换车看实力,钱多勤换,钱少不换。普通工薪,3、20十万一辆车开十年,基本残值都差不多。有实力三五年一换,图新鲜,就别考虑保值了,买个大家觉得保值的日系,它开着也没啥新鲜感
不买比亚迪,你去买合资车?买合资车,合资车降的更狠,哪怕是日本的飞度凯美瑞,这种以前所谓的保值神车,现在哪个不是跌个四五万以上? 以前买你还要加价呢,就说那个破烂飞度,标价是13万,加上购置税加上保险等等,你差不多14万落地,但是你真的以为14万就可以落地吗?你还得加钱呢,你得额外再加个一万给他们4s店,不然车就不卖给你,你就无限往后排,你以为? 现在呢?现在他再加价试试,你看看谁刁他们?
飞度哪里有14w,国五买的,落地9个出头一点点算利息
飞度7万多
比亚迪把所有价格都打下来了,不是只有比亚迪卖的心疼
我Glc300,三年亏17万,说啥了
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