银河插混是变速箱

插混车通病，概率问题。没办法。失速就是踩油门不提速了，只能拖车送售后，全程免费维修➕补偿了。

你是不是电量太低了，一般高速上你就别用电了，直接强制保电70%以上就行

只烧油还会失速吗？

我真心推荐买比亚迪，因为当你成为比亚迪车主的时候，你克服困难的能力一下就提升了，换电池、失速，甚至是自燃，这些都是可以克服的小问题。

好像说是因为热保护，散热不好，不知道对不对

无可避免，无论什么产品都有几率故障。增程也不列外。

电车失速大多都是电控方面的原因，很少有机械层面的。L7如果有的话，应该和之前09EMP一样是电控某些信号报警阈值设置太严，单位本身都在微秒级别，差一微秒可能实际上不会导致驾驶出问题，但会导致报错。

个人有长期关注吉利系车友圈的质量回馈，银河和帝豪L以及23年年中以后新款或改款，变速箱相对于22年旧款的版本是有改善，失速几率应该会降低。 个人理解觉得，单途长时间高速行驶中保电最好不要低于40%，平常行驶不要急升降档，应该有帮助。

至少先按要求时间里慢充电充满保持电芯容量一致

电车就难免，无论是纯电增程还是插混，只要是三电任何一个方面出现异常肯定就会趴窝。插混的车犹豫多了个变速箱所以多一个出故障的地方。新能源车还是买大厂售后好一点的，然后就只能看脸了